CB 500 F: различия между версиями

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «'''CB 500 F''' - мотоцикл марки Honda»)
 
 
(не показано 10 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
'''[[CB 500 F]]''' - мотоцикл марки Honda
'''[[CB 500 F]]''' - мотоцикл марки [[Honda]]
 
 
[[файл:800px-146-1310-honda-cb500f-quick-shift-3.jpg|400px]]
 
 
Модель нейкеда Honda CB500F продается с мая 2013 года, ориентирована на рынок Азии и производится в Таиланде. Сразу стоит отметить, что данная модель не имеет ничего общего с европейской Honda CB 500, выпускаемой с 1993 по 2003 гг., и представляет собой совершенно новый мотоцикл.
 
Параллельно с Honda CB500F выпускались другие модели мотоциклов, построенные на единой платформе и имеющие, соответственно, идентичные технические характеристики:
 
Honda CBR500R - спортивная версия.
 
Honda CB500X - версия в стиле "Туристический эндуро" (внешне схожа с Honda NC700X).
Из данных моделей мотоциклов на рынке России официально продается лишь Honda CBR500R, который можно найти у дилеров Honda. Кстати, именно эта модель наиболее распространена в России, версии же Honda CB500F и Honda CB500X на данный момент практически не встречаются в нашей стране.
 
Главной особенностью Honda CB500F является рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий около 48 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Мотор настроен на тягу с низких и средних оборотов, и выдает максимальные характеристики на 7000-8500 об/мин.
 
Из других особенностей Honda CB500F следует отметить стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и моноамортизатора сзади, 1-дисковый 2-поршневой передний тормоз, ABS в качестве опции и 6-ступенчатую КПП.
 
 
В 2018 году двухцилиндровые модели Honda немного модернизировали, что привело к небольшому росту мощности.
 
CB500F, CB500X и CBR500R модельного 2019 года получили модернизированный двигатель, а также на каждой отдельной модели обновили дизайн. Инженеры Honda немного модифицировали 500-кубовый двигатель, чтобы повысить мощность на низких оборотах, а крутящий момент на оборотах 3000-7000. Прирост мощности оставил 4%, пиковая — 47 л.с.
 
Дизайн стандартной модели CB500F обновили, сделав клиновидные вставки по всему обвесу. Мотоцикл комплектуется проскальзывающим сцеплением, которое сделает переключение более удобным. Новая ЖК-приборка стала более информативной, добавили новый индикатор передачи.
 
Внешний вид спортбайка Honda CBR500R тоже обновили, а также установили более низкие клипоны, чтобы сделать посадку более спортивной и улучшить аэродинамику. Кроме того, посадка позволяет лучше загрузить переднее колесо, что положительно влияет на управляемость на поворотах. CBR500R оснастили новой ЖК-приборкой, как и CB500F.
 
Больше всего модификаций подготовили для CB500X. В дополнение к обновленному дизайну мотоцикл оснастили 19-дюймовым передним колесом, более агрессивной резиной, подвеской с большим ходом. Ко всему прочему, посадка стала более вертикальной.
 
 
[[файл:2019-Honda-CB500F.jpg|400px]]
 
 
== Основные конкуренты Honda CB500F в классе: ==
 
Kawasaki ER-4
 
Suzuki GSR 400 / Suzuki SFV400 Gladius
 
Yamaha MT-03 (2016-)
 
== История модели: ==
 
2013 г. - начало производства и продаж Honda CB500F. Первое поколение.
Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FD; CB500FAD.
 
2014 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FE; CB500FAE.
 
2015 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FF; CB500FAF.
 
2016 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. Модель получает более современный внешний вид, увеличенный топливный бак (15,7 л -> 16,7 л), новые подвески (передняя вилка получила регулировку преднатяга), светодиодный стоп-сигнал и фару, выхлопную систему новой формы.
Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FG; CB500FAG.
 
2017 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FH; CB500FAH.
 
2018 г. - без существенных изменений.
Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FJ; CB500FAJ.
 
== Технические характеристики: ==
 
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Honda CB500F
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>нейкед
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>2013-2018
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная диагональная
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>471 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>67,0 x 66,8 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>10,7:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>жидкостное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>инжектор, PGM-Fi
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>полностью транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>47,6 л.с. (35,0 кВт) при 8500 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>43,0 Нм (4,4 кгм) при 7000 об/мин
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>6-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>120/70ZR17 M/C (58W)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>160/60ZR17 M/C (69W)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (CB500FA - ABS)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CB500FA - ABS)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 122 мм – CB500F (2013-2015)
<p>41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 120 мм – CB500F (2016+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 105 мм – CB500F (2013-2015)
<p>маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 119 мм – CB500F (2016+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина
</th>
<td>2075 мм – CB500F (2013-2015)
<p>2080 мм – CB500F (2016+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина
</th>
<td>780 мм – CB500F (2013-2015)
<p>790 мм – CB500F (2016+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота
</th>
<td>1060 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1410 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>155 мм – CB500F (2013-2015)
<p>160 мм – CB500F (2016+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>785 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч
</th>
<td>6,0 сек
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>175 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>15,7 л – CB500F (2013-2015)
<p>16,7 л – CB500F (2016+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>190 кг – CB500F
<p>192 кг – CB500FA (ABS)
</p>
</td></tr></table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официально заявленный расход топлива на Honda CB500F составляет 3,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
 
 
==Мануал==
 
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-RXdHNV9vWkdwQUE/view Руководство пользователя (Owners Manual)  Honda CB500F]
 
[https://drive.google.com/file/d/1YHjJS9_4Tt26wEhYqZ7IRRMuGLpetry9/view Сервисный мануал (Service Manual)  Honda CB500F]
 
 
[[Категория:Мотоциклы]]

Текущая версия на 13:35, 14 февраля 2021

CB 500 F - мотоцикл марки Honda


800px-146-1310-honda-cb500f-quick-shift-3.jpg


Модель нейкеда Honda CB500F продается с мая 2013 года, ориентирована на рынок Азии и производится в Таиланде. Сразу стоит отметить, что данная модель не имеет ничего общего с европейской Honda CB 500, выпускаемой с 1993 по 2003 гг., и представляет собой совершенно новый мотоцикл.

