VTR 250: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
(не показаны 3 промежуточные версии этого же участника)
Строка 4: Строка 4:




Модель дорожного мотоцикла Honda VTR 250 впервые была представлена в 1997 году и производится по настоящее время преимущественно для азиатских стран. С 2009 года доступен в Европе. По своему внешнему виду мотоцикл сильно напоминает серию Ducati Monster - 2-цилиндровый V-образный двигатель, рама "птичья клетка", слегка приподнятая в спортивном стиле хвостовая часть и характерная приборная панель - везде прослеживаются черты итальянского "Монстра".
Модель дорожного мотоцикла Honda VTR 250 была представлена в ноябре 1997 года в качестве бюджетного мотоцикла для начинающих водителей. Модель стала последователем Honda VT250 Spada, унаследовав от него двигатель (который был дефорсирован, а 6-ступенчатая КПП заменена 5-ступенчатой). Основные рынки сбыта - Япония, Австралия, Европа (с 2009 года).


За основу Honda VTR250 был взят 2-цилиндровый V-образный (52°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 249 см³, выдающий до 32 л.с. мощности и до 23 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - на 8500-10500 об/мин.


Главной особенностью Honda VTR 250 является 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 32 л.с. мощности и 23,5 Нм крутящего момента. Мотор обладает ровной тягой с низких и средних оборотов и выдает максимальные характеристики начиная с 8500 об/мин. Данный двигатель построен на основе мотора от Honda VT250 Spada.
Рама мотоцикла представляет собой стальную диагональную конструкцию типа "птичья клетка", во многом напоминающую раму дорожных мотоциклов Ducati.


[[файл:800px-Honda-vtr-250.jpg|400px]]
В 2009 году Honda VTR 250 подвергается рестайлингу, получая обновленный внешний вид и инжектор, вместо карбюраторов. Данная модификация поставлялась также в страны Европы.
 
В 2013 году на японском рынке появляется новая модификация - Honda VTR250F. Она отличается наличием переднего полуобтекателя и фарой иной формы.
 
С 2015 года линейку пополняет модификация LD - Honda VTR250LD. Данная версия отличается заниженной конфигурацией (снижена общая высота, высота по седлу и дорожный просвет).


2017 год стал последним годом производства Honda VTR250, после чего она окончательно покинула конвейер. В этом же году Honda выпускает ограниченную серию Special Edition в эксклюзивных цветах.


== Основные поколения Honda VTR 250: ==
Несмотря на интересную концепцию, модель практически не встречается в России и довольно редко привозится импортерами. Низкий спрос обусловлен довольно высокой ценой (в сравнении с более кубатурными моделями тех же лет) и особенностью менталитета российских потребителей, отдающих предпочтений более старым, но более мощным моделям за ту же цену.


[[файл:800px-Honda-vtr-250.jpg|400px]]


1997-2008 г. - 1-е поколение VTR 250.


2009-по наст. вр. - 2-е поколение VTR 250. Главное отличие от предыдущей версии - электронный впрыск топлива. Данное поколение официально продается в Европе.


== Основные конкуренты Honda VTR 250 в классе: ==
== Основные конкуренты Honda VTR 250 в классе: ==
Строка 29: Строка 34:
== Краткая история модели ==
== Краткая история модели ==


1997 г. - начало производства и продаж Honda VTR 250.
ноябрь 1997 г. (1998) - начало производства и продаж. Мотоциклы этого года идут как модели 1998 года.
Модель: Honda VTR250 (Япония, Австралия). Заводское обозначение: VTR250W.


2003 г. - модель подвергается небольшому обновлению и получает новую приборную панель с тахометром.
1999 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VTR250 (Япония). Заводское обозначение: VTR250W.


2009 г. - мотоцикл подвергается значительному обновлению - модель получает новый инжекторный двигатель с компьютерным зажиганием, топливный бак на 12 л (вместо 13 л) и другие незначительные изменения.
2000 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VTR250 (Япония, Австралия). Заводское обозначение: VTR250Y.


2001 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VTR250 (Япония). Заводское обозначение: VTR250Y.


== Технические характеристики Honda VTR 250: ==
2002 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VTR250 (Япония). Заводское обозначение: VTR250Y.


2003 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VTR250 (Япония, Австралия). Заводское обозначение: VTR2503.


Модель Honda VTR250
2004 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VTR250 (Япония). Заводское обозначение: VTR2503.


Тип мотоцикла дорожный (street, naked)
2005 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VTR250 (Япония, Австралия). Заводское обозначение: VTR2505.


Год выпуска 1997-по наст. вр.
2006 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VTR250 (Япония). Заводское обозначение: VTR2505.


