ИМЗ М-72: различия между версиями

Перейти к навигации Перейти к поиску
3189 байт добавлено ,  14:38, 21 марта 2021
(Новая страница: «'''ИМЗ М-72''' - модель мотоцикла, марки Урал [[файл:|400px]] М-72 — советский тяжёлый мотоц…»)
 
 
(не показано 11 промежуточных версий этого же участника)
Строка 3: Строка 3:




[[файл:|400px]]
[[файл:1024px-Мотоцикл_М-72_во_Владивостоке_ф3.JPG|400px]]






М-72 — советский тяжёлый мотоцикл. Выпускался крупной серией с 1941 по 1960 год на заводах ММЗ (Москва), ГМЗ (Горький), ИМЗ (Ирбит), «Красный Октябрь» (Ленинград), КМЗ (Киев). Первоначально предназначался исключительно для военных нужд и до середины 50-х мотоцикл в свободную продажу не поступал.
М-72 — советский тяжёлый мотоцикл. Выпускался крупной серией с 1941 по 1960 год на заводах [[Заво́д Дукс|ММЗ]] (Москва), ГМЗ (Горький), [[Ирбитский мотоциклетный завод|ИМЗ]] (Ирбит), «Красный Октябрь» (Ленинград), [http://www.bikerwiki.ru/%D0%9A%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4 КМЗ (Киев)]. Первоначально предназначался исключительно для военных нужд и до середины 50-х мотоцикл в свободную продажу не поступал.


Каждый М-72 являлся носителем стрелкового оружия, поэтому по классификации ГАБТУ РККА он классифицировался как «бронетехника». Всего было выпущено более 8500 машин. Производился как с коляской, так и в одиночном варианте.
Каждый М-72 являлся носителем стрелкового оружия, поэтому по классификации ГАБТУ РККА он классифицировался как «бронетехника». Всего было выпущено более 8500 машин. Производился как с коляской, так и в одиночном варианте.
ИМЗ М-72 (1940—1961 годы) — на протяжении всего выпуска модернизировался, последняя модель получила даже короткорычажную вилку и алюминиевые ступицы колёс




Строка 45: Строка 47:
== Характеристики: ==
== Характеристики: ==


Масса (одиночки/с коляской) 225/350 кг
'''Общие данные'''
 
Тип мотоцикла - с коляской.
 
База, мм - 1430.
 
Дорожный просвет, мм - 130.
 
Колея, мм - 1100
 
Габариты, мм:
 
- длина - 2420;
 
- ширина - 1650.
 
Высота (по ключу зажигания) - 1000
 
Вес мотоцикла, кг:
 
- сухой - 335;
 
- рабочий - 380.
 
Расход топлива по шоссе, л/100 км - 7.
 
Запас хода по топливу по шоссе, км - 310.
 
Наибольшая скорость, км/час - 85.
 
Емкость (масляная), л:
 
- картера двигателя - 2,0;
 
- картера КП - 0,8;
 
- картера задней передачи - 0,150;
 
- воздухоочистителя - 0,2.
 
Емкость топливного бака, л - 22.
 
'''Двигатель'''
 
Тип двигателя - четырехтактный двухцилиндровый.
 
Марка - М-72М.
 
Диаметр цилиндра, мм - 78.
 
Ход поршня, мм - 78.
 
Рабочий объем, см³ - 746.
 
Степень сжатия - 5,5 ± 0,2.
 
Максимальная мощность, л. с. - 22.
 
Максимальный крутящийся момент, кг м - 4,0.
 
Материал головки блока - алюминиевый сплав.
 
Прокладка головки блока - асбометаллическая 0,6 мм.
 
Материал поршня - сплав алюминиевый.
 
Фазы газораспределения (по углу поворота кривошипа), град.:
 
- начало впуска до в. м. т. - 76;
 
- конец впуска после н. м. т. - 92;
 
- начало выпуска до н. м. т. - 116;
 
- конец выпуска после в. м. т. - 52.
 
Карбюратор - Два К-37.
 
'''Силовая передача М-72 М'''
 
Передаточное число главной передачи - 4,62.
 
Сцепление - сухое двухдисковое в маховике двигателя.
 
Количество дисков:
 
- ведущих - 3;
 
- ведомых - 2.
 
Количество пружин - 6.
 
'''Технические характеристики коробки передач М-72 М'''
 
Тип - четырехступенчатая двухходовая.
 
Передаточные числа:


Длина — 2 130/2 380 мм
- на первой передаче - 3,6;


Ширина — 815/1 590 мм;
- на второй передаче - 2,286;


Высота — 960/1 000 мм;
- на третьей передаче - 1,7;


База — 1 430 мм;
- на четвертой передаче - 1,3.


Клиренс 135 мм;
Общее передаточное число:


Высота сиденья — 790 мм;
- на первой передаче - 16,65;


Мощность двигателя 22 л. с. при 4 600 об/мин;
- на второй передаче - 10,56;


Рабочий объём 746 см³;
- на третьей передаче - 7,85;


Число тактов 4;
- на четвертой передаче - 6,01.


Количество цилиндров 2;
'''Шины мотоцикла М-72 М и их характеристики'''


Диаметр цилиндра 78 мм;
Размер, в дюймах - 3,75-19.


Степень сжатия 5,5;
Давление, кг/см²:


Ход поршня 78 мм;
- переднего колеса - 1,6;


Тип свечей А-11;
- заднего колеса - 2,0;


Карбюратор К-37;
- колеса коляски - 1,8;


Зажигание батарея 3МТ-14;
- запасного колеса - 2,0.


Напряжение 6 В;
'''Зажигание и Электрооборудование М-72 М и их характеристики'''


Реле-регулятор РР-1/РР-31;
Тип - батарейное магнето.


Генератор, мощность Г-11, 45 Вт;
Марка катушки зажигания - Б - 2Б или Б-11.


Трансмиссия карданный вал;
Аккумуляторная батарея - 3МТ-14.


Коробка передач 4-х скоростная;
Генератор - Г - 11А.


Передаточные числа 3,60 / 2,28 / 1,7 / 1,3;
Реле-регулятор - РР-31.


Шины 3,75×19;
Сигнал - С - 23Б.


Давление в шинах 1,5/2,5 атм (передняя/задняя);
Фара ФГ - 6.


Запас топлива 22 л;


Расход топлива 7 л/100 км;


Максимальная скорость 110/95 км/ч.
[[файл:Screenshot_48.png|1000px]]




==Мануал==


[[файл:Screenshot_48.png|800px]]
[https://files.lenmoto.ru/manuals/documents/1/1/27/81.pdf Устройство ремонт и эксплуатация ИМЗ М-72]




[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]
autoreview, editor
24 548

правок



Навигация