GSX 250 F Across: различия между версиями

[[Файл:GSX 250 Across.jpg|400px]]

[[Файл:GSX 250 Across.jpg|400px]]

Модель спортивно-туристического мотоцикла Suzuki GSX 250 F Across впервые была представлена в 1990 году и выпускалась вплоть до 1998 года. Модель представляет собой классический спорт-турист для начинающих пилотов - с удобной посадкой и относительно плавной кривой отбора мощности.

Модель спортивно-туристического мотоцикла Suzuki GSX 250 F Across впервые была представлена в 1990 году и выпускалась вплоть до 1998 года. Модель представляет собой классический спорт-турист для начинающих пилотов - с удобной посадкой и относительно плавной кривой отбора мощности.

Главной особенностью Suzuki GSX 250 F Across является рядный 4 - цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 40 - 45 л.с. мощности (в зависимости от года выпуска) и 25,5 Нм крутящего момента. Как и все малокубатурные рядные "четверки", данный мотор обладает высокими оборотами и выдает максимальные характеристики в верхнем диапазоне работы.

Главной особенностью Suzuki GSX 250 F Across является рядный 4 - цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 40 - 45 л.с. мощности (в зависимости от года выпуска) и 25,5 Нм крутящего момента. Как и все малокубатурные рядные "четверки", данный мотор обладает высокими оборотами и выдает максимальные характеристики в верхнем диапазоне работы.

Из других особенностей мотоцикла Suzuki GSX 250 F Across следует отметить стальную раму, наличие вместительного бардачка на месте бензобака (сам бак находится под сиденьем), наличие двухцветной лампочки резерва топлива и 6 - ти ступенчатая КПП.

Из других особенностей мотоцикла Suzuki GSX 250 F Across следует отметить стальную раму, наличие вместительного бардачка на месте бензобака (сам бак находится под сиденьем), наличие двухцветной лампочки резерва топлива и 6 - ти ступенчатая КПП.

Очень часто в роли конкурентов модели Suzuki GSX 250F Across представляют спортивные мотоциклы Honda CBR 250 RR, Kawasaki ZXR 250 и Yamaha FZR 250, однако такое сравнение ошибочно. Модель Across 250 представляет собой классический спорт-турист со стальной рамой, более мягкими подвесками и прямой посадкой; в то же время представленные выше модели являются полноценными спортивными мотоциклами с алюминиевой рамой, более высокими подножками, наклоненной вперед посадкой и более жесткими подвесками. Основным конкурентом этих моделей является только Suzuki GSX-R 250.

Очень часто в роли конкурентов модели Suzuki GSX 250F Across представляют спортивные мотоциклы Honda CBR 250 RR, Kawasaki ZXR 250 и Yamaha FZR 250, однако такое сравнение ошибочно. Модель Across 250 представляет собой классический спорт-турист со стальной рамой, более мягкими подвесками и прямой посадкой; в то же время представленные выше модели являются полноценными спортивными мотоциклами с алюминиевой рамой, более высокими подножками, наклоненной вперед посадкой и более жесткими подвесками. Основным конкурентом этих моделей является только Suzuki GSX-R 250.

Kawasaki ZZR 250

Kawasaki ZZR 250

1990 г. - начало производства и продаж модели Suzuki GSX 250 F Across. Первое поколение мотоцикла. Отличается передним тормозным диском на правой стороне и формой заднего фонаря.

1990 г. - начало производства и продаж модели Suzuki GSX 250 F Across. Первое поколение мотоцикла. Отличается передним тормозным диском на правой стороне и формой заднего фонаря.

1998 г. - последний официальный год выпуска модели.

1998 г. - последний официальный год выпуска модели.

<table align="center" border="1">

<table align="center" border="1">

</td></tr></table>

</td></tr></table>

Официальный средний расход топлива на Suzuki GSX 250 F Across составляет 5,2 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.

Официальный средний расход топлива на Suzuki GSX 250 F Across составляет 5,2 л. на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.

[[Категория:Мотоциклы]]

[[Категория:Мотоциклы]]