Мотоэнциклопедия

CRF 450 R: различия между версиями

CRF 450 R (просмотреть исходный код)

Версия 17:05, 23 февраля 2021

15 964 байта добавлено ,  17:05, 23 февраля 2021
Нет описания правки
(Новая страница: «'''CRF 450 R''' - модель мотоцикла марки Honda Мощнейший представитель класса «кросс» в лице…»)
 
 
(не показаны 3 промежуточные версии 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
'''[[CRF 450 R]]''' - модель мотоцикла марки [[Honda]]
'''[[CRF 450 R]]''' - модель мотоцикла марки [[Honda]]


Мощнейший представитель класса «кросс» в лице Honda CRF450R создавался с применением оригинальных технических решений. В основе CRF450R 2013-го модельного года лежит 6-е поколение диагональной облегченной рамы из сплава алюминия, отличающейся высокой прочностью и жесткостью. Ключевые места рамы были усилены для достижения наилучшей надежности.


[[файл:1_small.jpg|400px]]
[[файл:2006-Honda-CRF450Ra.jpg|400px]]




В конструкции Honda CRF450R применена газонаполненная вилка фирмы KYB, что позволило существенно сократить массу байка. Задний амортизатор обновленной модели Honda CRF450R расположен ниже предшественника и работает с фирменной рычажной схемой Pro-Link. Усовершенствованная геометрия руля CRF450R обеспечила лучшую связь с дорогой и сделала езду на гоночном треке менее утомительной.  
Серия внедорожных мотоциклов Honda CRF 450 появилась в ноябре 2001 года (модельный год 2002) с кроссовой модели Honda CRF450R, которая была призвана заменить 2-тактную версию Honda CR500 и предложить рынку более подходящий для классического мотокросса мотоцикл (из-за избыточной мощности CR500 больше подходила для гонок по пустыням).


В 2005 году линейку CRF 450 пополняет эндуро-модификация Honda CRF450X. Построенная на базе рамы и двигателя от CRF450R, она отличалась от него настройками двигателя (менее форсирован, больше крутящего момента на низах), подвесок, выхлопной системы, наличием фары, электростартера, задним колесом на 18' и увеличенной емкостью топливного бака. Эта модель была призвана заменить морально устаревшую Honda XR400 и сделать больший уклон в сторону хард-эндуро. В отличие от CRF450R, эндуро-версия Honda CRF450X не продавалась официально на японском рынке.


4-клапанный 1-цилиндровый мотор серии Unicam вооружает Honda CRF450R высокой производительностью. Он отлично оптимизирован и отличается технической сбалансированностью. Для улучшенного управления на малых оборотах инженеры утяжелили маховик. Модернизированное сцепление Honda CRF450R снабжено 6-ю пружинами сжатия и обеспечивает легкость включения скоростей.


В сентябре 2008 года (модельный год 2009) Honda CRF450R претерпевает первый серьезный рестайлинг. Мотоцикл оснащается новым двигателем, который теперь весит почти на 2 кг легче. Кроме того, вместо карбюратора был реализован электронный впрыск топлива (PGM-FI), новая впускная система и новый титановый выхлоп. Рама стала более жесткой, изменилась геометрия ходовой части (в частности, маятника). Подвески изменили свои настройки.


К августу 2012 года Honda вновь обновляет кроссовую модификация Honda CRF450R, предлагая рынку новую версию 2013 модельного года. Мотоцикл оснащается рамой нового поколения и двойной выхлопной системой (для достижения оптимальной развесовки мотоцикла). Изменены и перенастроены подвески - передняя вилка становится пневматической и снижает массу на 800 грамм. Теперь переднюю подвеску можно быстро и легко отрегулировать, изменив давление воздуха в ней. Новый двигатель - увеличены клапана, повышена степень сжатия, новые настройки системы впрыска.


== Характеристики ==
В сентябре 2016 года (модельный год 2017) Honda CRF450R претерпевает очередной рестайлинг, получая новый мотор (увеличен подъем клапанов, новые клапанные пружины, новая форма камеры сгорания, новая система маслонасосов, увеличение диаметра впускных клапанов, повышение степени сжатия). Новые электронные системы: HRC Launch Control, Engine Mode Select Button (EMSB). Новая передняя подвеска Showa. Новые настройки задней подвески. В этом же году серьезно обновляется эндуро-модификация Honda CRF450X. Она меняет свое название на Honda CRF450RX и получает тот же двигатель, что и модель Honda CRF450R. Обе модели теперь унифицированы друг с другом, и отличаются лишь настройками / геометрией подвесок, массо-габаритными характеристиками, ёмкостью топливного бака, передаточным соотношением главной пары и размерностью колес. Новая модель Honda CRF450RX доступна также на внутреннем японском рынке.