Параллельно с Honda CB500F выпускались другие модели мотоциклов, построенные на единой платформе и имеющие, соответственно, идентичные технические характеристики:

Honda CBR500R - спортивная версия.

Honda CB500X - версия в стиле "Туристический эндуро" (внешне схожа с Honda NC700X). Из данных моделей мотоциклов на рынке России официально продается лишь Honda CBR500R, который можно найти у дилеров Honda. Кстати, именно эта модель наиболее распространена в России, версии же Honda CB500F и Honda CB500X на данный момент практически не встречаются в нашей стране.

Главной особенностью Honda CB500F является рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий около 48 л.с. мощности и 43 Нм крутящего момента. Мотор настроен на тягу с низких и средних оборотов, и выдает максимальные характеристики на 7000-8500 об/мин.

Из других особенностей Honda CB500F следует отметить стальную раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки спереди и моноамортизатора сзади, 1-дисковый 2-поршневой передний тормоз, ABS в качестве опции и 6-ступенчатую КПП.


В 2018 году двухцилиндровые модели Honda немного модернизировали, что привело к небольшому росту мощности.

CB500F, CB500X и CBR500R модельного 2019 года получили модернизированный двигатель, а также на каждой отдельной модели обновили дизайн. Инженеры Honda немного модифицировали 500-кубовый двигатель, чтобы повысить мощность на низких оборотах, а крутящий момент на оборотах 3000-7000. Прирост мощности оставил 4%, пиковая — 47 л.с.

Дизайн стандартной модели CB500F обновили, сделав клиновидные вставки по всему обвесу. Мотоцикл комплектуется проскальзывающим сцеплением, которое сделает переключение более удобным. Новая ЖК-приборка стала более информативной, добавили новый индикатор передачи.

Внешний вид спортбайка Honda CBR500R тоже обновили, а также установили более низкие клипоны, чтобы сделать посадку более спортивной и улучшить аэродинамику. Кроме того, посадка позволяет лучше загрузить переднее колесо, что положительно влияет на управляемость на поворотах. CBR500R оснастили новой ЖК-приборкой, как и CB500F.

Больше всего модификаций подготовили для CB500X. В дополнение к обновленному дизайну мотоцикл оснастили 19-дюймовым передним колесом, более агрессивной резиной, подвеской с большим ходом. Ко всему прочему, посадка стала более вертикальной.


2019-Honda-CB500F.jpg


Основные конкуренты Honda CB500F в классе:

Kawasaki ER-4

Suzuki GSR 400 / Suzuki SFV400 Gladius

Yamaha MT-03 (2016-)

История модели:

2013 г. - начало производства и продаж Honda CB500F. Первое поколение. Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FD; CB500FAD.

2014 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FE; CB500FAE.

2015 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FF; CB500FAF.

2016 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. Модель получает более современный внешний вид, увеличенный топливный бак (15,7 л -> 16,7 л), новые подвески (передняя вилка получила регулировку преднатяга), светодиодный стоп-сигнал и фару, выхлопную систему новой формы. Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FG; CB500FAG.

2017 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FH; CB500FAH.

2018 г. - без существенных изменений. Модель: Honda CB500F; Honda CB500F ABS (все регионы). Заводское обозначение: CB500FJ; CB500FAJ.

Технические характеристики:

Модель Honda CB500F
Тип мотоцикла нейкед
Год выпуска 2013-2018
Рама стальная диагональная
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 471 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 67,0 x 66,8 мм
Степень сжатия 10,7:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива инжектор, PGM-Fi
Тип зажигания полностью транзисторное
Максимальная мощность 47,6 л.с. (35,0 кВт) при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент 43,0 Нм (4,4 кгм) при 7000 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70ZR17 M/C (58W)
Размер задней шины 160/60ZR17 M/C (69W)
Передние тормоза 1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (CB500FA - ABS)
Задние тормоза 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CB500FA - ABS)
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка (нерегулируемая), ход - 122 мм – CB500F (2013-2015)

41 мм телескопическая вилка (рег. преднатяга), ход - 120 мм – CB500F (2016+)

Задняя подвеска маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 105 мм – CB500F (2013-2015)

маятниковая Pro-Link с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 119 мм – CB500F (2016+)

Длина 2075 мм – CB500F (2013-2015)

2080 мм – CB500F (2016+)

Ширина 780 мм – CB500F (2013-2015)

790 мм – CB500F (2016+)

Высота 1060 мм
Колесная база 1410 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 155 мм – CB500F (2013-2015)

160 мм – CB500F (2016+)

Высота по седлу 785 мм
Разгон до 100 км/ч 6,0 сек
Максимальная скорость 175 км/ч
Емкость бензобака 15,7 л – CB500F (2013-2015)

16,7 л – CB500F (2016+)

Масса мотоцикла (снаряженная) 190 кг – CB500F

192 кг – CB500FA (ABS)

Расход топлива

Официально заявленный расход топлива на Honda CB500F составляет 3,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Мануал

Руководство пользователя (Owners Manual) Honda CB500F

Сервисный мануал (Service Manual) Honda CB500F



Партнёры проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/index.php?title=CB_500_F&oldid=30505