DL 650 V - Strom: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску

DL 650 V - Strom (просмотреть исходный код)

Версия 21:19, 10 января 2021

7047 байт добавлено ,  21:19, 10 января 2021
Нет описания правки
 
(не показаны 3 промежуточные версии этого же участника)
Строка 41: Строка 41:
==Краткая история модели==
==Краткая история модели==


В настоящее время модель Suzuki V - Strom 650 имеет 3 основных поколения:
2004 г. - начало производства и продаж модели Suzuki V-Strom 650. Первое поколение.
Модель: Suzuki V-Strom 650 (все рынки). Заводское обозначение: DL650K4; DL650U3K4.


2004 г. – начало выпуска Suzuki V - Strom 650 (DL 650) - первое поколение.
2005 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki V-Strom 650 (все рынки). Заводское обозначение: DL650K5; DL650U3K5.


2007 г. – мотоцикл был серьезно обновлен: добавилась система ABS, увеличилась колесная база и длина маятника, теперь на каждый цилиндр были 2 свечи зажигания. Был удален регулировочный болт холостого хода.
2006 г. - - без существенных изменений.
Модель: Suzuki V-Strom 650 (все рынки). Заводское обозначение: DL650K6; DL650U3K6.


2008 г. – увеличена мощность генератора с 375 до 400 Вт.
2007 г. - появление модификаций с ABS, двигатель оснащается 2-мя свечами на цилиндр. Винт регулировки холостого хода удален.
Модель: Suzuki V-Strom 650; Suzuki V-Strom 650 ABS (все рынки). Заводское обозначение: DL650K7; DL650U3K7; DL650AK7, DL650AU3K7.


2012 г. – второе поколение. Модель Suzuki V - Strom 650 подверглась серьезному обновлению. Был сильно доработан внешний вид мотоцикла, уменьшена емкость топливного бака, увеличение мощности двигателя и крутящего момента в зоне низких и средних оборотов, увеличен ход задней подвески, новая приборная панель, снижена масса мотоцикла на 18 килограммов, добавлена встроенная противоугонная система и чип - ключ.
2008 г. - мощность генератора увеличивается с 375 до 400 Вт.
Модель: Suzuki V-Strom 650; Suzuki V-Strom 650 ABS (все рынки). Заводское обозначение: DL650K8; DL650U3K8; DL650AK8, DL650AU3K8.


2015 г. - третье поколение. Модель получает новое название - Suzuki V - Strom 650 XT, измененный внешний вид, другие настройки двигателя (в сторону крутящего момента), регулируемое ветровое стекло.
2009 г. - модели, начиная с этого года, отличаются прозрачным стеклом поворотников.
Модель: Suzuki V-Strom 650; Suzuki V-Strom 650 ABS (все рынки). Заводское обозначение: DL650K9; DL650UEK9; DL650AK9, DL650AUEK9.
 
2010 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki V-Strom 650; Suzuki V-Strom 650 ABS (все рынки). Заводское обозначение: DL650L0; DL650UEL0; DL650AL0, DL650AUEL0.
 
2011 г. - модели для США оснащаются ABS в стандартной комплектации.
Модель: Suzuki V-Strom 650; Suzuki V-Strom 650 ABS (все рынки). Заводское обозначение: DL650L1; DL650UEL1; DL650AL1, DL650AUEL1.
 
2012 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. Модель получает обновленный внешний вид и дизайн приборной панели. Максимальная мощность двигателя увеличивается до 66 л.с., емкость топливного бака снижается с 22 до 20 л, ход задней подвески увеличивается со 150 до 159 мм. Меняются габаритные размеры и высота по седлу. Система впуска получает двойные дроссельные заслонки (SDTV). Степень сжатия двигателя уменьшается с 11.5 до 11.2:1.
Модель: Suzuki V-Strom 650; Suzuki V-Strom 650 ABS (все рынки). Заводское обозначение: DL650L2; DL650UEL2; DL650AL2, DL650AUEL2.
 
2013 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki V-Strom 650; Suzuki V-Strom 650 ABS (все рынки). Заводское обозначение: DL650L3; DL650UEL3; DL650AL3, DL650AUEL3.
 
2014 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki V-Strom 650; Suzuki V-Strom 650 ABS (все рынки). Заводское обозначение: DL650L4; DL650AL4.
 
2015 г. - появление модификации XT. Отличается наличием "клюва" и спицованными колесами.
Модель: Suzuki V-Strom 650; Suzuki V-Strom 650 ABS; Suzuki V-Strom 650 XT (все рынки). Заводское обозначение: DL650L5; DL650AL5; DL650XAL5.
 