ДВИГАТЕЛЬ
В середине 2019 года Honda анонсировала обновление моделей CRF450R и CRF450RX 2020-го модельного года. Главным изменением стало использование системы трекшн-контроля HSTC (Honda Selectable Torque Control) и новой передней подвески (увеличение хода до 305 мм). Была также оптимизирована система впрыска топлива (улучшение смесеобразования на низких оборотах), развесовка мотоцикла (за счет изменения положения аккумулятора) и дополнительно оптимизированы настройки подвесок для улучшения управляемости.


Тип 4-тактный, одноцилиндровый, 4-клапанный, с жидкостным охлаждением SOHC
В июле 2020 года Honda представила новое поколение CRF450R и CRF450RX 2021-го модельного года. Изменению подверглась система впрыска топлива и настройки двигателя (оптимизация работы на низких и средних оборотах), тросиковый привод сцепления был заменен на гидравлику, количество дисков сцепления было увеличено с 7 до 8, ход передней подвески увеличился на 5 мм (до 310 мм), также проведены дополнительные улучшения массогарабаритных параметров, эргономики и упрощения обслуживания. Версия RX в стандартном оснащении теперь имеет защиту рук.


Рабочий объем, см3 449
В августе 2018 года Honda представила также бюджетную модель класса софт-эндуро - Honda CRF450L.


Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 96 x 62


Степень сжатия 12:1
==Основные конкуренты Honda CRF450R:==


Максимальная мощность, кВт 33,2 при 7500 об/мин (95/1/EC)
Kawasaki KX450F


Максимальный крутящий момент, Нм 43,1 при 7000 об/мин (95/1/EC)
Suzuki RM-Z450


Yamaha YZ450F


ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА


Карбюратор 40 мм Keihin FCR плоский, с датчиком положения акселератора (TPS)
==Основные конкуренты Honda CRF450X / RX:==


Объем топливного бака, л 8.3
Kawasaki KLX450R / KX450X


Suzuki DR-Z400E / Suzuki RMX450


ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Yamaha WR450


Зажигание Компьютерно-контролируемая цифровая транзисторная система зажигания с электронным управлением опережением зажигания
Suzuki RMX450Z


Стартер Электрический/механический


==История модели==


КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
2002 г. - начало производства и продаж Honda CRF450R.
Модель: Honda CRF450R (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450R2.


Тип 5-ступенчатая
2003 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CRF450R (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450R3.


Начальное передаточное отношение 2,739 (63/23)
2004 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CRF450R (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450R4.


Передачи
2005 г. - появление модификации Honda CRF450X.
Модель: Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450R5; CRF450X5.


1 2,231 (29/13)
2006 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450R6; CRF450X6.


2 1,625 (26/16)
2007 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450R7; CRF450X7.


3 1,235 (21/17)
2008 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450R8; CRF450X8.


4 1,000 (19/19)
2009 г. - рестайлинг модели CRF450R.
Модель: Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450R9; CRF450X9.


5 0,826 (19/23)
2010 г. - CRF450X временно не производится.
Модель: Honda CRF450R (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450RA.


Передаточное отношение главной передачи 3,923 (51/13)
2011 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450RB; CRF450XB.


Главная передача 520 T-звеньевая цепь
2012 г. - рестайлинг модели CRF450R.
Модель: Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450RC; CRF450XC.


2013 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450RD; CRF450XD.


РАМА
2014 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450RE; CRF450XE.


Тип Двойная алюминиевая труба
2015 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450RF; CRF450XF.


2016 г. - рестайлинг модели CRF450R.
Модель: Honda CRF450R; Honda CRF450X (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450RG; CRF450XG.


ШАССИ
2017 г. - появление модификации RX.
Модель: Honda CRF450R; Honda CRF450X; Honda CRF450RX (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450RH; CRF450XH; CRF450RXH.


Размеры, мм 2178 x 821 x 1273
2018 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CRF450R; Honda CRF450RX (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450RJ; CRF450RXJ.


