Просмотр кода страницы EX 4

'''[[EX-4]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]], 

[[файл:Kawasaki_ex-4_400_1994_2.jpg|400px]]


Модель спорт-туриста Kawasaki EX-4 была впервые представлена в 1994 году в роли преемника устаревшей модели Kawasaki GPZ400S и в качестве внутрияпонской альтернативы Kawasaki GPZ500S (EX500), отличаясь от нее лишь объемом двигателя. В отличие от европейской версии, которая пользовалась хорошим спросом, внутрияпонская не получила популярности и уже в 1995 году сошла с конвейера, распродавая остатки мотоциклов до 1998 года. Данный факт был обусловлен тем, что в Японии концепция простых недорогих мотоциклов с рядным 2-цилиндровым мотором была несвойственной ей, а потому долгие годы повышенным спросом пользовались модели именно с "рядными четверками", обладающие лучшими динамическими характеристиками и более похожие на полноразмерные, в частности спортивные, мотоциклы (пример, Kawasaki ZZ-R400).

За основу Kawasaki EX-4 был взят рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 398 куб. см., выдающий 50 л.с. мощности и 35 Нм крутящего момента. Данный двигатель был построен на базе 500-кубового блока, устанавливаемого на европейские версии, но с уменьшенным объемом, а тот, в свою очередь, имеет много общего с двигателем от Kawasaki GPZ900R (фактически двигатели EX400 и EX500 представляют собой половину мотора от GPZ900).

Из других особенностей Kawasaki EX-4 следует выделить довольно простую компоновку в виде обычной стальной рамы, простых подвесок, дисковых тормозов спереди и сзади.

В 2010 году в качестве преемника модели Kawasaki EX-4 появляется современная версия - Kawasaki Ninja 400R.


== Краткая история модели ==

1994 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki EX-4, которая была представлена в качестве замены Kawasaki GPZ400S.

1998 г. - модель Kawasaki EX-4 официально снимается с производства.


== Технические характеристики: ==

Модель	Kawasaki EX-4

Тип мотоцикла	спорт-турист

Год выпуска	1994-1998

Рама	стальная

Тип двигателя	2-цилиндровый, 4-тактный, рядный

Рабочий объем	398 куб. см.

Диаметр цилиндра/ход поршня	70 х 51,8 мм

Степень сжатия	10,7:1

Охлаждение	жидкостное

Количество клапанов на цилиндр	DOHC, 4 клапана на цилиндр

Система подачи топлива	карбюратор, 2x 34mm Keihin CVK

Тип зажигания	электронное

Максимальная мощность	50 л.с. при 10500 об/мин

Максимальный крутящий момент	35 Нм при 9000 об/мин

Коробка передач	6-ступенчатая

Тип привода	цепь

Размер передней шины	110/70-17

Размер задней шины	130/70-17

Передние тормоза	1 диск 270 мм, 2-поршневой суппорт

Задние тормоза	1 диск 230 мм, 1-поршневой суппорт

Передняя подвеска	35 мм телескопическая вилка

Задняя подвеска	моноамортизатор (регулировка преднатяга)

Максимальная скорость	170 км/ч

Высота по седлу	775 мм

Емкость бензобака	18 л

Масса мотоцикла (сухая)	176 кг

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Kawasaki EX-4 составляет 2,56 л на 100 км пути. Реальный расход, по отзывам владельцев, 
составляет 4-6 л на 100 км.


==Мануал==

[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-T1g0WVZ0Q3MwSGs/view Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki EN450-EN500]


[[Категория:Мотоциклы]]