Урал ИМЗ-8.1037 GEAR-UP

Версия от 21:08, 10 декабря 2018; Juretz (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Урал ИМЗ-8.1037 GEAR-UP''' - модель мотоцикла, марки Урал 400px Урал Gear Up…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)

Урал ИМЗ-8.1037 GEAR-UP - модель мотоцикла, марки Урал


4d6a308b88158.jpg


Урал Gear Up представляет собой военизированную модель современного дорожного мотоцикла, производство которой начиная с 2005 года осуществляет Ирбитский мотоциклетный завод. Как известно, примерно 10 лет назад инженеры завода решили возродить былую традицию выпуска военных мотоциклов. За основу новой модели Gear Up был взят довольно простой и надежный мотоцикл Урал Турист, который впоследствии утяжелили (до 366 килограммов), поменяли раскраску и оснастили его специальным оборудованием, которое может пригодиться как для армейских, так и для охотничьих целей. В итоге Урал Gear Up отличается не только дизайном в стиле military-stile, но также и соответствующей функциональностью.

Несомненно, важнейшая деталь любого транспортного средства – это его двигатель. Урал Gear Up оснащен двухцилиндровым четырехтактным оппозитным движком с рабочим объемом в 745 куб. сантиметров (Boxer). Двигатель мотоцикла, в свою очередь, имеет воздушную систему охлаждения, кикстартер и систему электрозапуска, которая полностью адаптирована к российским климатическим условиям (это значит, что вы легко сможете завести мотоцикл даже при суровом морозе). Кстати, теперь запустить двигатель Gear Up можно будет гораздо проще и быстрее – кнопка электрозапуска вынесена на руль мотоцикла. А японские карбюраторы Keihin, в свою очередь, гарантируют стабильную работу двигателя.

Также далеко не последней особенностью Урал Gear Up является его полноприводная система. Задний привод мотоцикла и привод коляски жестко соединены с помощью карданной передачи. Кроме того, полный привод Gear Up оснащен бездифференциальной передачей (значительно улучшающей езду мотоцикла по бездорожью) и стояночным тормозом. Как и у других полноприводных моделей современных Уралов, привод коляски Gear Up можно легко включать и отключать с помощью специального рычажка в зависимости от обстоятельств.

Ходовые характеристики Урал Gear Up вполне стандартные. Мощность двигателя равняется 40 л. с. при 5600 об\мин, крутящий момент – 5,3 кгм при 4000 об\мин. Мотоцикл может развивать максимальную скорость до 120 км\ч, средний расход топлива – 6 литров на 100 километров пробега. Бензобак 19-литровый. Электрооборудование Урал Gear Up представлено микропроцессорной системой зажигания Ducati, генератором Denso и аккумуляторной батареей Yuasa. Подвеска мотоцикла и коляски – амортизаторы Sachs.

Урал Gear Up обладает четырехступенчатой коробкой передач (с задним ходом, крупношлицевым карданный вал), беспальцевым двухдисковым сцеплением, трубчатой стальной рамой с противоугонным замком. Выхлопная система мотоцикла состоит из 2-х глушителей горизонтального расположения. Тормоза у Gear Up представлены классическим (для новых моделей мотоциклов Урал) сочетанием – передние дисковые гидравлические Brembo, а задние и тормоза коляски являются колодочными барабанного типа.

Что касается непосредственно военизированных особенностей этой модели, то в комплект с мотоциклом также входит и полезное дополнительное оборудование – мощная фара-искатель, саперная лопатка, 10-литровая канистра, защитные дуги для водителя и коляски, а также грязезащитные щитки для водителя и специальный компактный багажник для коляски. Также стоит отметить качественный непромокаемый чехол для всего мотоцикла и удобную переднюю вилку (рычажную, с высоким щитком). Покупателям предлагается несколько вариантов раскраски на выбор: Хаки, Африка, НАТО, городской камуфляж.

Таким образом, Урал Gear Up обладает всеми необходимыми функциональными особенностями для длительных путешествий в условиях полного бездорожья.

источник: http://motoobzor.com/

Характеристики:

Модель Урал ИМЗ-8.1037 "GEAR-UP"

Марка Ural

Страна производитель Россия

Модельный год2008

Класс Дорожный

Двигатель

Тип двигателя Воздушного охлаждения, двухцилиндровый, четырехтактный оппозитный (Boxer)

Число цилиндров 2

Число тактов 4

Зажигание / Запуск Электронное / электрический, кикстартер

Объем двигателя, см3 745

Степень сжатия 8.6:1

Система газораспределения OHV

Система охлаждения Воздушное

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 78x78

Мощность, кВт/л.с. @ об/мин 29 / 45 @ 5 600

Крутящий момент, Нм @ об/мин 52 @ 4 000

Карбюратор (кол-во x тип) 2 ч KEIHIN L22 AAØ диффузора, мм 22

Сцепление Dry double disc

Максимальная скорость, км/час 120

Расход, л / 100 км 6

Объем топливного бака, л 19

Число передач 4 + задний ход

Рама Стальная, трубчатая

Передняя подвеска рычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами

Задняя подвеска маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами, регулируемыми по нагрузке

Передние тормоза гидравлические, дисковые (Brembo на экспорт)

Задние тормоза Барабанные + Барабанные на коляске

Привод Карданный вал

Высота сидения, мм 790

Дорожный просвет, мм 125

Передние колеса 2.15 x 19

Задние колеса 2.15 x 19

Передние шины Enduro 4.00 x 19 M/C

Задние шины Enduro 4.00 x 19 M/C

Длина, мм 2580

Ширина, мм 1700

Высота, мм 780

Сухая масса, кг 366

Количество мест 3, раздельные, с двойной регулировкой

Генератор, Вт 500Вт 55Амп

Аккумуляторная батарея 12 В

Доступные цвета камуфляж Пустыня, камуфляж Лес



Партнёры проекта (не является рекламой):