Колесная база, мм 1478
2019 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CRF450R; Honda CRF450RX (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450RK; CRF450RXK.


Угол продольного наклона телескопической вилки 27°5'
2020 г. - модель оснащается системой HSTC (Honda Selectable Torque Control) и получает ряд небольших изменений.
Модель: Honda CRF450R; Honda CRF450RX (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450RL; CRF450RXL.


Ширина пятна контакта покрышки, мм 112.8
2021 г. - модель оснащается гидравлическим сцеплением и претерпевает некоторые другие изменения.
Модель: Honda CRF450R; Honda CRF450RX (Европа, Северная Америка, Австралия, Япония). Заводское обозначение: CRF450RM; CRF450RXM.


Радиус поворота, м 2.58


Высота по седлу, мм 963
== Технические характеристики: ==


Дорожный просвет, мм 348
<p>Технические характеристики Honda CRF450:
</p>
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Honda CRF450R - кросс
<p>Honda CRF450X (RX) - эндуро
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>2002+
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>алюминиевая полудуплексная
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>1-цилиндровый, 4-тактный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>449,4 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>96,0 x 62,1 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>11.5:1 – CRF450R (2002-2008)
<p>12.0:1 – CRF450R (2009-2011), CRF450X
</p><p>12.5:1 – CRF450R (2012-2016)
</p><p>13.5:1 – CRF450R (2017+), CRF450RX
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>жидкостное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>SOHC, 4 клапана
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>Карбюратор, 1x Keihin FCR 40 мм – CRF450R (2002-2008), CRF450X
<p>Инжектор (PGM-FI), 1x 50 мм – CRF450R (2009-2016)
</p><p>Инжектор (PGM-FI), 1x 46 мм – CRF450R (2017+), CRF450RX
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>CDI – CRF450R (2002-2008), CRF450X
<p>Полностью транзисторное – CRF450R (2009-2016)
</p><p>DC-CDI – CRF450R (2017+), CRF450RX
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>55,7 л.с. (41,0 кВт) при 9000 об/мин – CRF450R (2002-2008)
<p>56,4 л.с. (41,5 кВт) при 8500 об/мин – CRF450R (2009-2011)
</p><p>60 л.с. (44,1 кВт) – CRF450R (2017+), CRF450RX
</p><p>45,0 л.с. (33,1 кВт) при 7500 об/мин – CRF450X
</p><p>HRC Launch Control, Engine Mode Select Button (EMSB) - CRF450R (2017+)
</p><p>HSTC (Honda Selectable Torque Control) (2019+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>50,2 Нм (5,12 кг*м) при 6500 об/мин – CRF450R (2002-2008)
<p>50,3 Нм (5,13 кг*м) при 7000 об/мин – CRF450R (2009-2011)
</p><p>43,0 Нм (4,4 кг*м) при 7000 об/мин – CRF450X
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Сцепление
</th>
<td>Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
<p>Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод - 2021+
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>80/100-21 51M
<p>90/90-21 54M – CRF450RX
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>120/80-19 63M – CRF450R
<p>110/100-18 64M – CRF450X
</p><p>120/90-18 65M – CRF450RX
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>1 диск, 260 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>47 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 315 мм – CRF450R (2002-2008), CRF450X
<p>48 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 310 мм – CRF450R (2009-2016)
</p><p>49 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 268 мм – CRF450R (2017-2018), CRF450RX (2017-2018)
</p><p>49 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 305 мм – CRF450R (2019-2020), CRF450RX (2019-2020)
</p><p>49 мм вилка перевернутого типа (полностью регулируемая), ход - 310 мм – CRF450R (2021+), CRF450RX (2021+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>Маятниковая прогрессивная Pro-link с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 314 мм – CRF450R (2002-2008)
<p>Маятниковая прогрессивная Pro-link с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 320 мм – CRF450R (2009-2011)
</p><p>Маятниковая прогрессивная Pro-link с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 315 мм – CRF450R (2012-2016)
</p><p>Маятниковая прогрессивная Pro-link с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 314 мм – CRF450R (2017+)
</p><p>Маятниковая прогрессивная Pro-link с моноамортизатором (полностью регулируемая), ход - 312 мм – CRF450X, CRF450RX
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2186 мм – CRF450R (2002-2008)
<p>2191 мм – CRF450R (2009-2016)
</p><p>2183 мм – CRF450R (2017-2020)
</p><p>2180 мм – CRF450X
</p><p>2175 мм – CRF450RX (2017-2020)
</p><p>2182 мм – CRF450R / RX (2021+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>825 мм – CRF450R (2002-2008)
<p>827 мм – CRF450R (2009+), CRF450RX (2017-2020)
</p><p>821 мм – CRF450X
</p><p>839 мм – CRF450RX (2021+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1257 мм – CRF450R (2002-2008)
<p>1273 мм – CRF450R (2009-2011), CRF450X
</p><p>1271 мм – CRF450R (2012-2016)
</p><p>1274 мм – CRF450R (2017-2020), CRF450RX (2017-2020)
</p><p>1267 мм – CRF450R (2021+)
</p><p>1282 мм – CRF450RX (2021+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1486 мм – CRF450R (2002-2008)
<p>1491 мм – CRF450R (2009-2011)
</p><p>1492 мм – CRF450R (2012-2016)
</p><p>1482 мм – CRF450R (2017+)
</p><p>1483 мм – CRF450X
</p><p>1477 мм – CRF450RX
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>953 мм – CRF450R (2002-2008, 2012+)
<p>954 мм – CRF450R (2009-2011)
</p><p>960 мм – CRF450R (2017-2020)
</p><p>963 мм – CRF450X
</p><p>959 мм – CRF450RX (2017-2020)
</p><p>965 мм – CRF450R / RX (2021+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>337 мм – CRF450R (2002-2008)
<p>332 мм – CRF450R (2009-2011)
</p><p>330 мм – CRF450R (2012-2016)
</p><p>328 мм – CRF450R (2017-2020), CRF450RX (2017-2020)
</p><p>345 мм – CRF450X
</p><p>336 мм – CRF450R / RX (2021+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>7,5 л – CRF450R (2002-2008)
<p>5,7 л – CRF450R (2009-2011)
</p><p>6,3 л – CRF450R (2012+)
</p><p>8,6 л – CRF450X (2005-2007)
</p><p>7,2 л – CRF450X (after 2007)
</p><p>8,5 л – CRF450RX (2017-2020)
</p><p>8,0 л – CRF450RX (2021+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая)
</th>
<td>102 кг – CRF450R (2002-2008)
<p>113 кг – CRF450X
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>106,9 кг – CRF450R (2009-2011)
<p>111,0 кг – CRF450R (2012-2016, 2021+)
</p><p>110,0 кг – CRF450R (2017-2020)
</p><p>118,0 кг – CRF450RX (2017-2020)
</p><p>114,0 кг – CRF450RX (2021+)
</p>
</td></tr>
</table>


