Просмотр кода страницы ММВЗ-1.101

'''[[ММВЗ-1.101]]''' - модель мопеда, марки [[Минск]]




[[файл:F56c5aas-960.jpg|400px]]



Мопед ММВЗ-1.101 «Кроха» (1995-1998)

Двигатель Д-8М

Мотовелосипед выполнен на базе велокроссовой модели, с изменённой рамой для установки веломотора Д-8М производства С.-Петербургского «Красного Октября». У рамы также изменена верхняя труба, которая стала играть роль бензобака ёмкостью 2,5 литра. Малый вес машины позволил обойтись без подвесок и коробки передач двигателя. У «Крохи» применялось ручное сухое сцепления, запуск мотора осуществлялся «с ходу» при разгоне с помощью педалей. Для питания фары и заднего фонаря использовался велогенератор, роль сигнала выполнял велосипедный звонок Передний тормоз клещевого типа, задний от тормозной втулки, приводимой педалями. Из всех минских «пятидесятикубовых» именно «Кроха» была самой массовой и долгоживущей моделью, её выпускали до 1998 года. Снятие с производства было вызвано не техническими данными модели, а прекращением выпуска двигателей «Красным Октябрём».


== Характеристики: ==

'''Габаритные размеры:''' 

база — 1060 мм. 

'''Общие данные:''' 

масса (сухая) — 30 кг; 

максимальная конструктивная скорость — 25 км/ч; 

емкость топливного бака — 2,5 л.; 

контрольный расход топлива — 1,8 л/100км. 

'''Двигатель:''' 

модель — Д-8М; 

тип — бензиновый, двухтактный, с охлаждением встречным потоком воздуха; 

рабочий объем двигателя — 45 куб.см.; 

число тактов — 2; 

количество цилиндров — 1; 

диаметр цилиндра — 38 мм; 

ход поршня — 40 мм; 

степень сжатия — 6,0; 

максимальная мощность — 1,1 (1,5) л.с. (квт) при 5000 об/мин; 

запуск двигателя — педалями; 

карбюратор — К-34; 

воздушный фильтр — с бумажным фильтрующим элементом; 

система выпуска газов — глушитель шума выпуска с перегородками для дросселирования газов; 

топливо — смесь бензина А-80 с маслом в соотношении 20:1. 

'''Силовая передача:''' 

сцепление — сухое; 

коробка передач — одноступенчатая; 

привод заднего колеса — цепной. 

'''Электрооборудование и приборы:''' 

система зажигания — контактная с магнето; 

высоковольтный трансформатор — 2102.3705 или Б300Б. 

'''Ходовая часть:''' 

рама — трубчатая сварная; 

передняя подвеска — нет; 

задняя подвеска — нет; 

сиденье — велосипедного типа с подушкой из губчатой резины; 

колеса — невзаимозаменяемые; размер шин — 16″x2,25″; 

передний тормоз — колодочного типа; 

задний тормоз — колодочного типа.


источник: http://mopedmuseum.ru
[[Категория:Мопеды]]