autoreview, editor
24 548
правок
Juretz (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
(не показаны 3 промежуточные версии этого же участника) | |||
Строка 5: | Строка 5: | ||
Модель | Модель спорт-туриста Honda CBR1000F была впервые представлена в 1986 году на выставке к Кёльне. Мотоцикл был ориентирован исключительно на экспорт, поэтому в Японии данная модель была доступна лишь в определенные годы (с 1993 по 1995 гг. включительно). Модель была построена на базе спортивной версии Honda CBR750 Hurricane с новый двигателем на 998 куб. см. и цепным приводом ГРМ (вместо шестерен). Honda CBR1000F производилась до 1999 года включительно, несмотря на то, что в 1996 году появился официальный преемник Honda CBR1100XX Blackbird. С 1996 года производство Honda CBR1000F сократилось, а модель была доступна только в Европе и Австралии. В 1998 году производство приостановили, а в 1999-ом возобновили вновь, выпустив небольшое количество мотоциклов. Этот год стал последним для модели Honda CBR 1000 F. | ||
За основу | За основу модели была взята стальная пространственная рама и рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 132-135 л.с. (в зависимости от года выпуска) мощности и 104 Нм крутящего момента. Японские версии были "задушены" до 93 л.с. (данная модель двигателя использовалась также на классическом мотоцикле Honda CB1000 (CB1000SF)). | ||
Важной особенностью Honda CBR1000F является комбинированная тормозная система, появившаяся на мотоцикле с 1993 года. Такие модели можно отличить по 3-поршневым передним и такому же заднему суппорту. Принцип работы комбинированных тормозов заключается в том, что при использовании одного тормоза второй автоматически подтормаживается, сбрасывая часть давления тормозной жидкости на дополнительный третий поршень тормозного суппорта. | |||
== Основные поколения Honda CBR 1000F: == | == Основные поколения Honda CBR 1000F: == | ||
Основные поколения Honda CBR1000F: | |||
1987-1988 | Honda CBR1000F (1987-1988) - первое поколение. Заводские обозначения модели - CBR1000FH, CBR1000FJ. Модель отличается внешним видом, узкими колесами на 110 и 140 мм, топливным баком на 21 л и мощностью в 132 л.с. | ||
1989- | Honda CBR1000F (1989-1992) - второе поколение. Заводские обозначения модели - CBR1000FK, CBR1000FL, CBR1000FM, CBR1000FN. Модель отличается внешним видом, широким колесами на 120 и 170 мм, топливным баком на 22 л, максимальной мощностью в 135 л.с., более мощными генератором (390Вт вместо 350Вт) и новыми карбюраторами. | ||
Honda CBR1000F (1993-1999) - третье поколение. Заводские обозначения модели - CBR1000FP, CBR1000FR, CBR1000FS, CBR1000FT, CBR1000FV, CBR1000FX. Модель отличается новым дизайном задней части, комбинированной тормозной системой и новыми карбюраторами (VP8XXX). | |||
== Основные конкуренты Honda CBR1000F в классе: == | == Основные конкуренты Honda CBR1000F в классе: == | ||
Строка 76: | Строка 74: | ||
== Технические характеристики: == | == Технические характеристики: == | ||
Модель Honda CBR 1000F | <table class="wikitable"> | ||
<tr> | |||
Тип мотоцикла спорт-турист | <th scope="row">Модель | ||
</th> | |||
Год выпуска 1987-1999 | <td>Honda CBR 1000F | ||
</td></tr> | |||
Рама стальная | <tr> | ||
<th scope="row">Тип мотоцикла | |||
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный | </th> | ||
<td>спорт-турист | |||
Рабочий объем 998 куб. см. | </td></tr> | ||
<tr> | |||
Диаметр цилиндра/ход поршня 77 мм х 53,6 мм | <th scope="row">Год выпуска | ||
</th> | |||
Степень сжатия 10,5:1 | <td>1987-1999 | ||
</td></tr> | |||
Охлаждение | <tr> | ||
<th scope="row">Рама | |||
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр | </th> | ||
<td>стальная пространственная | |||
Система подачи топлива | </td></tr> | ||
<tr> | |||
Тип зажигания CDI | <th scope="row">Тип двигателя | ||
</th> | |||
Максимальная мощность | <td>4-цилиндровый, 4-тактный, рядный | ||
</td></tr> | |||
Максимальный крутящий момент 104 Нм при | <tr> | ||
<th scope="row">Рабочий объем | |||
Коробка передач 6-ступенчатая | </th> | ||
<td>998 куб. см. | |||
Тип привода цепь | </td></tr> | ||
<tr> | |||
Размер передней шины 120/70- | <th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня | ||
</th> | |||
Размер задней шины 170/60- | <td>77,0 мм х 53,6 мм | ||
</td></tr> | |||
Передние тормоза 2 диска 296 мм, 2-поршневые суппорта ( | <tr> | ||
<th scope="row">Степень сжатия | |||
Задние тормоза 1 диск 276 мм, 2-поршневой суппорт ( | </th> | ||
<td>10,5:1 | |||
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка | </td></tr> | ||
<tr> | |||
Задняя подвеска | <th scope="row">Охлаждение | ||
</th> | |||
Колесная база 1505 мм | <td>жидкостное | ||
</td></tr> | |||
Высота по седлу 780 мм | <tr> | ||
