XT 225 Serow: различия между версиями

1824 байта добавлено ,  12:54, 20 марта 2021
Нет описания правки
 
Строка 3: Строка 3:
[[файл:Xt-225-serow_1997_1.jpg|400px]]
[[файл:Xt-225-serow_1997_1.jpg|400px]]


Модель софт-эндуро Yamaha XT250 Serow появилась в 2005 году, придя на смену Yamaha XT225 Serow. За основу модели был взят новый двигатель увеличенного объема (223 → 249 см³) и рама от Yamaha XG250 Tricker. В отличие от прошлого поколения XT225, новый XT250 получил более простую 5-ступенчатую КПП, вместо 6-ступенчатой.


Первое поколение модели Yamaha XT250 Serow выпускалось с 2005 по 2007 гг. включительно и было доступно только на внутреннем японском рынке. Главная особенность моделей этих годов - карбюраторная система питания.
Модель софт-эндуро Yamaha XT225 Serow начинает свою историю с 1985 года - именно тогда на внутреннем японском рынке появился мотоцикл с названием Yamaha Serow (заводское обозначение - XT225W). Модель отличалась простым оснащением - 1-цилиндровый 2-клапанный двигатель воздушного охлаждения, простые длинноходные подвески, стальная рама, задний барабанный тормоз, топливный бак на 7,6 л и кик-стартер.


Второе поколение началось с 2008 года и выпускалось по август 2018 года. Внутрияпонские модели этих годов получают инжектор, катализатор и оптимизированные настройки двигателя (для повышения крутящего момента на низких оборотах). С этого же года модель начинает поставляться на экспорт в страны Северной Америки (приставка Serow использовалась для канадских версий, в то время как в США модель называлась просто - Yamaha XT250). Североамериканские версии, выпущенные до 2013 года, идентичны первому поколению внутрияпонских версий (с карбюраторной системой питания). С 2013 года версии для США и Канады получают инжектор.
Кстати, приставка Serow использовалась только на внтурияпонских мотоциклах, и означала "Серау" или "Сероу" - род парнокопытных млекопитающих из семейства полорогих, средним размером между оленем и козой, обитающих в горах Японии, Китая, Индии и некоторых других районах Юго-Восточной Азии. Концепция мотоцикла, по задумке Yamaha, как раз отражала характер и выносливость этого животного, способного преодолевать большие расстояния по лесным тропам в условиях гористой местности.


Третье поколение модели Yamaha XT250 Serow началось с 31 августа 2018 года (2019 модельный год) и коснулось только внутрияпонских версий. Модель получила обновления под новые экологические нормы, повысила степень сжатия двигателя с 9.5 до 9.7 и увеличила массу на 3 кг.


Помимо основной версии мотоцикла, на внутреннем японском рынке с 2012 года предлагалась также туринговая модификация, получившая название - Yamaha XT250 Touring Serow. Модель отличалась наличием лобового стекла, защиты двигателя, защиты рук и багажником.
В 1989 году модель Yamaha XT225W Serow подвергается небольшим изменениям, получая незначительные визуальные отличия, электростартер и увеличенный топливный бак (7,6 → 8,8 л). С 1992 года это поколение начинает официально продаваться на внешних рынках - в частности, в Европе и Северной Америке. Экспортные модификации не имеют буквы W в названии (японские версии всегда обозначаются как XT225W или XT225WE) и приставки Serow. Также экспортные версии не претерпевали тех изменений, которые касались внутрияпонских модификаций.


На базе двигателя от Yamaha XT250 Serow была построена также модель - Yamaha XG250 Tricker.
В 1993 году японская версия Yamaha XT225W Serow вновь подвергается изменениям, получая задний дисковый тормоз (заводское обозначение этого поколения - 4JG). В 1995 году Yamaha предлагает юбилейную версию Yamaha XT225W Serow Limited Edition в честь 10-летия производства модели.


По состоянию на 2019 год, модель Yamaha XT250 Serow официально доступна в Японии и странах Северной Америки.
В 1997 году Yamaha XT225W Serow претерпевает очередное изменение, получая увеличенный топливный бак (8,8 → 10 л) и бескамерные шины. Также с этого года внутрияпонские версии получают букву E в названии - Yamaha XT225WE Serow.


