Monster 796 - модель мотоцикла, марки Ducati



50619c750e12b.png



Итальянская Ducati представила свой новый среднеразмерный байк Monster 796. Мотоцикл получился достойным дополнениям к уже существующим аппаратам серии Monster - 696 и 1100.

Новая машина может похвастаться новым движком Desmodue 796 мощностью в 87 л.с. (64 кВт), сухим весом в 167 кг и опциональной ABS. Мотоцикл также получил новое сиденье и новую конструкцию подрамника.

Поменялась позиция пилота - сиденье занизили на 1 см - до 800мм. А сама форма сиденья подверглась редизайну, заодно подняли ручки руля на 20мм, что, как считается, способствовало улучшению степени комфорта посадки пилота.

Мотоцикл будет предлагаться в традиционном для Ducati красном исполнении, а также в белом и черном вариантах (arctic white silk и diamond black silk). Для всех трех цветов корпуса идет красная рама Trellis и черные колесные диски с красными вставками.

Цена байка в Италии составит от 8 990 за базовую версию и до 9 080-9 280 евро за версию в оригинальном цвете в зависимости от комплектации. Также по спецзаказу будут доступны несколько оригинальных цветовых решений, в том числе желтый и розовый, но не во всех странах, а только в некоторых, в первую очередь, в Италии.


Характеристики:

Двигатель

Число тактов 4

Количество цилиндров 2

Количество клапанов на цилиндр 2

Конфигурация V-образный

Рабочий объем 803 см³

Диаметр цилиндра и ход поршня 88x66 мм

Максимальная мощность 87 л.с. при 8250 об/мин

Максимальный крутящий момент 78 Н•м при 6250 об/мин

Тип впуска Инжектор

Рекомендуемое топливо АИ-95

Система охлаждения Воздушная

Система запуска Электростартер

Трансмиссия

Тип коробки передач Механическая

Количество передач 6

Сцепление Многодисковое, в масляной ванне

Главная передача Цепь

Размеры и масса

Высота по седлу 800 мм

Колесная база 1450 мм

Сухая масса 167 кг

Емкость топливного бака 15 л

Ходовая часть и тормоза

Рама Стальная пространственная

Подвеска

Передняя Перевернутая телескопическая вилка

Ход передней подвески 120 мм

Задняя Консольный маятник с моноамортизатором

Ход задней подвески 148 мм

Тормоза

Впереди Двухдисковый гидравлический с радиальными 4-поршневыми суппортами

Диаметр 320 мм

Сзади Дисковый гидравлический с 2-поршневым суппортом

Диаметр 245 мм

Шины

Впереди 120/60 ZR17

Сзади 180/55 ZR17

Диски

Впереди 3,5x17

Сзади 5,5x17



Партнёры проекта (не является рекламой):