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр | |||
Разгон до 100 км/ч 3,3 сек | </th> | ||
<td>DOHC, 4 клапана на цилиндр | |||
Максимальная скорость | </td></tr> | ||
<tr> | |||
Емкость бензобака 22 л ( | <th scope="row">Система подачи топлива | ||
</th> | |||
Масса мотоцикла (сухая) | <td>Карбюратор, 4x Keihin 38,5 mm – CBR1000FH-CBR1000FN | ||
<p>Карбюратор, 4x Keihin 38,0 mm – CBR1000FP-CBR1000FX | |||
Расход топлива | </p> | ||
Официальный расход топлива на Honda CBR1000F составляет 6,4 л на 100 км пути. Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет от 7 до 12 л на 100 км, в зависимости от стиля езды. | </td></tr> | ||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип зажигания | |||
</th> | |||
<td>CDI | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная мощность | |||
</th> | |||
<td>93 л.с. (68,4 кВт) при 9000 об/мин – CBR1000FP-CBR1000FS (Япония) | |||
<p>132 л.с. (97,0 кВт) при 9500 об/мин – CBR1000FH, CBR1000FJ | |||
</p><p>135 л.с. (99,0 кВт) при 9500 об/мин – CBR1000FK- CBR1000FX | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальный крутящий момент | |||
</th> | |||
<td>86 Нм (8,7 кгм) при 6000 об/мин – CBR1000FP-CBR1000FS (Japan) | |||
<p>104 Нм (10,5 кгм) при 8000 об/мин | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Коробка передач | |||
</th> | |||
<td>6-ступенчатая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип привода | |||
</th> | |||
<td>цепь | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер передней шины | |||
</th> | |||
<td>110/80 V17 – CBR1000FH, CBR1000FJ | |||
<p>120/70 VR17 – CBR1000FK-CBR1000FX | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер задней шины | |||
</th> | |||
<td>140/80 V17 – CBR1000FH, CBR1000FJ | |||
<p>170/60 VR17 – CBR1000FK-CBR1000FX | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передние тормоза | |||
</th> | |||
<td>2 диска 296 мм, 2-поршневые суппорта – CBR1000FH-CBR1000FN | |||
<p>2 диска 296 мм, 3-поршневые суппорта (комбинированные) – CBR1000FP-CBR1000FX | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задние тормоза | |||
</th> | |||
<td>1 диск 276 мм, 2-поршневой суппорт – CBR1000FH-CBR1000FN | |||
<p>1 диск 276 мм, 3-поршневой суппорт (комбинированные) – CBR1000FP-CBR1000FX | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>41 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>маятниковая, с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 115 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Габаритные размеры (ДхШхВ) | |||
</th> | |||
<td>2245 х 725 х 1185 мм – CBR1000FH, CBR1000FJ | |||
<p>2235 х 740 х 1200 мм – CBR1000FK-CBR1000FX | |||
</p><p>2235 х 740 х 1215 мм – CBR1000FP-CBR1000FX | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Колесная база | |||
</th> | |||
<td>1505 мм – CBR1000FH, CBR1000FJ | |||
<p>1500 мм – CBR1000FK-CBR1000FX | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота по седлу | |||
</th> | |||
<td>780 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч | |||
</th> | |||
<td>3,3 сек | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная скорость | |||
</th> | |||
<td>248-257 км/ч | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Емкость бензобака | |||
</th> | |||
<td>21 л (включая резерв 3,5 л) – CBR1000FH, CBR1000FJ | |||
<p>22 л (включая резерв 3,5 л) – CBR1000FK-CBR1000FX | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая) | |||
</th> | |||
<td>222 кг (+ 2 кг версия для США) – CBR1000FH, CBR1000FJ | |||
<p>230 кг (+16 кг версия для США) – CBR1000FK-CBR1000FN | |||
</p><p>235 кг (+14 кг версия для США) – CBR1000FP-CBR1000FX | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная) | |||
</th> | |||
<td>248 кг (+ 2 кг версия для США) – CBR1000FH, CBR1000FJ | |||
<p>264 кг (+ 5 кг версия для США) – CBR1000FK-CBR1000FN | |||
</p><p>271 кг (+ 2 кг версия для США) – CBR1000FP-CBR1000FX | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
</table> | |||
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2> | |||
<p>Официальный расход топлива на Honda CBR1000F составляет 6,4 л на 100 км пути. Реальное значение, по отзывам владельцев, составляет от 7 до 12 л на 100 км, в зависимости от стиля езды. | |||
== О надежности == | == О надежности == | ||
Строка 153: | Строка 273: | ||
==Мануал== | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-cWZHbEVkS0NrNFU/view Руководство пользователя (Owners Manual) Honda CBR1000F] | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuZVkwVUM1QkRpYUk/view Книга по ремонту Honda CBR1000F (1987-1999)] | |||
[https://drive.google.com/file/d/0B28GkOK3QDM-WEFlRE9YampyV3M/view Сервисный мануал (Service Manual) Honda CBR1000F] | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] |