autoreview, editor
24 548
правок
EX 250 R Ninja: различия между версиями
Нет описания правки
Juretz (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 17: | Строка 17: | ||
В 2018 году компания Kawasaki представила полностью новое поколение Kawasaki Ninja 250, которое заменило собой прошлую модель и Kawasaki Ninja 300. Обновленная версия отличается более агрессивным внешним видом, мощностью в 39 л.с., ходовой частью, топливным баком на 14 л и рядом других изменений. | В 2018 году компания Kawasaki представила полностью новое поколение Kawasaki Ninja 250, которое заменило собой прошлую модель и Kawasaki Ninja 300. Обновленная версия отличается более агрессивным внешним видом, мощностью в 39 л.с., ходовой частью, топливным баком на 14 л и рядом других изменений. | ||
Новые настройки двигателя. Увеличена степень сжатия (до 11.6), увеличен диаметр дроссельных заслонок (до 32 мм), увеличены максимальные характеристики мотора, изменены передаточные числа КПП. | |||
Рама. Новая решетчатая рама, похожая на раму H2R - более легкая, с повышенной характеристикой жесткости, двигатель - несущий элемент. | |||
Подвеска. Диаметр перьев вилки увеличен с 37 до 41 мм. | |||
Тормоза. Диаметр переднего тормозного диска увеличен с 290 до 310 мм. | |||
Габариты и вес. Модель стала короче и уже, но увеличила высоту (общую, по седлу, дорожный просвет), уменьшена колесная база и снаряженный вес (до 166 кг). | |||
| Строка 27: | Строка 37: | ||
Kawasaki Ninja 250 (2018+) - третье поколение. Данная версия заменила собой Ninja 250 и Ninja 300. Имеет множество визуальных и технических отличий: 39 л.с. мощности, вилка 41 мм, бак на 14 л и пр. | Kawasaki Ninja 250 (2018+) - третье поколение. Данная версия заменила собой Ninja 250 и Ninja 300. Имеет множество визуальных и технических отличий: 39 л.с. мощности, вилка 41 мм, бак на 14 л и пр. | ||
== Основные конкуренты в классе: == | == Основные конкуренты в классе: == | ||
Honda CBR 250 | Honda CBR 250 | ||
Suzuki GSX250R | |||
Yamaha R25 | |||
| Строка 66: | Строка 81: | ||
2018 г. - модель получает очередные изменений. Третье поколение. Данная модель заменяет собой прошлые версии Ninja 250 и Ninja 300. Новая версия отличается повышенной мощностью (39 л.с.), обновленным внешним видом, ходовой частью и баком на 14 л. | 2018 г. - модель получает очередные изменений. Третье поколение. Данная модель заменяет собой прошлые версии Ninja 250 и Ninja 300. Новая версия отличается повышенной мощностью (39 л.с.), обновленным внешним видом, ходовой частью и баком на 14 л. | ||
Модель: Kawasaki Ninja 250 / ABS (Япония). Заводское обозначение: EX250PJF / EX250PJFA. | |||
2019 г. - небольшие обновления под экологические нормы. Снижение максимальной мощности с 39 до 37 л.с. | |||
Модель: Kawasaki Ninja 250 / ABS (Япония). Заводское обозначение: EX250PKF / EX250PKFA. | |||
2020 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki Ninja 250 ABS (Япония). Заводское обозначение: EX250PLFA. | |||
2021 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki Ninja 250 ABS (Япония). Заводское обозначение: EX250PXXXX. | |||
| Строка 75: | Строка 100: | ||
== Характеристики: == | == Характеристики: == | ||
<p>Технические характеристики Kawasaki Ninja 250R / Ninja 250: | |||
</p> | |||
<table class="wikitable"> | <table class="wikitable"> | ||
<tr> | <tr> | ||
| Строка 95: | Строка 122: | ||
</th> | </th> | ||
<td>стальная диагональная | <td>стальная диагональная | ||
<p>стальная решетчатая – EX250P | |||
</p> | |||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
| Строка 114: | Строка 143: | ||
<th scope="row">Степень сжатия | <th scope="row">Степень сжатия | ||
</th> | </th> | ||
<td>11.6:1 – EX250J, EX250K | <td>11.6:1 – EX250J, EX250K, EX250P | ||
<p>11.3:1 – EX250L, EX250M | <p>11.3:1 – EX250L, EX250M | ||
</p> | </p> | ||
| Строка 134: | Строка 163: | ||
<p>Инжектор, 2x Keihin TTK28 – EX250K | <p>Инжектор, 2x Keihin TTK28 – EX250K | ||
</p><p>Инжектор с двойными дроссельными заслонками – EX250L, EX250M | </p><p>Инжектор с двойными дроссельными заслонками – EX250L, EX250M | ||
</p><p>Инжектор, 2х 32 мм – EX250P | |||
</p> | </p> | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
| Строка 147: | Строка 177: | ||
<p>33,0 л.с. (24,0 кВт) при 11000 об/мин – EX250K | <p>33,0 л.с. (24,0 кВт) при 11000 об/мин – EX250K | ||
</p><p>31,0 л.с. (23,0 кВт) при 11000 об/мин – EX250K (японские версии), EX250L (японские версии) | </p><p>31,0 л.с. (23,0 кВт) при 11000 об/мин – EX250K (японские версии), EX250L (японские версии) | ||
</p><p>37,0 л.с. (27,0 кВт) при 12500 об/мин – EX250P | |||
</p> | </p> | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
| Строка 155: | Строка 186: | ||
<p>22,0 Нм (2,2 кг*м) при 8200 об/мин – EX250K | <p>22,0 Нм (2,2 кг*м) при 8200 об/мин – EX250K | ||
</p><p>21,0 Нм (2,1 кг*м) при 8500 об/мин – EX250K (японские версии), EX250L (японские версии) | </p><p>21,0 Нм (2,1 кг*м) при 8500 об/мин – EX250K (японские версии), EX250L (японские версии) | ||