Рама стальная, "птичья клетка"
2007 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VTR250 (Япония, Австралия). Заводское обозначение: VTR2507.


Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (90°)
2008 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VTR250 (Япония). Заводское обозначение: VTR2507.


Рабочий объем 249 куб. см.
2009 г. - рестайлинг модели. Обновленный внешний вид, инжектор (PGM-FI), снижение емкости топливной бака (13 → 12 л).
Модель: Honda VTR250 (Япония, Австралия, Европа). Заводское обозначение: VTR2509.


Диаметр цилиндра/ход поршня 60 х 44 мм
2010 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VTR250 (Япония). Заводское обозначение: VTR250B.


Степень сжатия 11,0:1
2011 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VTR250 (Япония). Заводское обозначение: VTR250B.


Охлаждение жидкостное
2012 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VTR250 (Япония). Заводское обозначение: VTR250B.


Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
2013 г. - появление модификации с передним обтекателем - Honda VTR250F.
Модель: Honda VTR250; Honda VTR250F (Япония). Заводское обозначение: VTR250D; VTR250FD.


Система подачи топлива карбюраторы 2x 32mm VD10 (с 2009 г. - инжектор PGM-FI )
2014 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VTR250; Honda VTR250F (Япония). Заводское обозначение: VTR250D; VTR250FD.


Тип зажигания транзисторное
2015 г. - появление "заниженной" версии LD - Honda VTR250LD.
Модель: Honda VTR250; Honda VTR250F; Honda VTR250LD (Япония). Заводское обозначение: VTR250F; VTR250FF; VTR250LF.


Максимальная мощность 32 л.с. при 10500 об/мин
2016 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda VTR250; Honda VTR250F; Honda VTR250LD (Япония). Заводское обозначение: VTR250F; VTR250FF; VTR250LF.


Максимальный крутящий момент 23,5 Нм при 8500 об/мин
2017 г. - последний год производства. Выпуск ограниченной серии Special Edition.
Модель: Honda VTR250 + Special Edition; Honda VTR250F; Honda VTR250LD (Япония). Заводское обозначение: VTR250H; VTR250FH; VTR250LH.


Коробка передач 5-ступенчатая
== Технические характеристики Honda VTR 250: ==
 
Тип привода цепь
 
Размер передней шины 110/70-17
 
Размер задней шины 140/70-17
 
Передние тормоза 1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт
 
Задние тормоза 1 диск, 1-поршневой суппорт
 
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка Showa
 
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией Pro-Link (регулировка преднатяга)
 
Максимальная скорость 150,0 км/ч
 
Разгон до 100 км/ч 8 сек


Размеры (длина, ширина, высота) 2040, 720, 1050 мм
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Honda VTR250
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>нейкед
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>1998-2017
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная диагональная
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>2-цилиндровый, V-образный (52°), 4-тактный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>249 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>60,0 x 44,1 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>11.0:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>жидкостное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>цепной привод DOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>Карбюратор, 2x Keihin 32 мм – VTR250 (1998-2008)
<p>Инжектор (PGM-FI), 2x – VTR250 (2009-2017)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>32,0 л.с. (23,5 кВт) при 10500 об/мин – VTR250 (карбюраторные версии)
<p>30,0 л.с. (22,0 кВт) при 10500 об/мин – VTR250 (инжекторные версии)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>23,0 Нм (2,4 кг*м) при 8500 об/мин – VTR250 (карбюраторные версии)
<p>21,0 Нм (2,2 кг*м) при 8500 об/мин – VTR250 (инжекторные версии)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>110/70-17 54H – VTR250 (1998-2013)
<p>110/70 R17 M/C 54H – VTR250 (2014-2017)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>140/70-17 66H – VTR250 (1998-2013)
<p>140/60 R17 M/C 63H – VTR250 (2014-2017)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>Телескопическая вилка 41 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2040 мм – VTR250 (1998-2002)
<p>2035 мм – VTR250 (2003-2008)
</p><p>2080 мм – VTR250 (2009-2017)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>720 мм – VTR250 (1998-2002)
<p>725 мм – VTR250 (2003-2017)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1050 мм – VTR250 (1998-2002)
<p>1055 мм – VTR250 (2003-2017)
</p><p>1115 мм – VTR250F
</p><p>1045 мм – VTR250LD
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1410 мм – VTR250 (1998-2002)
<p>1405 мм – VTR250 (2003-2017)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>780 мм – VTR250 (1998-2002)
<p>760 мм – VTR250 (2003-2013)
</p><p>755 мм – VTR250 (2014-2017)
</p><p>740 мм – VTR250LD
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>170 мм – VTR250 (1998-2002)
<p>155 мм – VTR250 (2003-2017)
</p><p>145 мм – VTR250LD
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>8,0 сек.
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>150 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>13,0 л – VTR250 (1998-2008)
<p>12,0 л – VTR250 (2009-2017)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>153 кг – VTR250 (1998-1999)
<p>154 кг – VTR250 (2000-2002)
</p><p>155 кг – VTR250 (2003-2008)
</p><p>161 кг – VTR250 (2009-2013)
</p><p>164 кг – VTR250F (2013)
</p><p>160 кг – VTR250 (2014-2017)
</p><p>163 кг – VTR250F (2014-2017)
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официально заявленный расход топлива на Honda VTR 250 составляет 2,5 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Реальное значение расхода, по отзывам владельцев, составляет 3-3,5 л на 100 км пути.


Высота по седлу 780 мм


Емкость бензобака 13 л (с 2009 г. - 12 л)


Масса мотоцикла (сухая) 139 кг
==Мануал==


Расход топлива
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-TVQ5UHQyT1JURDg/view Руководство пользователя (Owners Manual) Honda VTR250]


Официально заявленный расход топлива на Honda VTR 250 составляет 2,5 л на 100 км пути. Реальное значение расхода, по отзывам владельцев, составляет 3-3,5 л на 100 км пути.
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-YUZKY1IyMUJjX2c/view Сервисный мануал (Service Manual) Honda VTR250]




источник: http://bikeswiki.ru/Honda_VTR250
[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 16:27, 6 марта 2021

VTR 250 - модель мотоцикла марки Honda

800px-Honda-vtr250-5.jpg


Модель дорожного мотоцикла Honda VTR 250 была представлена в ноябре 1997 года в качестве бюджетного мотоцикла для начинающих водителей. Модель стала последователем Honda VT250 Spada, унаследовав от него двигатель (который был дефорсирован, а 6-ступенчатая КПП заменена 5-ступенчатой). Основные рынки сбыта - Япония, Австралия, Европа (с 2009 года).

За основу Honda VTR250 был взят 2-цилиндровый V-образный (52°) двигатель жидкостного охлаждения, объемом 249 см³, выдающий до 32 л.с. мощности и до 23 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики - на 8500-10500 об/мин.

Рама мотоцикла представляет собой стальную диагональную конструкцию типа "птичья клетка", во многом напоминающую раму дорожных мотоциклов Ducati.

В 2009 году Honda VTR 250 подвергается рестайлингу, получая обновленный внешний вид и инжектор, вместо карбюраторов. Данная модификация поставлялась также в страны Европы.

В 2013 году на японском рынке появляется новая модификация - Honda VTR250F. Она отличается наличием переднего полуобтекателя и фарой иной формы.

С 2015 года линейку пополняет модификация LD - Honda VTR250LD. Данная версия отличается заниженной конфигурацией (снижена общая высота, высота по седлу и дорожный просвет).

2017 год стал последним годом производства Honda VTR250, после чего она окончательно покинула конвейер. В этом же году Honda выпускает ограниченную серию Special Edition в эксклюзивных цветах.

Несмотря на интересную концепцию, модель практически не встречается в России и довольно редко привозится импортерами. Низкий спрос обусловлен довольно высокой ценой (в сравнении с более кубатурными моделями тех же лет) и особенностью менталитета российских потребителей, отдающих предпочтений более старым, но более мощным моделям за ту же цену.

800px-Honda-vtr-250.jpg


Основные конкуренты Honda VTR 250 в классе:

Suzuki GSR 250 (GW250)

Kawasaki Z250


Краткая история модели

ноябрь 1997 г. (1998) - начало производства и продаж. Мотоциклы этого года идут как модели 1998 года. Модель: Honda VTR250 (Япония, Австралия). Заводское обозначение: VTR250W.

1999 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VTR250 (Япония). Заводское обозначение: VTR250W.

2000 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VTR250 (Япония, Австралия). Заводское обозначение: VTR250Y.

2001 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VTR250 (Япония). Заводское обозначение: VTR250Y.

2002 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VTR250 (Япония). Заводское обозначение: VTR250Y.

2003 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VTR250 (Япония, Австралия). Заводское обозначение: VTR2503.

2004 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VTR250 (Япония). Заводское обозначение: VTR2503.

2005 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VTR250 (Япония, Австралия). Заводское обозначение: VTR2505.

2006 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VTR250 (Япония). Заводское обозначение: VTR2505.

2007 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VTR250 (Япония, Австралия). Заводское обозначение: VTR2507.

2008 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VTR250 (Япония). Заводское обозначение: VTR2507.

