XV 1700 Road Star Warrior: различия между версиями

Нет описания правки
Строка 11: Строка 11:




== Технические характеристики: ==


Двигатель
== Основные модификации Yamaha XV1700: ==


Тип 2 цилиндра, OHV, 8 клапанный
Yamaha XV1700A Road Star - обычная версия.


4-х тактный, воздушное охлаждение
Yamaha XV1700A Road Star Silverado - туринг-версия с лобовым стеклом и боковыми сумками.


Объем 1670 куб.см
Yamaha XV1700A Road Star S - версия с хром-пакетом (дополнительно мог устанавливаться к любой модификации XV1700).


Диаметр/ход поршня 97 х 113 мм
Yamaha XV1700A Road Star Midnight - версия с двигателем черного цвета (дополнительно мог устанавливаться к любой модификации XV1700).


Мощность 84 л.с. при 4.400 об/м
Yamaha XV1700 Warrior - дрэг-версия. Имела более мощный двигатель, алюминиевую раму, спортивные тормоза и подвески.


Крутящий момент 135.0 Нм при 3750 об/м
Серия Yamaha XV1700 производилась вплоть до 2009 года, после чего была снята с производства. Продажи новых мотоциклов осуществлялись до 2013 года.


Запуск двигателя Электронный


Трансмиссия
== Основные конкуренты Yamaha XV1700 в классе: ==


Тип главной передачи ременная
Honda VTX 1800


Трансмиссия 5-ти ступенчатая
Kawasaki VN1700 Vulcan / Kawasaki VN 1600 Vulcan Mean Streak


Ходовая часть
Suzuki VZ 1600 Marauder / Suzuki Intruder M1500 (Boulevard M90)


Подвеска передняя / задняя телескопическая вилка/ маятниковая


Тормоза передние / задние 2-х дисковые/ дисковые
== Краткая история модели ==


Колеса 120/ 70 ZR18; 200/ 50 ZR17
2002 г. - начало производства и продаж Yamaha XV1700 Warrior (XV1700P).


Размеры
2003 г. - начало производства и продаж Yamaha XV1700A Road Star (XV1700A).


Длина / ширина / высота 2385/ 955/ 1120 мм
2008 г. - модель Yamaha XV1700A Road Star получает инжектор вместо карбюратора.


Колесная база 1665 мм
2009 г. - последний год производства Yamaha XV1700 Warrior и Yamaha XV1700A Road Star.


Высота посадки 714 мм


Сухой вес 278 кг
== Технические характеристики: ==


Объем бака 15 л  
<table align="center" border="1">
<tr>
<td><b>Модель</b>
</td>
<td><b>Yamaha XV1700A</b>
</td>
<td><b>Yamaha XV1700 Warrior</b>
</td></tr>
<tr>
<td><b>Тип мотоцикла</b>
</td>
<td>круизер
</td>
<td>пауэр-круизер
</td></tr>
<tr>
<td><b>Год выпуска</b>
</td>
<td>2003-2009
</td>
<td>2002-2009
</td></tr>
<tr>
<td><b>Рама</b>
</td>
<td>стальная дуплексная
</td>
<td>алюминиевая дуплексная
</td></tr>
<tr>
<td><b>Тип двигателя</b>
</td>
<td colspan="2">2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
</td></tr>
<tr>
<td><b>Рабочий объем</b>
</td>
<td colspan="2">1670 куб. см.
</td></tr>
<tr>
<td><b>Диаметр цилиндра/ход поршня</b>
</td>
<td colspan="2">95 мм х 113 мм
</td></tr>
<tr>
<td><b>Степень сжатия</b>
</td>
<td colspan="2">8,36:1
</td></tr>
<tr>
<td><b>Охлаждение</b>
</td>
<td colspan="2">воздушное
</td></tr>
<tr>
<td><b>Количество клапанов на цилиндр</b>
</td>
<td colspan="2">OHV, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<td><b>Система подачи топлива</b>
</td>
<td>карбюратор, Mikuni BSR40 (с 2008 г. - инжектор)
</td>
<td>инжектор
</td></tr>
<tr>
<td><b>Тип зажигания</b>
</td>
<td colspan="2">цифровое транзисторное TCI
</td></tr>
<tr>
<td><b>Максимальная мощность</b>
</td>
<td>80 л.с.
</td>
<td>84,3 л.с. при 4400 об/мин
</td></tr>
<tr>
<td><b>Максимальный крутящий момент</b>
</td>
<td>144 Нм при 2500 об/мин
</td>
<td>135 Нм при 3750 об/мин
</td></tr>
<tr>
<td><b>Коробка передач</b>
</td>
<td colspan="2">5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<td><b>Тип привода</b>
</td>
<td colspan="2">ремень
</td></tr>
<tr>
<td><b>Размер передней шины</b>
</td>
<td>130/90-16 67H
</td>
<td>120/70 ZR18 M/C (59W)
</td></tr>
<tr>
<td><b>Размер задней шины</b>
</td>
<td>150/80B-16 71H
</td>
<td>200/50 ZR17 M/C (75W)
</td></tr>
<tr>
<td><b>Передние тормоза</b>
</td>
<td colspan="2">2 диска 298 мм, 4-поршневые суппорта
</td></tr>
<tr>
<td><b>Задние тормоза</b>
</td>
<td>1 диск, 320 мм, 4-поршневой суппорт
</td>
<td>1 диск, 282 мм, 1-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<td><b>Передняя подвеска</b>
</td>
<td>43 мм телескопическая вилка, ход - 140 мм
</td>
<td>41 мм вилка перевернутого типа, ход - 135 мм
</td></tr>
<tr>
<td><b>Задняя подвеска</b>
</td>
<td>маятниковая с моноамортизатором, ход - 110 мм
</td>
<td>маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя)
</td></tr>
<tr>
<td><b>Габаритные размеры (ДхШхВ)</b>
</td>
<td>2500 x 980 x 1140 мм
</td>
<td>2385 x 955 x 1120 мм
</td></tr>
<tr>
<td><b>Высота по седлу</b>
</td>
<td>710 мм
</td>
<td>725 мм
</td></tr>
<tr>
<td><b>Колесная база</b>
</td>
<td>1685 мм
</td>
<td>1665 мм
</td></tr>
<tr>
<td><b>Максимальная скорость</b>
</td>
<td>180 км/ч
</td>
<td>190 км/ч
</td></tr>
<tr>
<td><b>Разгон до 100 км/ч</b>
</td>
<td>n/a
</td>
<td>3,9 сек
</td></tr>
<tr>
<td><b>Емкость бензобака</b>
</td>
<td>20 л
</td>
<td>15 л
</td></tr>
<tr>
<td><b>Масса мотоцикла (снаряженная)</b>
</td>
<td>334-349 кг (в зависимости от версии)
</td>
<td>295 кг
</td></tr></table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официально заявленный расход топлива на Yamaha XV1700 Warrior составляет 6,19 л на 100 км пути, на Yamaha XV1700A - около 6,7 л. Точное значение зависит от стиля езды.




autoreview, editor
24 548

правок