Последнее изменение японской модели было сделано в 2000 году, когда Serow получил изменения по выхлопу и систему дожига для удовлетворения новым экологическим требованиям. Это поколение, в неизменном виде, производилось до 2004 года включительно.


== Краткая история модели ==
Экспортная версия Yamaha XT225 просуществовала до 2007 года включительно, после чего серия XT225 была заменена новой - Yamaha Serow XT250. Экспортные модификации Yamaha XT225 по сути представляют собой внутрияпонскую Yamaha XT225W Serow второго поколения (1989-1993, заводской код - 3RW) без существенных изменений.


2005 г. - начало производства и продаж. Первое поколение.
На базе двигателя от XT225 были построены следующие модели: Yamaha ST225 Bronco и Yamaha TW225.
Модель: Yamaha XT250 Serow (Япония). Номер рамы: DG11J-. Заводское обозначение: 3C51, 3C52.


2006 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250 Serow (Япония). Заводское обозначение: 3C53, 3C54.


2007 г. - без существенных изменений.
==Основные конкуренты Yamaha Serow 225 в классе:==
Модель: Yamaha XT250 Serow (Япония). Заводское обозначение: 3C55, 3C57.
 
Suzuki Djebel 200
 
 
==Краткая история модели==
 
1985 г. - начало производства и продаж. Первое поколение.
Модель: Yamaha XT225W Serow (Япония). Заводское обозначение: 1KH.
 
1986 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT225W Serow (Япония). Заводское обозначение: 1RF0.
 
1987 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT225W Serow (Япония). Заводское обозначение: 2LN0.
 
1989 г. - рестайлинг модели. Второе поколение.
Модель: Yamaha XT225W Serow (Япония). Заводское обозначение: 3RW1.
 
1991 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT225W Serow (Япония). Заводское обозначение: 3RW2.
 
1992 г. - без существенных изменений. Модель становится доступной на внешних рынках.
Модель: Yamaha XT225W Serow; Yamaha XT225D (Япония; Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 3RW3, 3RW4; 4BE3.


2008 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. Начало производства и продаж на рынке Северной Америки.
1993 г. - рестайлинг внутрияпонской модели. Третье поколение.
Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250X (Япония; Северная Америка). Номер рамы: DG17J- (Япония). Заводское обозначение: 3C56 3C5C; 3C58, 3C59, 3C5A.
Модель: Yamaha XT225W Serow; Yamaha XT225E (Япония; Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 3RW5, 4JG1; 4BE6.


2009 г. - без существенных изменений.
1994 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250Y (Северная Америка). Заводское обозначение: 3C5E, 3C5D, 3C5F.
Модель: Yamaha XT225F (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4BE9.


2010 г. - без существенных изменений.
1995 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250Z (Япония; Северная Америка). Заводское обозначение: 3C5S, 3C5M; 3C5J, 3C5H, 3C5K.
Модель: Yamaha XT225W Serow; Yamaha XT225G (Япония; Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4JG2, 4JG3; 4BEC.


2011 г. - без существенных изменений.
1996 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250A (Северная Америка). Заводское обозначение: 3C5P, 3C5N, 3C5R.
Модель: Yamaha XT225W Serow; Yamaha XT225H (Япония; Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4JG4; 4BEF.


2012 г. - без существенных изменений.
1997 г. - рестайлинг внутрияпонской версии. Четвертое поколение.
Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250B (Япония; Северная Америка). Заводское обозначение: 3C5Y; 3C5V, 3C5O, 3C5W.
Модель: Yamaha XT225WE Serow; Yamaha XT225J (Япония; Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4JG5; 4BEJ.


2013 г. - без существенных изменений. Версии для Северной Америки получили инжектор.
1998 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250D (Северная Америка). Заводское обозначение: 1YB1, 1YB2, 1YB3.
Модель: Yamaha XT225WE Serow; Yamaha XT225K (Япония; Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4JG6; 4BEM.


2014 г. - без существенных изменений.
1999 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250E (Япония; Северная Америка). Заводское обозначение: 1YB9, 1YBF; 1YB5, 1YB6, 1YB7.
Модель: Yamaha XT225L (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4BER.