</p><p>23,0 Нм (2,4 кг*м) при 10000 об/мин – EX250P | |||
</p> | </p> | ||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Сцепление | |||
</th> | |||
<td>Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод | |||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
| Строка 171: | Строка 208: | ||
</th> | </th> | ||
<td>110/70-17M/C (54S) – EX250J, EX250K | <td>110/70-17M/C (54S) – EX250J, EX250K | ||
<p>110/70-17M/C (54H) – EX250L, EX250M | <p>110/70-17M/C (54H) – EX250L, EX250M, EX250P | ||
</p> | </p> | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
| Строка 178: | Строка 215: | ||
</th> | </th> | ||
<td>130/70-17M/C (62S) – EX250J, EX250K | <td>130/70-17M/C (62S) – EX250J, EX250K | ||
<p>140/70-17M/C (66H) – EX250L, EX250M | <p>140/70-17M/C (66H) – EX250L, EX250M, EX250P | ||
</p> | </p> | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
| Строка 184: | Строка 221: | ||
<th scope="row">Передние тормоза | <th scope="row">Передние тормоза | ||
</th> | </th> | ||
<td>1 диск, 290 мм, 2-поршневой суппорт - ( | <td>1 диск, 290 мм, 2-поршневой суппорт - (опц. - ABS) | ||
<p>1 диск, 310 мм, 2-поршневой суппорт - EX250P (опц. ABS) – EX250P | |||
</p> | |||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
<th scope="row">Задние тормоза | <th scope="row">Задние тормоза | ||
</th> | </th> | ||
<td>1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт - ( | <td>1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт - (опц. - ABS) | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
| Строка 195: | Строка 234: | ||
</th> | </th> | ||
<td>Телескопическая вилка 37 мм (нерегулируемая), ход - 120 мм | <td>Телескопическая вилка 37 мм (нерегулируемая), ход - 120 мм | ||
<p>Телескопическая вилка 41 мм (нерегулируемая), ход - 120 мм | |||
</p> | |||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
| Строка 206: | Строка 247: | ||
<td>2085 мм – EX250J, EX250K | <td>2085 мм – EX250J, EX250K | ||
<p>2020 мм – EX250L, EX250M | <p>2020 мм – EX250L, EX250M | ||
</p><p>1990 мм – EX250P | |||
</p> | </p> | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
| Строка 212: | Строка 254: | ||
</th> | </th> | ||
<td>715 мм | <td>715 мм | ||
<p>710 мм – EX250P | |||
</p> | |||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
| Строка 217: | Строка 261: | ||
</th> | </th> | ||
<td>1110 мм | <td>1110 мм | ||
<p>1125 мм – EX250P | |||
</p> | |||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
| Строка 223: | Строка 269: | ||
<td>1400 мм – EX250J, EX250K | <td>1400 мм – EX250J, EX250K | ||
<p>1410 мм – EX250L, EX250M | <p>1410 мм – EX250L, EX250M | ||
</p><p>1370 мм – EX250P | |||
</p> | </p> | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
| Строка 230: | Строка 277: | ||
<td>775 мм – EX250J, EX250K | <td>775 мм – EX250J, EX250K | ||
<p>785 мм – EX250L, EX250M | <p>785 мм – EX250L, EX250M | ||
</p><p>795 мм – EX250P | |||
</p> | </p> | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
| Строка 236: | Строка 284: | ||
</th> | </th> | ||
<td>130 мм | <td>130 мм | ||
<p>145 мм – EX250P | |||
</p> | |||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
<th scope="row">Разгон | <th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) | ||
</th> | </th> | ||
<td>7, | <td>7,89 сек. | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
<th scope="row">Максимальная скорость | <th scope="row">Максимальная скорость | ||
</th> | </th> | ||
<td> | <td>157 км/ч | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
<tr> | <tr> | ||
| Строка 252: | Строка 302: | ||
<td>17,8 л – EX250J, EX250K | <td>17,8 л – EX250J, EX250K | ||
<p>17,0 л – EX250L, EX250M | <p>17,0 л – EX250L, EX250M | ||
</p><p>14,0 л – EX250P | |||
</p> | </p> | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
| Строка 260: | Строка 311: | ||
<p>172 кг – EX250L | <p>172 кг – EX250L | ||
</p><p>174 кг – ABS | </p><p>174 кг – ABS | ||
</p><p>166 кг – EX250P | |||
</p> | </p> | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
</table> | </table> | ||
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2> | <h2><span id="Расход_топлива"></span><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2> | ||
<p> | <p>Официально заявленный расход топлива на Kawasaki Ninja 250 (EX250P) - 3,82 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | ||
</p> | |||
==Мануал== | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-TXdCeDNadWtJRXc/view Руководство пользователя (Owners Manual) для Kawasaki Ninja 250R (на русском)] | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-bEY0QndWMG1DRU0/view Сервисный мануал (Service Manual) на Kawasaki Ninja 250R (карбюраторный)] | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-M2x3ZlZNeVltcjg/view Сервисный мануал (Service Manual) Kawasaki Ninja 250R (инжекторный)] | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] | ||
