МОТОШИНЫ: различия между версиями

Нет описания правки
 
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
МОТОШИНЫ
 
== МОТОШИНЫ ==
 


Покрышки для мотоциклов бывают нескольких типов, все покрышки имеют индекс скорости индекс нагрузки, для каждого мотоцикла покрышки “подходят” только определенных типо-размеров, установка покрышек других размеров может привести к неустойчивости мотоцикла в поворотах, повышенному расходу бензина, а так же повышенному износу самой мото-покрышки.
Покрышки для мотоциклов бывают нескольких типов, все покрышки имеют индекс скорости индекс нагрузки, для каждого мотоцикла покрышки “подходят” только определенных типо-размеров, установка покрышек других размеров может привести к неустойчивости мотоцикла в поворотах, повышенному расходу бензина, а так же повышенному износу самой мото-покрышки.
Строка 37: Строка 39:
120/70 - ZR17 M/C
120/70 - ZR17 M/C


«Скоростной индекс» он же «Индекс Нагрузки».
 
== «Скоростной индекс» он же «Индекс Нагрузки» ==
 


Индекс нагрузки Индекс скорости – маркируется на мотопокрышке буквами, индекс является интернациональным, поэтому значение индекса нагрузки на шинах изготовленных, например, в Германии, будет равен и принятым в России индексам скорости.
Индекс нагрузки Индекс скорости – маркируется на мотопокрышке буквами, индекс является интернациональным, поэтому значение индекса нагрузки на шинах изготовленных, например, в Германии, будет равен и принятым в России индексам скорости.
Строка 68: Строка 72:




Диаметр обода
 
== Диаметр обода ==
 


120/70 - ZR17 M/C
120/70 - ZR17 M/C
Строка 75: Строка 81:




Дополнительная информация
 
== Дополнительная информация ==
 
Существует так же маркировка покрышек обозначающая – подходит ли покрышка для использования БЕЗ камеры либо только с камерой.
Существует так же маркировка покрышек обозначающая – подходит ли покрышка для использования БЕЗ камеры либо только с камерой.


Строка 105: Строка 113:




'''Различные системы маркировки мото-покрышек'''
 
== Различные системы маркировки мото-покрышек ==
 


Существует несколько типов маркировки покрышек (ширина, высота по профилю и внутреннему даиметру).
Существует несколько типов маркировки покрышек (ширина, высота по профилю и внутреннему даиметру).
Строка 116: Строка 126:


Низкопрофильная дюймы
Низкопрофильная дюймы


'''Метрическая'''
'''Метрическая'''
Строка 123: Строка 134:
Самая распространенная и самая «понятная» система маркировки мотоциклетных и автомобильных покрышек.
Самая распространенная и самая «понятная» система маркировки мотоциклетных и автомобильных покрышек.
Первая цифра ширина – 180, вторая цифра ширина по профилю, буква обозначает индекс скорости – Z, буквой R обозначается Радиальное строение покрышки, цифра в заключении маркировки обозначает диаметр обода на который может быть установлена эта покрышка.
Первая цифра ширина – 180, вторая цифра ширина по профилю, буква обозначает индекс скорости – Z, буквой R обозначается Радиальное строение покрышки, цифра в заключении маркировки обозначает диаметр обода на который может быть установлена эта покрышка.


'''Альфа'''
'''Альфа'''
Строка 138: Строка 150:


Пример: 3.25H-19
Пример: 3.25H-19


Эта система измерений восновном применялась на мотоциклах выпускаемых в 1990-1999 годах.
Эта система измерений восновном применялась на мотоциклах выпускаемых в 1990-1999 годах.
Строка 162: Строка 173:


[[файл:Screenshot10356457о.png|600px]]
[[файл:Screenshot10356457о.png|600px]]
источник: http://pride-u-bike.com/
autoreview, editor
24 548

правок