XJR 1300 - модель мотоцикла, марки Yamaha,


2011-Suzuki-XJR1300a.jpg 2000-Yamaha-XJR1300a.jpg



Модель классического мотоцикла Yamaha XJR 1300 появилась в 1998 году в качестве последователя Yamaha XJR 1200. По сравнению с прошлой версией, новая получила двигатель увеличенного объема (1188 → 1250 см³) с новым покрытием (улучшает рассеивание тепла) и коваными поршнями; новую размерность колес (130/70ZR17 → 120/70ZR17, 170/60ZR17 → 180/55ZR17) и новые регулируемые подвески.

В первый год выпуска Yamaha XJR1300 была доступна только на внутреннем японском рынке (внешне отличаются золотистыми суппортами Brembo), но с 1999 года появилась в продаже в странах Европы и в Австралии (экспортные версии отличались синими суппортами от Yamaha R1, которые на японских модификациях появились с 2000 года).

В 2000 году модель Yamaha XJR 1300 претерпела более 200 изменений, которые были незаметны на первый взгляд, но привели к снижению общего веса мотоцикла на 8 кг.

В 2003 году модель получает изменения по выхлопу (для соответствия обновленным экологическим нормам), облегченные колесные диски от FZS1000 (только экспортные версии). С 2004 года модификации для всех рынков получают общий спидометр, размеченный до 260 км/ч.

К 2007 году модель получает электронный впрыск топлива вместо карбюраторов и клапан EXUP в глушителе (сам глушитель переносится на правую сторону, вместо старого расположения двойной трубы по бокам).

В 2015 году модель претерпевает рестайлинг, делая уклон в сторону ретро и меняя название на - Yamaha XJR1300C. Помимо основной версии, предлагается также версия в стиле кафе-рейсер - Yamaha XJR1300C Racer. Она отличалась наличием переднего полуобтекателя и низким расположением руля (клипоны).

2016 год стал последним годом производства модели, после чего она окончательно покинула рынок. Главной причиной отказа от развития модели стало очередное ужесточение экологических норм, которым старый воздушный двигатель не удовлетворял, и европейские требования безопасности, согласно которым все продаваемые на территории ЕС мотоциклы, должны в обязательном порядке оснащаться ABS.


Модельный ряд серии XJR:

Yamaha XJR 400 R

Yamaha XJR 1200

Yamaha XJR 1300


Основные конкуренты Yamaha XJR 1300 в классе:

Honda CB 1300

Kawasaki ZRX 1200

Suzuki GSX 1200 Inazuma / Suzuki GSX 1400


Краткая история модели

1998 г. - начало производства и продаж. Модель: Yamaha XJR1300 (Япония). Заводское обозначение: 5EA1.

1999 г. - без существенных изменений. Появление модификации в оригинальном окрасе - SP. Модель: Yamaha XJR1300 + SP (Япония, Европа, Австралия). Заводское обозначение: 5EA2, 5EA3, 5EA7.

2000 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XJR1300 + SP (Япония, Европа, Австралия). Заводское обозначение: 5EAA, 5EAB, 5EAC, 5EAG, 5EA9.

2001 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XJR1300 + SP (Япония, Европа, Австралия). Заводское обозначение: 5EAJ, 5EAH, 5EAK, 5EAS, 5EAR, 5EAP.

2002 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XJR1300 (Япония, Европа, Австралия). Заводское обозначение: 5EAX, 5EAU, 5EAW, 5EAT, 5EAY, 5EAV, 5UX1, 5UX2.

2003 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XJR1300 (Япония, Европа, Австралия). Заводское обозначение: 5WM1, 5WM2, 5WM3, 5WM4, 5UX3, 5UX4.

2004 г. - без существенных изменений. Модель получает иммобилайзер и чип-ключ. Модель: Yamaha XJR1300 (Япония, Европа, Австралия). Заводское обозначение: 5WM7, 5WM8, 5WM9, 5UX5, 5UX6.

2005 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XJR1300 (Япония, Европа). Заводское обозначение: 5WMA, 5WMB, 5WMC, 5UX8, 5UX9.

2006 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XJR1300 (Австралия, Европа). Заводское обозначение: 5WME, 5WMD, 5WMF.

