VTR 250: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «'''VTR 250''' - модель мотоцикла марки Honda 400px Модель дорожного мотоц…»)
 
Строка 101: Строка 101:


источник: http://bikeswiki.ru/Honda_VTR250
источник: http://bikeswiki.ru/Honda_VTR250
[[Категория:Мотоциклы]]

Версия 01:49, 18 марта 2016

VTR 250 - модель мотоцикла марки Honda

800px-Honda-vtr250-5.jpg


Модель дорожного мотоцикла Honda VTR 250 впервые была представлена в 1997 году и производится по настоящее время преимущественно для азиатских стран. С 2009 года доступен в Европе. По своему внешнему виду мотоцикл сильно напоминает серию Ducati Monster - 2-цилиндровый V-образный двигатель, рама "птичья клетка", слегка приподнятая в спортивном стиле хвостовая часть и характерная приборная панель - везде прослеживаются черты итальянского "Монстра".


Главной особенностью Honda VTR 250 является 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 32 л.с. мощности и 23,5 Нм крутящего момента. Мотор обладает ровной тягой с низких и средних оборотов и выдает максимальные характеристики начиная с 8500 об/мин. Данный двигатель построен на основе мотора от Honda VT250 Spada.

800px-Honda-vtr-250.jpg


Основные поколения Honda VTR 250:

1997-2008 г. - 1-е поколение VTR 250.

2009-по наст. вр. - 2-е поколение VTR 250. Главное отличие от предыдущей версии - электронный впрыск топлива. Данное поколение официально продается в Европе.

Основные конкуренты Honda VTR 250 в классе:

Suzuki GSR 250 (GW250)

Kawasaki Z250


Краткая история модели

1997 г. - начало производства и продаж Honda VTR 250.

2003 г. - модель подвергается небольшому обновлению и получает новую приборную панель с тахометром.

2009 г. - мотоцикл подвергается значительному обновлению - модель получает новый инжекторный двигатель с компьютерным зажиганием, топливный бак на 12 л (вместо 13 л) и другие незначительные изменения.


Технические характеристики Honda VTR 250:

Модель Honda VTR250

Тип мотоцикла дорожный (street, naked)

Год выпуска 1997-по наст. вр.

Рама стальная, "птичья клетка"

Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (90°)

Рабочий объем 249 куб. см.

Диаметр цилиндра/ход поршня 60 х 44 мм

Степень сжатия 11,0:1

Охлаждение жидкостное

Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр

Система подачи топлива карбюраторы 2x 32mm VD10 (с 2009 г. - инжектор PGM-FI )

Тип зажигания транзисторное

Максимальная мощность 32 л.с. при 10500 об/мин

Максимальный крутящий момент 23,5 Нм при 8500 об/мин

Коробка передач 5-ступенчатая

Тип привода цепь

Размер передней шины 110/70-17

Размер задней шины 140/70-17

Передние тормоза 1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт

Задние тормоза 1 диск, 1-поршневой суппорт

Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка Showa

Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией Pro-Link (регулировка преднатяга)

Максимальная скорость 150,0 км/ч

Разгон до 100 км/ч 8 сек

Размеры (длина, ширина, высота) 2040, 720, 1050 мм

Высота по седлу 780 мм

Емкость бензобака 13 л (с 2009 г. - 12 л)

Масса мотоцикла (сухая) 139 кг

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Honda VTR 250 составляет 2,5 л на 100 км пути. Реальное значение расхода, по отзывам владельцев, составляет 3-3,5 л на 100 км пути.


источник: http://bikeswiki.ru/Honda_VTR250