autoreview, editor
24 548
правок
Иж: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
→Массовое производство
Juretz (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
| (не показано 13 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 39: | Строка 39: | ||
== Массовое производство == | == Массовое производство == | ||
Массовое производство ведётся на Ижевском машиностроительном заводе (в настоящее время это ОАО «Ижмаш» и ДОАО «Ижмаш-Мото») в период с 1946 года и по сей день | Массовое производство ведётся на Ижевском машиностроительном заводе (в настоящее время это ОАО «Ижмаш» и ДОАО «Ижмаш-Мото») в период с 1946 года и по сей день, за который выпущено около 11 миллионов мотоциклов различных моделей. Данная информация не совсем достоверна, так как завод обанкротился в 2008 году. | ||
В 1946 году завод получил оборудование, чертежи и технологии, вывезенные из Германии в счёт репараций, и освоил производство мотоцикла «Иж-350» — сделал копию немецкого «DKW NZ-350». Он представлял собой смесь разновидностей немецкого мотоцикла. Так, картер был из алюминиевого сплава, как у ранних моделей, но грязевые щитки — как у более поздних, выпускавшихся уже во время войны. Мотоцикл был адаптирован под отечественное электрооборудование и приборы. В целом же общий вид и конструкция были практически идентичны с германским оригиналом. Следует отметить, что для своего времени это был довольно современный, простой и надёжный мотоцикл. Было решено поставить производство мотоцикла на оружейном заводе. | В 1946 году завод получил оборудование, чертежи и технологии, вывезенные из Германии в счёт репараций, и освоил производство мотоцикла «Иж-350» — сделал копию немецкого «DKW NZ-350». Он представлял собой смесь разновидностей немецкого мотоцикла. Так, картер был из алюминиевого сплава, как у ранних моделей, но грязевые щитки — как у более поздних, выпускавшихся уже во время войны. Мотоцикл был адаптирован под отечественное электрооборудование и приборы. В целом же общий вид и конструкция были практически идентичны с германским оригиналом. Следует отметить, что для своего времени это был довольно современный, простой и надёжный мотоцикл. Было решено поставить производство мотоцикла на оружейном заводе. | ||
| Строка 82: | Строка 82: | ||
В связи с большими долгами, завод ИЖмото в 2008 году был законсервирован на неопределённый срок, а большая часть оборудования была распродана. | В связи с большими долгами, завод ИЖмото в 2008 году был законсервирован на неопределённый срок, а большая часть оборудования была распродана. | ||
== Модельный ряд мотоциклов == | == Модельный ряд мотоциклов == | ||
| Строка 155: | Строка 154: | ||
[[Корнет]] | [[Корнет]] | ||
[[Иж Сайгак]] | |||
[[Иж 125D]] | |||
[[Иж 125 GY]] | |||
[[Иж 250 GY]] | |||
[[Иж 250/400 Cruiser]] | |||
[[Иж 400 STREET]] | |||
[[Иж проект Кортеж]] | |||
| Строка 160: | Строка 173: | ||
[[Иж-240М]] | [[Иж-240М]] | ||
[[Иж 250 SPORT]] | |||
[[Иж-344А]] | [[Иж-344А]] | ||
[[Иж-350С]] | [[Иж-350С]] | ||
[[Иж 2.675]] | |||
[[Иж 6.903]] | |||
[[Иж-6.217]] | [[Иж-6.217]] | ||
| Строка 227: | Строка 246: | ||
[[Иж-К16]] | [[Иж-К16]] | ||
[[Иж М16]] | [[Иж М16]] | ||
== Модельный ряд скутеров == | |||
[[Иж QT-2]] | |||
[[Иж QT-4]] | |||
[[Иж-125Т]] | |||
[[Иж-150Т]] | |||
[[Категория:Бренды]] | [[Категория:Бренды]] | ||
Партнёры проекта (не является рекламой):