2007 г. - рестайлинг модели. Модель получает инжектор, новый выхлоп (EXUP, 4-в-1). Модель: Yamaha XJR1300 (Австралия, Европа, Япония). Заводское обозначение: 5WMJ, 5WMG, 5UXC, 5UXB.

2008 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XJR1300 (Австралия, Европа). Заводское обозначение: 5WML, 5WMK.

2009 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XJR1300 (Австралия, Европа, Япония). Заводское обозначение: 5WMN, 5WMM, 5UXE, 5UXD.

2010 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XJR1300 (Европа, Япония). Заводское обозначение: 5WMP, 5UXG, 5UXF.

2011 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XJR1300 (Европа, Япония). Заводское обозначение: 5WMS, 5UXH.

2013 г. - без существенных изменений. Модель: Yamaha XJR1300 (Европа). Заводское обозначение: 5WMW.

2015 г. - рестайлинг модели. Старая версия все еще доступна на японском рынке. Модель: Yamaha XJR1300; Yamaha XJR1300C (Европа, Япония). Заводское обозначение: 5UXK, 2PN1.

2016 г. - последний год производства. Модель: Yamaha XJR1300C (Европа). Заводское обозначение: 2PN3, 2PN4.


Технические характеристики:

Технические характеристики Yamaha XJR 1300:

Модель Yamaha XJR1300
Тип мотоцикла дорожный
Год выпуска 1998-2016
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 1250 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 79,0 x 63,8 мм
Степень сжатия 9.7:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Карбюратор, 4x Mikuni BS36 – XJR1300 (1998-2006)

Инжектор, 2x ACW34 – XJR1300 (2007-2015), XJR1300C

Тип зажигания цифровое TCI
Максимальная мощность 100,0 л.с. (73,5 кВт) при 8000 об/мин – XJR1300 (Япония)

98,0 л.с. (71,9 кВт) при 8000 об/мин – XJR1300C (Япония)

106 л.с. (78 кВт) при 8000 об/мин – макс. мощность для XJR1300 (Европа, Австралия)

Максимальный крутящий момент 98,1 Нм (10,0 кг*м) при 6000 об/мин – XJR1300 (Япония, 1998-1999)

98,1 Нм (10,0 кг*м) при 6500 об/мин – XJR1300 (Япония, 2000-2006)

100,0 Нм (10,0 кг*м) при 6000 об/мин – XJR1300 (1999-2006, Европа, Австралия)

108,0 Нм (11,0 кг*м) при 6000 об/мин – XJR1300 (2007-2015), XJR1300C

Сцепление Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70ZR17 (58W)
Размер задней шины 180/55ZR17 (73W)
Передние тормоза 2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск, 267 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка (полностью регулируемая), ход - 130 мм
Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами (полностью регулируемая), ход - 110 мм
Длина мотоцикла 2175 мм – XJR1300

2190 мм – XJR1300C

Ширина мотоцикла 780 мм – XJR1300

820 мм – XJR1300C

Высота мотоцикла 1115 мм – XJR1300

1120 мм – XJR1300C

Колесная база 1500 мм
Высота по седлу 775 мм – XJR1300 (1998-2006)

795 мм – XJR1300 (2007-2015)

829 мм – XJR1300C

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 120 мм – XJR1300 (1998-2006)

125 мм – XJR1300 (2007-2015)

133 мм – XJR1300C

Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) 3,4 сек.<a href="#cite_note-1">[1]</a>
Максимальная скорость 213 км/ч<a href="#cite_note-2">[2]</a>
Емкость бензобака 21,0 л (включая резерв – 4,5 л) – XJR1300

14,5 л (включая резерв – 3,1 л) – XJR1300C

Масса мотоцикла (снаряженная) 253 кг – XJR1300 (1998-1999)

245 кг – XJR1300 (2000-2015)

240 кг – XJR1300C

Расход топлива

Средний расход топлива на Yamaha XJR1300 составляет 6,19 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.


Мануал

Каталог запчастей (микрофиши) для Yamaha XJR 1300 (2002)

Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XJR 1300 (2002, на русском)

Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XJR 1300 (2007-2009)

Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha XJR 1300 (1999)

Руководство по ремонту и обслуживанию (Haynes Repair&Service Manual) для Yamaha XJR 1200-1300 (1995-2003)

Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha XJR 1300 (2007)



Партнёры проекта (не является рекламой):