2015 г. - без существенных изменений.
2000 г. - рестайлинг внутрияпонской версии. Пятое поколение.
Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250F (Япония; Северная Америка). Заводское обозначение: 1YBL; 1YBB, 1YBC, 1YBD.
Модель: Yamaha XT225WE Serow; Yamaha XT225M (Япония; Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 5MP1; 4BEU.


2016 г. - без существенных изменений.
2001 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250G (Япония; Северная Америка). Заводское обозначение: 1YBN; 1YBH, 1YBJ, 1YBK.
Модель: Yamaha XT225N (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 4BEW (Калифорния), 4BEV (США), 4BEX (Европа).


2017 г. - без существенных изменений.
2002 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250H (Япония; Северная Америка). Заводское обозначение: B1H1; 1YBR, 1YBS, 1YBT.
Модель: Yamaha XT225WE Serow; Yamaha XT225P (Япония; Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 5MP2; 4BEY (США), 5RK1 (Калифорния), 5RK2 (Европа).


2018 г. - без существенных изменений.
2003 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250J (Северная Америка). Заводское обозначение: 1YBX.
Модель: Yamaha XT225WE Serow; Yamaha XT225R (Япония; Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 5MP3; 5RK3 (США), 5RK4 (Калифорния), 5RK5 (Европа).


2019 г. - рестайлинг модели. Третье поколение.
2004 г. - последний год производства внутрияпонской версии.
Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250K (Япония; Северная Америка). Номер рамы: DG31J- (Япония).
Модель: Yamaha XT225WE Serow; Yamaha XT225S (Япония; Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 5MP4; 5RK6 (США), 5RK7 (Калифорния), 5RK8 (Европа).


2020 г. - без существенных изменений.
2005 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250 (Северная Америка).
Модель: Yamaha XT225T (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 5RK9 (США), 5RKA (Калифорния), 5RKB (Европа).


2021 г. - без существенных изменений.
2006 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250 (Северная Америка).
Модель: Yamaha XT225V (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 5RKC (США), 5RKD (Калифорния), 5RKE (Европа).


2007 г. - последний год производства экспортных версий.
Модель: Yamaha XT225W (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: 5RKF (США), 5RKG (Калифорния), 5RKH (Европа).


