Урал ИМЗ-8.1037 Турист: различия между версиями

(Новая страница: «'''Урал ИМЗ-8.1037 Турист''' - модель мотоцикла, марки Урал [[файл:D3b2ef1d7dda71a68fa8a98b0f7855ee.jpg|400px]…»)
 
 
Строка 26: Строка 26:
Модель ИМЗ-8.1037/4 Турист
Модель ИМЗ-8.1037/4 Турист


Двигатель с КПП ИМЗ-8.128-00011, 745 куб. см, 4-х тактный, 2-х цилиндровый, воздушного охлаждения с электрозапуском и кикстартером.
Двигатель с КПП ИМЗ-8.128-00011,  


Стартер СТ 369 Б, 736Вт.  
Объем 745 куб. см, 4-х тактный, 2-х цилиндровый, воздушного охлаждения с электрозапуском и кикстартером.
 
Охлаждение Воздушное
 
Запуск электростартер и кикстартер Стартер СТ 369 Б, 736Вт.  


Мощность 40л.с. при 5600об/мин, крутящий момент 5,3кгм при 4000об/мин
Мощность 40л.с. при 5600об/мин, крутящий момент 5,3кгм при 4000об/мин
КПП: 4-ступенчатая, с задним ходом, передаточные отношения I-3,60; II-2,62; III-1,61; IV-1,3; задний ход - 4,2
Передаточное число главной передачи: 4,62


Система питания Воздушный фильтр, карбюраторы Keihin. Фильтрующий элемент - сухой, бумажный. Патрубки, хомуты - производства ИМЗ
Система питания Воздушный фильтр, карбюраторы Keihin. Фильтрующий элемент - сухой, бумажный. Патрубки, хомуты - производства ИМЗ


Выхлопная система - без катализаторов Два глушителя горизонтального расположения с маркировкой номера изделия и товарного знака.
Выхлопная система - без катализаторов Два глушителя горизонтального расположения с маркировкой номера изделия и товарного знака.
Коробка передач 4-х ступенчатая, модернизированная с задним ходом, передаточные отношения I-3,60; II-2,62; III-1,61; IV-1,3; задний ход - 4,2


Сцепление Беспальцевое
Сцепление Беспальцевое
Строка 50: Строка 56:
Обода - 19х2,15". Шины - 4,0х19"
Обода - 19х2,15". Шины - 4,0х19"


Тормоза Передний - гидравлический дисковый Брэмбо. Задний и тормоз коляски - колодочные, барабанного типа с механическим приводом.
Тормоза Передний - гидравлический дисковый Брэмбо.  
 
Задний и тормоз коляски - колодочные, барабанного типа с механическим приводом.


Система электрооборудования Приборный щиток - крашеный, спидометр км/ч и миля/час. Фара производства ИМЗ. Кронштейн заднего фонаря - крашеный.
Система электрооборудования Приборный щиток - крашеный, спидометр км/ч и миля/час. Фара производства ИМЗ. Кронштейн заднего фонаря - крашеный.
Строка 61: Строка 69:


Рама Универсальная с центральной подставкой. Противоугонный замок. Номер рамы - справа.
Рама Универсальная с центральной подставкой. Противоугонный замок. Номер рамы - справа.
Бензобак с пробкой Бензокран TAIYO GIKEN, JAPAN. Пробка с замком. C инструментальным ящиком или без него. Емкость 19л.


Сидение водителя и пассажира Сплошное
Сидение водителя и пассажира Сплошное
Строка 73: Строка 79:


Запасное колесо Да
Запасное колесо Да
'''Габариты'''
Габариты ДхШхВ, мм: 2580х1700х1100
Дорожный просвет, мм: 125
Сухая масса, кг: 335
Полная масса, кг: 620
Топливный бак, л: 19 Бензокран TAIYO GIKEN, JAPAN. Пробка с замком. C инструментальным ящиком или без него.
Максимальная скорость, км/ч: 120
Расход топлива по городу, л: 6-7
Расход топлива по трассе, л: 4-5




autoreview, editor
24 548

правок



Партнёры проекта (не является рекламой):