2016 г. - версии без ABS больше не предлагаются.
Модель: Suzuki V-Strom 650 ABS; Suzuki V-Strom 650 XT (все рынки). Заводское обозначение: DL650AL6; DL650XAL6.
 
2017 г. - рестайлинг модели. Третье поколение. Модель получает новый внешний вид, аналогичный старшей версии Suzuki DL 1000 V-Strom. Максимальная мощность двигателя увеличивается до 71 л.с., а топливная экономичность - до 4,1 л на 100 км.
Модель: Suzuki V-Strom 650 ABS; Suzuki V-Strom 650 XT (все рынки). Заводское обозначение: DL650AL7; DL650XAL7.
 
2018 г. - без существенных изменений.
Модель: Suzuki V-Strom 650 ABS; Suzuki V-Strom 650 XT (все рынки). Заводское обозначение: DL650AL8; DL650XAL8.


==Технические характеристики==
==Технические характеристики==


{|align="center" border="1"
<table class="wikitable">
|'''Модель:'''||Suzuki V-Strom 650 (DL 650)
<tr>
|-
<th scope="row">Модель
|'''Тип:'''||Туристический эндуро
</th>
|-
<td>Suzuki DL650 V-Strom
|'''Год выпуска:'''||2004 - н.в.
</td></tr>
|-
<tr>
|'''Тип двигателя:'''||2 - цилиндровый, 4 - тактный, V - образный
<th scope="row">Тип мотоцикла
|-
</th>
|'''Рабочий объем:'''||645 куб. см.
<td>туристический эндуро
|-
</td></tr>
|'''Степень сжатия:'''||11.5:1
<tr>
|-
<th scope="row">Год выпуска
|'''Система охлаждения:'''||Жидкостное
</th>
|-
<td>2004+
|'''Диаметр цилиндра и ход поршня:'''||98 мм х 66 мм
</td></tr>
|-
<tr>
|'''Количество клапанов на цилиндр:'''||4, DOHC
<th scope="row">Рама
|-
</th>
|'''Система подачи топлива:'''||Электронный впрыск (инжектор)
<td>алюминиевая диагональная
|-
</td></tr>
|'''Тип зажигания:'''||Электронное (CDI)
<tr>
|-
<th scope="row">Тип двигателя
|'''Максимальная мощность:'''||67 л.с. при 9000 об./мин.
</th>
|-
<td>2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (L-образный)
|'''Крутящий момент:'''||63 Нм при 7600 об./мин.
</td></tr>
|-
<tr>
|'''Коробка передач:'''||6 - ти ступенчатая, постоянного зацепления
<th scope="row">Рабочий объем
|-
</th>
|'''Тип привода:'''||Цепь
<td>645 см³
|-
</td></tr>
|'''Рама:'''||Алюминиевая, диагональная
<tr>
|-
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
|'''Размер передней шины:'''||110/80-19
</th>
|-
<td>81,0 x 62,6 мм
|'''Размер задней шины:'''||150/70-17
</td></tr>
|-
<tr>
|'''Передний тормоз:'''||Два диска, 310 мм, 2 - поршневой суппорт
<th scope="row">Степень сжатия
|-
</th>
|'''Задний тормоз:'''||Один диск, 260 мм, 1 - поршневой суппорт
<td>11.5:1 – DL650 (2004-2011)
|-
<p>11.2:1 – DL650 (2012+)
|'''Передняя подвеска:'''||Телескопическая вилка, регулировка преднатяга пружин
</p>
|-
</td></tr>
|'''Задняя подвеска:'''||Моноамортизатор, регулировка преднатяга и отбоя
<tr>
|-
<th scope="row">Охлаждение
|'''Максимальная скорость:'''||205 км/ч
</th>
|-
<td>жидкостное
|'''Высота по седлу:'''||835 мм
</td></tr>
|-
<tr>
|'''Колесная база:'''||1560 мм
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
|-
</th>
|'''Емкость бензобака:'''||22 л.
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр
|-
</td></tr>
|'''Снаряженная масса:'''||214 кг.
<tr>
|}
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>инжектор, 2x 39 мм
<p>инжектор с SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve, 2x 39 мм
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>63,5 л.с. (46,7 кВт) при 8500 об/мин – DL650 (2004-2011)
<p>66,0 л.с. (49,0 кВт) при 8800 об/мин – DL650 (2012-2016)
</p><p>71,0 л.с. (52,0 кВт) при 8800 об/мин – DL650 (2017+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>55,9 Нм (5,6 кг*м) при 6500 об/мин – DL650 (2004-2011)
<p>58,3 Нм (5,9 кг*м) при 6500 об/мин – DL650 (2012-2016)
</p><p>62,0 Нм (6,3 кг*м) при 6500 об/мин – DL650 (2017+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>6-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>110/80 R19 M/C 59H – DL650
<p>110/80 R19 M/C 59V – DL650 XT
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>150/70 R17 M/C 69H – DL650
<p>150/70 R17 M/C 69V – DL650 XT
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>2 диска, 310 мм, 2-поршневые суппорта (DL650A - ABS)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт (DL650A - ABS)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>43 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 150 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 150 мм – DL650 (2004-2011)
<p>маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 159 мм – DL650 (2012+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2290 мм – DL650 (2004-2016)
<p>2275 мм – DL650 (2017+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>840 мм – DL650 (2004-2011)
<p>835 мм – DL650 (2012+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1390 мм – DL650 (2004-2011)
<p>1405 мм – DL650 (2012+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1540 мм – DL650 (2004-2011)
<p>1560 мм – DL650 (2012+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>820 мм – DL650 (2004-2011)
<p>835 мм – DL650 (2012-2016)
</p><p>830 мм – DL650 (2017+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>165 мм – DL650 (2004-2011)
<p>175 мм – DL650 (2012-2016)
</p><p>170 мм – DL650 (2017+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>3,98 сек
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>185 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>22,0 л – DL650 (2004-2011)
<p>20,0 л – DL650 (2012+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>207 кг – DL650 (2004-2011)
<p>214 кг – DL650 (2012-2016)
</p><p>213 кг – DL650 (2017+)
</p><p>216 кг – DL650 XT (2017+)
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официальный расход топлива на Suzuki V-Strom 650 зависит от года выпуска мотоцикла:
</p>
<ul><li> Suzuki V-Strom 650 2004-2011 г.в. - 4,4 литра на 100 км</li>
<li> Suzuki V-Strom 650 2012-по наст. вр. - 4,0 литра на 100 км</li></ul>
<p>Реальный расход топлива, по отзывам владельцев, составляет 4-5 литров на 100 км при умеренном стиле езды.
 