== Технические характеристики ==


<p>Технические характеристики Yamaha Serow 250 (XT250):
==Характеристики==
 
<p>Технические характеристики Yamaha XT225 (Serow):
</p>
</p>
<table class="wikitable">
<table class="wikitable">
Строка 80: Строка 102:
<th scope="row">Модель
<th scope="row">Модель
</th>
</th>
<td>Yamaha XT250 (Serow)
<td>Yamaha Serow 225 (XT225, XT225W/WE)
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
Строка 90: Строка 112:
<th scope="row">Год выпуска
<th scope="row">Год выпуска
</th>
</th>
<td>2005+
<td>1985-2007
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
Строка 105: Строка 127:
<th scope="row">Рабочий объем
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
</th>
<td>249 см³
<td>223 см³
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
</th>
<td>74,0 x 58,0 мм
<td>70,0 x 58,0 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
Строка 116: Строка 138:
</th>
</th>
<td>9.5:1
<td>9.5:1
<p>9.7:1 – XT250 Serow (2019+, Япония)
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
Строка 132: Строка 152:
<th scope="row">Система подачи топлива
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
</th>
<td>Карбюратор, 1x Teikei MV33 – XT250 Serow (2005-2007, Япония; 2008-2012, Северная Америка)
<td>Карбюратор, 1x Mikuni BST34
<p>Инжектор, 1x – XT250 Serow (2008+, Япония; 2013+, Северная Америка)
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
</th>
<td>CDI – XT250 Serow (карбюраторные версии)
<td>CDI
<p>TCI – XT250 Serow (инжекторные версии)
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
</th>
<td>21,0 л.с. (16,0 кВт) при 7500 об/мин – XT250 Serow (карбюраторные версии)
<td>20,0 л.с. (14,7 кВт) при 8000 об/мин
<p>19,0 л.с. (14,0 кВт) при 7500 об/мин – XT250 Serow (инжекторные версии)
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
</th>
<td>21,0 Нм (2,14 кг-м) при 6500 об/мин – XT250 Serow (карбюраторные версии)
<td>18,0 Нм (1,9 кг-м) при 7000 об/мин
<p>19,0 Нм (1,9 кг-м) при 6500 об/мин – XT250 Serow (2008-2018)
</p><p>20,0 Нм (2,1 кг-м) при 6000 об/мин – XT250 Serow (2019+)
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
Строка 166: Строка 177:
<th scope="row">Коробка передач
<th scope="row">Коробка передач
</th>
</th>
<td>5-ступенчатая
<td>6-ступенчатая
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
Строка 176: Строка 187:
<th scope="row">Размер передней шины
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
</th>
<td>2.75-21 (45P)
<td>2.75-21 (4PR) – XT225W (1985-1996), XT225 (Европа, Северная Америка)
<p>2.75-21 (45P) – XT225WE (1997-2004)
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
Строка 186: Строка 199:
<th scope="row">Передние тормоза
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
</th>
<td>1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
<td>1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
</th>
<td>1 диск, 203 мм, 1-поршневой суппорт
<td>Барабан – XT225W (1985-1993), XT225 (Европа, Северная Америка)
<p>1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт – XT225W (1993-2004, 4JG+)
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
</th>
<td>35 мм телескопическая вилка, ход - 225 мм
<td>Телескопическая вилка, ход - 225 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
</th>
<td>Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 180 мм
<td>Маятниковая с моноамортизатором, ход - 190 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
</th>
<td>2150 мм
<td>2055 мм – XT225W (1985-1987)
<p>2070 мм
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
</th>
<td>805 мм
<td>825 мм – XT225W (1985-1987)
<p>800 мм – XT225W (1989-1999), XT225 (Европа, Северная Америка)
</p><p>805 мм – XT225WE (2000-2004)
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
</th>
<td>1160 мм
<td>1160 мм – XT225W (1985-1999), XT225 (Европа, Северная Америка)
<p>1140 мм – XT225WE (2000-2004)
</p>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
<th scope="row">Колесная база
</th>
</th>
<td>1360 мм
<td>1350 мм
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
Строка 236: Строка 258:
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
</th>
</th>
<td>10,35 сек.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1">&#91;1&#93;</a></sup>
<td>
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
</th>
<td>122 км/ч<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2">&#91;2&#93;</a></sup>
<td>120 км/ч
</td></tr>
</td></tr>
<tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
</th>
<td>9,8 л – XT250 Serow (Япония, 2005-2007; Северная Америка)
<td>7,6 л – XT225W (1985-1987)
<p>9,6 л – XT250 Serow (Япония, 2008-2018)
<p>8,8 л – XT225W (1989-1996), XT225 (Европа, Северная Америка)
</p><p>9,3 л – XT250 Serow (Япония, 2019+)
</p><p>10,0 л – XT225W (1997-2004)
</p>
</p>
</td></tr>
</td></tr>
Строка 254: Строка 276:
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая)
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая)
</th>
</th>
<td>115 кг – XT250 Serow (карбюраторные версии)
<td>102 кг – XT225W (1985-1987)
<p>119 кг – XT250 Serow (инжекторные версии)
<p>106 кг – XT225W (1989-1999), XT225 (Европа, Северная Америка)
</p>
</p><p>108 кг – XT225WE (2000-2004)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>126 кг – XT250 Serow (карбюраторные версии)
<p>130 кг – XT250 Serow (инжекторные версии)
</p><p>133 кг – XT250 Serow (2019+)
</p>
</p>
</td></tr>
</td></tr>
</table>
</table>
<h2><span id="Расход_топлива"></span><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<h2><span id="Расход_топлива"></span><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Средний расход топлива на Yamaha XT250 Serow составляет 3,1 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
<p>Официально заявленный расход топлива на Yamaha Serow 225 (XT225) составляет:
</p>
</p>


==Мануал==
==Мануал==


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiudlR4QlBJbnU4eVE/view Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XT250 Serow]
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiubmtzbGV3QjRzckk/view Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XT225 Serow]


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuU3lNTHVzOEhLZW8/view Сервисный мануал (Service Manual) Yamaha XT250 Serow (2008, USA, карбюраторная)]
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuV3lnemxXMW5nOU0/view Сервисный мануал (Service Manual) Yamaha XT225 Serow]


[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]
autoreview, editor
24 548

правок



Партнёр проекта (не является рекламой):