Просмотр кода страницы GL 1500 C

'''[[GL 1500 C]]''' - модель мотоцикла, марки [[Honda]]



[[файл:D1RSPdt42eU.jpg|400px]]




== Описание ==


Модель круизера Honda Valkyrie 1500 впервые была представлена в 1996 году и выпускалась до 2003 года. Модель имела заводское обозначение - Honda GL1500C, продавалась в США под именем - Honda Valkyrie 1500, а в других странах была известна как - Honda F6C. Аббревиатура F6C расшифровывается как - Flat Six Custom - круизер с 6-цилиндровым оппозитным двигателем. 

За основу мотоцикла был взят двигатель от люкс-турера Honda GL 1500 Gold Wing с целым рядом изменений и доработок. Во-первых, мотор стал оснащаться 6-ю карбюраторами, по одному на каждый цилиндр (вместо 2-х на Gold Wing 1500). Во-вторых, мотор получил новые распредвалы, которые значительно повышали динамику мотоцикла и увеличивали максимальные обороты двигателя. В-третьих, вместо гидрокомпенсаторов Honda Valkyrie 1500 получает обычную регулировку зазора клапанов (винт-гайка). В-четвертых, мотоцикл получает новый выхлоп 6-6-2. В итоге двигатель стал выдавать "чистых" 100 л.с. (на колесе) и почти 140 Нм крутящего момента.

Кроме доработок по двигателю, Honda GL1500C Valkyrie получает новую сверхжесткую стальную раму, измененные передаточные соотношения КПП и лишается задней передачи (кроме версии для Японии - она имела возможность задней реверсной передачи). 

Модель Honda Valkyrie 1500 производилась только в США, на заводе в Marysville штата Огайо. Большая часть мотоциклов предназначалась для рынка Северной Америки, остальные экспортировались в страны Европы, Австралию и Японию. Мотоцикл стал одним из первых высокообъемных круизеров с нетипичной для подобного класса компоновкой, в частности 6-цилиндровым оппозитным двигателем. Тем не менее, модель получилась крайне удачной и сразу же получила широкую популярность. Всего было произведено и продано 48420 мотоциклов, из которых только 6670 шт. оказались на рынке Европы и Австралии. 

Из других особенностей Honda Valkyrie 1500, помимо 6-цилиндрового оппозитного двигателя, следует выделить вилку перевернутого типа (правое перо - как направляющее, левое - отвечает на демпфирование), ременной привод ГРМ, наличие датчика падения мотоцикла (отключает зажигание при падении на бок), гидравлическое сцепление, дисковые тормоза спереди и сзади, топливный бак на 20 л (версия Interstate - 26 л) и 334 кг снаряженной массы (в обычной версии). 


== Основные модификации Honda GL 1500 C Valkyrie ==


Honda GL 1500 C Valkyrie - обычная классическая версия.

Honda GL 1500 CT Tourer Valkyrie - туринговая версия. Отличается наличием лобового стекла и закрываемых боковых кофров. Снаряженная масса - 349 кг. Версия доступна с 1997 по 2000 гг. 

Honda GL 1500 CF Interstate Valkyrie - полностью туристическая версия. Отличается пластиковым обтекателем с ветровым стеклом, пластиковыми боковыми и центральным кофрами, пассажирской спинкой и топливным баком на 26 л. Версия доступна с 1999 по 2001 гг. 

Несмотря на наличие интересных модификаций мотоцикла Honda GL1500C Valkyrie, они не пользовались большим спросом, а потому достаточно быстро были сняты с производства. Базовая классическая версия Honda Valkyrie 1500 оставалась доступной на рынке до 2003 года, после чего также исчезла из продаж. Вместо неё в 2004 года Honda выпускает ограниченной серией модель Honda NRX1800 Valkyrie Rune, построенную на базе новой версии Gold Wing 1800, а в конце 2013 года представляет новую реинкарнацию модели F6C - Honda GL1800 F6C Valkyrie. 


== Краткая история модели ==
 
1996 г. - начало производства и продаж модели Honda GL1500C Valkyrie. На все рынках, кроме Северной Америки, модель имеет название - F6C. 

1997 г. - появление модификации Honda GL1500CT Tourer. Honda GL1500C получает новые карбюраторы (VPKOJ). 

1999 г. - появление модификации Honda GL1500CF Interstate. 

2000 г. - модификация Honda GL1500CT Tourer снимается с производства. 

2001 г. - модификация Honda GL1500CF Interstate снимается с производства. 

2003 г. - модель Honda GL1500C Valkyrie (F6C) окончательно снимается с производства. 


== Характеристики: ==

Модель Honda Valkyrie 1500 (GL 1500 C, F6C) 

Тип мотоцикла круизер

Год выпуска/продаж 1996-2003 

Рама стальная 

Тип двигателя 6-цилиндровый, 4-тактный, оппозитный 

Рабочий объем 1520 куб. см. 

Диаметр цилиндра/ход поршня 71 х 64 мм 

Степень сжатия 9.8:1 

Охлаждение жидкостное 

Количество клапанов на цилиндр OHC, 2 клапана на цилиндр, привод ГРМ - ремень 

Система подачи топлива карбюраторы, 6x Keihin CV, 28 mm (GL1500C/CT до 1997 г. - VPKOA; GL1500C/CT после 1997 г. - VPKOJ; GL1500CF - 
VPK1B). 

Тип зажигания полностью транзисторное 

Максимальная мощность 100 л.с. при 6000 об/мин (на колесе) 

Максимальный крутящий момент 138,7 Нм при 5000 об/мин (на колесе) 

Коробка передач 5-ступенчатая (+ задняя - версии для Японии) 

Тип привода кардан 

Размер передней шины 150/80R17 72H 

Размер задней шины 180/70R16 77H 

Передние тормоза 2 диска, 296 мм, 2-поршневые суппорта 

Задние тормоза 1 диск, 316 мм, 2-поршневой суппорт 

Передняя подвеска 45 мм перевернутая вилка, ход - 110 мм 

Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 120 мм 

Габаритные размеры GL1500C/GL1500CT: 2525x980x1185 (1485 мм - CT) 

GL1500CF: 2660x970x1490 мм 

Колесная база 1690 мм 

Высота по седлу 740 мм (GL1500CF - 730 мм) 

Максимальная скорость 180 км/ч 

Разгон до 100 км/ч (0-100) 3,60 сек. 

Емкость бензобака 20 л (версия GL1500CF - 26 л) 

Масса мотоцикла (снаряженная) GL1500C - 334 кг 

GL 1500 CT - 349 кг 

GL 1500 CF - 380 кг 



[[Категория:Мотоциклы]]