Сухой вес, кг 115.7


Вес в снаряженном состоянии, кг 122.6
==Мануал==


[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-c2lqYkdTXzZ0dzQ/view Руководство пользователя (Owners Manual) Honda CRF450R (на русском)]


ПОДВЕСКА
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-ZXMtTEpfU1lNbHc/view  Руководство пользователя (Owners Manual)  Honda CRF450X (на русском)]


Спереди 47-миллиметровая двухкамерная перевернутая вилка Showa катриджного типа, 16 положений настройки для сжатия и растяжения, ход 315 мм
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-ay1XelliUHpDa1U/view Сервисный мануал (Service Manual) Honda CRF450X (2005-2012)]


Сзади Pro-link амортизатор Showa, с высокоскоростными настройками (3,5 оборота) и низкоскоростными настройками (13 положений), 17 положений настройки для сжатия и растяжения, ход 315 мм
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-aHRxcVc3M0I5Q3M/view Сервисный мануал (Service Manual) Honda CRF450R (2009-2010)]


 
[[Категория:Мотоциклы]]
КОЛЕСА
 
Спереди Алюминиевые проволочные спицы
 
Сзади Алюминиевые проволочные спицы
 
Размер обода:
 
спереди 21 x1,6
 
сзади 18 x 2,1
 
Размер шин:
 
спереди 80/100 21/С (51M)
 
сзади 110/100 18 (62M)
 
 
ТОРМОЗА
 
Спереди Гидравлический, диск 240 x 3 мм с двухпоршневым суппортом, металлизированные тормозные колодки
 
Сзади Гидравлический, диск 240 x 4 мм с однопоршневым суппортом, металлизированные тормозные колодки
Juretz
autoreview, editor
24 548

правок



Источник — https://bikerwiki.ru/Служебная:Сравнение_версий/2178...30583