XV 250 Virago

XV 250 VIRAGO - модель мотоцикла, марки Yamaha,

Вираго – это японский чёпер, исполненный в американском стиле. Правда, посадка в нём немного отличается от той, что встречается у большинства американских чёперов: ноги согнуты под углом 90 градусов, посадка прямая. Поэтому Ямаха Вираго – это нечто среднее между “классиком” и “чёпером”.

Переливы зеркального хрома в лучах солнца, тихий ласкающий рокот мотора, мягкая и комфортная подвеска… Можно ли назвать эту малышку ведьмой? Несмотря на небольшой объём (249 см. куб.) и малое количество лошадок (всего 21 л.с.), эта красавица может похвастаться хорошей динамикой разгона, так что по характеру её смело можно сравнивать с ведьмой. V-образный двигатель придаёт мотоциклу особый шарм. Замечателен мотоцикл своей компактностью. Из-за небольшого веса вираго может обуздать даже девушка. Он с лёгкостью заходит в повороты и совершает разные манёвры в плотном потоке автомобилей. Мотоцикл идеален для езды по городским дорогам: быстрый разгон и хорошая скорость позволяют не отставать от потока машин. Несколько слов следует сказать и о тормозах. Сзади стоят барабаны, спереди – дисковые тормоза. И задние, и передние тормоза превосходно реагируют на малейшее движение конечностей седока. Но в этом есть и свои минусы: заднее колесо при резком нажатии на лапку тормоза уходит в юз, а резкое нажатие на передний тормоз может спровоцировать вылет незадачливого водителя с мотоцикла.

 Ямаха Вираго – это мотоцикл с цепным приводом на заднее колесо (в отличие от старших сестёр от 400 кубических сантиметров,     

 имеющих кардан). Как и любой мотоцикл с цепным приводом, Ведьма нуждается в постоянном обслуживании: необходимо приобрести   

 очиститель цепи, смазку цепи. По мере износа цепь меняют. Новая цепочка со звёздами стоит около двухсот убитых енотов.

Звук у ведьмы очень тихий и мягкий, напоминает мурлыканье котёнка. Тихое урчание мотоцикла не напрягает в дальней дороге. Ну а если вам нравится громкий выхлоп – поставьте прямотоки, и ласковый котёнок превратится в свирепую ведьму. Для начинающих байкеров Вираго – идеальный мотоцикл. Его трудно назвать прожорливым: 2,5 литров на сотню – это его реальный расход. Но вот пассажир будет явно замедлять разгон. Мотоцикл не очень тяговитый, но чрезвычайно юркий и резвый. Маленький чёпер дарит наслаждение тем, кто сидит за рулём. Да, он действительно заслуживает звание чёпера. У истинных поклонников японских мотоциклов не повернётся язык назвать эту малышку мопедом или скутером, даже несмотря на небольшой объём.

Технические характеристики:

Время выпуска, гг. 1987-1992

Тип привода: цепь

Расход, л на 100 км: 4.7

Максимальная скорость, км/час: 140

Разгон до 100 км/час, с: 8.7

Двигатель

Число и расположение цилиндров: V2

Число тактов: 4

Объем двигателя, куб. см: 248

Степерь сжатия: 10

Система газораспределения: распределительный вал в головке цилиндра

Система охлаждения: охлаждение потоком набегающего воздуха

Диаметр цилиндра, ход поршня, мм: 49x66

Мощность, л.с./об мин: 21/8000

Крутящий момент, Нм/об мин: 20.6/6500

Число карбюраторов и диаметр диффузора, мм: 2x26

Число передач: 5

Ходовая часть

Подвеска передняя: телескопическая вилка

Подвеска задняя: маятниковая с двумя амортизаторами

Тормоза передние: дисковый

Тормоза задние: барабанный

Размеры и масса

Габариты, мм 2225 х 725 х 1115

Колесная база, мм: 1490

Клиренс, мм: 145

Размер шин спереди: 3,00-18

Размер шин сзади: 130/90-15

Сухая масса, кг: 139

Объем топливного бака, л: 9.5

Service man: