Мотоэнциклопедия

TDM 850: различия между версиями

TDM 850 (просмотреть исходный код)

Версия 20:40, 14 марта 2021

6796 байт добавлено ,  20:40, 14 марта 2021
→‎Характеристики:
 
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника)
Строка 13: Строка 13:
Модель дорожного мотоцикла Yamaha TDM 850 появилась в 1991 году и выпускалась вплоть до 2001 года, после чего она была заменена на обновленную Yamaha TDM 900. С самого начала мотоцикл позиционировал себя как универсальный байк для мотопутешествий, однако причислить его к классу "Туристический эндуро" довольно сложно. Сегодня такой класс мотоциклов принято называть "паркетниками" - они обладают прямой удобной посадкой, мощным тяговитым двигателем, высоким клиренсом, развитой ветрозащитой и мягкими подвесками. Все это позволяет передвигаться по дорогам различного качества - от автобанов до гравийных трасс.
Модель дорожного мотоцикла Yamaha TDM 850 появилась в 1991 году и выпускалась вплоть до 2001 года, после чего она была заменена на обновленную Yamaha TDM 900. С самого начала мотоцикл позиционировал себя как универсальный байк для мотопутешествий, однако причислить его к классу "Туристический эндуро" довольно сложно. Сегодня такой класс мотоциклов принято называть "паркетниками" - они обладают прямой удобной посадкой, мощным тяговитым двигателем, высоким клиренсом, развитой ветрозащитой и мягкими подвесками. Все это позволяет передвигаться по дорогам различного качества - от автобанов до гравийных трасс.


Особенностью мотоцикла Yamaha TDM 850 является рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 77 л.с. мощности и 80,4 Нм крутящего момента, доступного уже на 6000 об/мин. Двигатель имеет также классическую для мотоциклов Yamaha 5-клапанную ГБЦ.
Модель была очень популярна в Европе, и в частности, во Франции, Германии и Греции. Второе поколение мотоцикла вошло в ТОП-15 самых продаваемых мотоциклов Нидерландов.


В данном обзоре будет рассматриваться исключительно модель Yamaha TDM 850. Мотоцикл Yamaha TDM 900 будет рассмотрен в отдельном обзоре, поскольку это уже совершенно другой мотоцикл.
Особенностью мотоцикла Yamaha TDM 850 является рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения с 5-ю клапанами на цилиндр, выдающий 83 л.с. мощности и 80,4 Нм крутящего момента, доступного уже на 6000 об/мин. Мотор имеет много общего с двигателем от Yamaha XTZ750 Super Tenere и устанавливался также на модель Yamaha TRX 850 (второе поколение двигателя - с 1996 года).


Из особенностей Yamaha TDM 850 следует выделить стальную дуплексную раму, регулируемые подвески с увеличенным ходом, переднее колесо на 18', 5-ступенчатую КПП, мощные 4-поршневые передние тормоза, топливный бак на 18 л (20 л - с 1996 года) и 229 кг снаряженной массы.
Модель Yamaha TDM 850 выпускалась до 2001 года, после чего была заменена на новую - Yamaha TDM 900.
Несмотря на интересную концепцию, модель Yamaha TDM850 не была эталоном надежности и беспроблемности. Из наиболее частых проблем следует выделить расход масла, карбюраторы (из-за вибраций разбивает колодцы распылителей; с 1999 года и внедрением новых карбюраторов данная проблема была решена) и конструкцию заднего суппорта (из-за перекоса поршня возможно подклинивание и повышенный износ тормозного диска). С годами и введением новых поколений мотоцикла данные проблемы постепенно решались и окончательно канули в лету на модели TDM900.




Строка 56: Строка 61:
2001 г. - последний год производства. Модель Yamaha TDM 850 была заменена на новую - Yamaha TDM 900.
2001 г. - последний год производства. Модель Yamaha TDM 850 была заменена на новую - Yamaha TDM 900.
Модель: Yamaha TDM850 (Европа, Япония). Заводское обозначение: 4TX8, 4TX9.
Модель: Yamaha TDM850 (Европа, Япония). Заводское обозначение: 4TX8, 4TX9.


== Характеристики: ==
== Характеристики: ==


<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Yamaha TDM850
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>дорожный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>1991-2001
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная ромбовидная
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>849 куб. см.
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>89,5 x 67,5 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>10.5:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>жидкостное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>DOHC, 5 клапанов на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>карбюратор, 2x Mikuni BDST38 – TDM850 (’91-97)
<p>карбюратор, 2x Mikuni BDSR38 – TDM850 (’98-01)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>цифровое TCI
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>77,0 л.с. (56,6 кВт) при 7500 об/мин – TDM850 (’91-95)
<p>80,2 л.с. (59,0 кВт) при 7500 об/мин – TDM850 (’96-98)
</p><p>83,0 л.с. (61,0 кВт) при 7500 об/мин – TDM850 (’99-01)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>75,5 Нм (7,6 кг-м) при 6000 об/мин – TDM850 (’91-95)
<p>76,8 Нм (7,7 кг-м) при 6000 об/мин – TDM850 (’96-98)
</p><p>80,4 Нм (8,1 кг-м) при 6000 об/мин – TDM850 (’99-01)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>110/80ZR-18
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>150/70ZR-17
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2 диска, 298 мм, 4-поршневые суппорта
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>41 мм телескопическая вилка (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 149 мм – TDM850 (’91-95)
<p>43 мм телескопическая вилка (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 149 мм – TDM850 (’96-01)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход - 144 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2165 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>790 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1285 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1475 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>805 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>3,8 сек
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>202 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>18,0 л – TDM850 (’91-95)
<p>20,0 л – TDM850 (’96-01)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>229 кг
<p>232 кг – TDM850 (’98-01)
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Средний расход топлива на Yamaha TDM 850 составляет 6,1 л на 100 км пути. Точное значение зависит от исправности мотоцикла и стиля езды.






[[файл:Screenshot_11.png]]


==Мануал==


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuR0RwdU5GWGgwVXM/view Каталог запчастей (микрофиши) для Yamaha TDM 850 (1992)]


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuOEVHVkNVTko2QlU/view Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha TDM 850 (2000)]


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiudWh5LTg1ekZtRFE/view Сервисный мануал (Service Manual) для Yamaha TDM 850 (1996, на русском)]


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuSl9IOU1JOWpnVFE/view Дополнение к сервисному мануалу (Supplementary Service Manual) для Yamaha TDM 850 (1999)]




Juretz
autoreview, editor
24 548

правок



Источник — https://bikerwiki.ru/Служебная:Сравнение_версий/18842...30845