2009 г. - рестайлинг модели. Обновленный внешний вид, инжектор (PGM-FI), снижение емкости топливной бака (13 → 12 л). Модель: Honda VTR250 (Япония, Австралия, Европа). Заводское обозначение: VTR2509.

2010 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VTR250 (Япония). Заводское обозначение: VTR250B.

2011 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VTR250 (Япония). Заводское обозначение: VTR250B.

2012 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VTR250 (Япония). Заводское обозначение: VTR250B.

2013 г. - появление модификации с передним обтекателем - Honda VTR250F. Модель: Honda VTR250; Honda VTR250F (Япония). Заводское обозначение: VTR250D; VTR250FD.

2014 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VTR250; Honda VTR250F (Япония). Заводское обозначение: VTR250D; VTR250FD.

2015 г. - появление "заниженной" версии LD - Honda VTR250LD. Модель: Honda VTR250; Honda VTR250F; Honda VTR250LD (Япония). Заводское обозначение: VTR250F; VTR250FF; VTR250LF.

2016 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VTR250; Honda VTR250F; Honda VTR250LD (Япония). Заводское обозначение: VTR250F; VTR250FF; VTR250LF.

2017 г. - последний год производства. Выпуск ограниченной серии Special Edition. Модель: Honda VTR250 + Special Edition; Honda VTR250F; Honda VTR250LD (Япония). Заводское обозначение: VTR250H; VTR250FH; VTR250LH.

Технические характеристики Honda VTR 250:

Модель Honda VTR250
Тип мотоцикла нейкед
Год выпуска 1998-2017
Рама стальная диагональная
Тип двигателя 2-цилиндровый, V-образный (52°), 4-тактный
Рабочий объем 249 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 60,0 x 44,1 мм
Степень сжатия 11.0:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр цепной привод DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива Карбюратор, 2x Keihin 32 мм – VTR250 (1998-2008)

Инжектор (PGM-FI), 2x – VTR250 (2009-2017)

Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 32,0 л.с. (23,5 кВт) при 10500 об/мин – VTR250 (карбюраторные версии)

30,0 л.с. (22,0 кВт) при 10500 об/мин – VTR250 (инжекторные версии)

Максимальный крутящий момент 23,0 Нм (2,4 кг*м) при 8500 об/мин – VTR250 (карбюраторные версии)

21,0 Нм (2,2 кг*м) при 8500 об/мин – VTR250 (инжекторные версии)

Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 110/70-17 54H – VTR250 (1998-2013)

110/70 R17 M/C 54H – VTR250 (2014-2017)

Размер задней шины 140/70-17 66H – VTR250 (1998-2013)

140/60 R17 M/C 63H – VTR250 (2014-2017)

Передние тормоза 1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт
Задние тормоза 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска Телескопическая вилка 41 мм
Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга)
Длина мотоцикла 2040 мм – VTR250 (1998-2002)

2035 мм – VTR250 (2003-2008)

2080 мм – VTR250 (2009-2017)

Ширина мотоцикла 720 мм – VTR250 (1998-2002)

725 мм – VTR250 (2003-2017)

Высота мотоцикла 1050 мм – VTR250 (1998-2002)

1055 мм – VTR250 (2003-2017)

1115 мм – VTR250F

1045 мм – VTR250LD

Колесная база 1410 мм – VTR250 (1998-2002)

1405 мм – VTR250 (2003-2017)

Высота по седлу 780 мм – VTR250 (1998-2002)

760 мм – VTR250 (2003-2013)

755 мм – VTR250 (2014-2017)

740 мм – VTR250LD

Минимальный дорожный просвет (клиренс) 170 мм – VTR250 (1998-2002)

155 мм – VTR250 (2003-2017)

145 мм – VTR250LD

Разгон до 100 км/ч 8,0 сек.
Максимальная скорость 150 км/ч
Емкость бензобака 13,0 л – VTR250 (1998-2008)

12,0 л – VTR250 (2009-2017)

Масса мотоцикла (снаряженная) 153 кг – VTR250 (1998-1999)

154 кг – VTR250 (2000-2002)

155 кг – VTR250 (2003-2008)

161 кг – VTR250 (2009-2013)

164 кг – VTR250F (2013)

160 кг – VTR250 (2014-2017)

163 кг – VTR250F (2014-2017)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Honda VTR 250 составляет 2,5 л на 100 км пути (японский метод расчета: постоянная скорость 60 км/ч, водитель + пассажир). Реальное значение расхода, по отзывам владельцев, составляет 3-3,5 л на 100 км пути.

Мануал

Руководство пользователя (Owners Manual) Honda VTR250

Сервисный мануал (Service Manual) Honda VTR250



Источник — https://bikerwiki.ru/index.php?title=VTR_250&oldid=30728