VTX 1300

VTX 1300 - модель мотоцикла марки Honda

Модель круизера Honda VTX 1300 впервые появилась в 2001 году и получила статус "младшего брата" Honda VTX 1800. В отличие от старшей модели, Honda VTX 1300 имела классическую тормозную систему (вместо комбинированной), один тормозной диск (336 мм) спереди (вместо двух по 298 м), тросовый привод сцепления (вместо гидравлического) и карбюраторную систему питания (вместо электронного впрыска).

Изменения также коснулись двигателя - вместо 1795-кубового блока использовался мотор объемом 1312 куб. см. Примечательно также, что двигатель Honda VTX 1800 не является базой для мотора Honda VTX 1300 - обычно берется двигатель более старшей модели, меняется диаметр и ход поршня, благодаря чему изменяется объем. Но в случае с Honda VTX 1300 ситуация совершенно другая - по сути, это специально разработанный двигатель, имеющий сходства с мотором Honda VTX 1800 лишь в компоновке (2-цилиндровый V-twin, 52°) - коленвал, балансирные валы и ряд других элементов абсолютно другие. Двигатель выдает около 75 л.с. мощности и 123 Нм крутящего момента, полностью доступного на 3000 об/мин.

Основные модификации Honda VTX 1300:

Honda VTX 1300 C - обычная (классическая) версия мотоцикла, отличается литыми 9-ти спицевыми дисками, укороченными крыльями и независимым выхлопными трубами.

Honda VTX 1300 R - версия аналогична C-модификации, но отличается удлиненными крыльями.

Honda VTX 1300 S - версия аналогичная R-модификации, но отличается спицованными колесами.

Honda VTX 1300 T - туринг-версия на базе R-модификации, отличается наличием кожаных сумок, спинки для пассажира и высоким ветровым стеклом.

Модель Honda VTX 1300 просуществовала до 2010 года, после чего была заменена серией Honda VT1300C Fury.

Основные конкуренты Honda VTX 1300 в классе:

Kawasaki VN 1500 Vulcan

Suzuki VZ 1600 Marauder / Suzuki VL 1500 Intruder

Yamaha XVS 1300 / Yamaha XV 1600

Краткая история модели

2001 г. - начало производства и продаж Honda VTX 1300 C.

2004 г. - появление модификации Honda VTX 1300 S.

2005 г. - появление модификации Honda VTX 1300 R.

2008 г. - появление модификации Honda VTX 1300 T.

2009 г. - последний год выпуска Honda VTX 1300. Данная серия заменяется на Honda VT 1300 С Fury.

Технические характеристики Honda VTX 1300:

Модель Honda VTX 1300

Тип мотоцикла круизер

Год выпуска 2001-2009 гг.

Рама стальная

Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный

Рабочий объем 1312 куб. см.

Диаметр цилиндра/ход поршня 89,5 мм х 104,3 мм

Степень сжатия 9,2:1

Охлаждение Жидкостное

Количество клапанов на цилиндр SOHC, 3 клапана на цилиндр

Система подачи топлива карбюратор, CV, 38 мм

Тип зажигания транзисторное

Максимальная мощность 75 л.с. при 5000 об/мин

Максимальный крутящий момент 123 Нм при 3000 об/мин

Коробка передач 5-ступенчатая

Тип привода кардан

Размер передней шины 140/80 17М/С (69H)

Размер задней шины 170/80 15M/C (77H)

Передние тормоза 1 диск 336 мм, 2-поршневой суппорт

Задние тормоза 1 диск 296 мм, 1-поршневой суппорт

Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм

Задняя подвеска двойной амортизатор (регулировка преднатяга), ход - 94 мм

Разгон до 100 км/ч 5,5 сек

Максимальная скорость 201 км/ч

Емкость бензобака 18 л

Масса мотоцикла (снаряженная) 320 кг

Расход топлива

Средний расход топлива на Honda VTX 1300, по отзывам владельцев, составляет от 7 до 10 л на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды и скорости передвижения.

источник: http://bikeswiki.ru/Honda_VTX1300 [Категория:Мотоциклы]]