 
==Сервис мануал==
 
[https://drive.google.com/file/d/108TK-7xpAn7UvqfMD1IjaRth0dTJfgEI/view Схема электропроводки на Suzuki DL650 V-Strom K7 ABS]
 
[https://drive.google.com/file/d/1aB5DquZxTP0GjVITQzU70DND9m7Na-SJ/view Схема электропроводки на Suzuki DL650 V-Strom K7]
 
[https://drive.google.com/file/d/1G1ISp0QhW6NXzLMnjCKWhDwox_mp06GT/view Руководство пользователя (Owners Manual) на Suzuki DL650 V-Strom K4]
 
[https://drive.google.com/file/d/1jqxvftuitXExeiK22fN8-DWstIRmRWQf/view Руководство пользователя (Owners Manual) на Suzuki DL650 V-Strom K9 ABS]
 
[https://drive.google.com/file/d/10V6ercMYqcABFNF3pPcpu9sYiHNHP0eE/view Каталог запчастей (микрофиши) на Suzuki DL650 V-Strom K7]


==Примечание:==
[https://drive.google.com/file/d/1mMP7OFCmNJK_P7xX7CXIFRN8MzXqglJD/view Каталог запчастей (микрофиши) на Suzuki DL650 V-Strom L2 (2011)]


Технические характеристики Suzuki V-Strom 650 зависят от года выпуска мотоцикла и комплектации.
[https://drive.google.com/file/d/1KLQnXJssRP-Ggmk6BfslQNPUSwaTPvfq/view Сервис мануал (Service Manual) на Suzuki DL650 V-Strom K4]


==Расход топлива:==
[https://drive.google.com/file/d/1OYI959XI3tIIryzcl5dXKmcWrSfe_RPV/view Сервис мануал (Service Manual) на Suzuki DL650 V-Strom K5-K9]


Официальный расход топлива на Suzuki V - Strom 650 зависит от года выпуска мотоцикла:
[https://drive.google.com/file/d/1BPg5EEaz7UEzOF75mFwkdUig1awnw3QT/view Сервис мануал (Service Manual)  Suzuki DL650A V-Strom L2]


Suzuki V - Strom 650 2004-2011 г.в.: 4,4 литра на 100 км


Suzuki V - Strom 650 2012-по наст. вр.: 4,0 литра на 100 км


Реальный расход топлива, по отзывам владельцев, составляет 4 - 5 литров на 100 км при умеренном стиле езды.


[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]
Juretz
autoreview, editor
24 548

правок



Источник — https://bikerwiki.ru/Служебная:Сравнение_версий/18738...30272

Навигация