RM 250

Материал из Мотоэнциклопедии
Версия от 20:37, 11 января 2021; Juretz (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

RM 250 - модель мотоцикла марки Suzuki.

RM 250.jpg

Описание

Модель мотоцикла Suzuki RM 250 начинает свою историю с 1977 году - тогда это был мотоцикл архаичной конструкции с двигателем воздушного охлаждения, имевший мало общего с моделями 90-х и уж тем более 2000-х годов. Мотоцикл выпускался вплоть до 2009 года, после чего был полностью снят с производства ввиду снижения спроса и ужесточения экологических норм выбросов. К тому периоду все японские мотопроизводители также избавлялись от 2-тактных мотоциклов, делая основной упор на развитие более перспективных 4-тактных версий. В данном обзоре мы разберем более современные модификации Suzuki RM 250, начиная с 90-х годов и заканчивая последними годами выпуска - рассматривать более ранние модели нет никакого смысла, поскольку они практически не представлены на рынке РФ.

Основные особенности

Главной особенностью последних версий (2004 - 2009 г.) Suzuki RM 250 является 1 - цилиндровый 2 - тактный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 55 л.с. мощности и 50 Нм крутящего момента. Максимальная производительность мотора достигается на 7500 - 8000 об./мин. Ранние версии мотоцикла (до 1999 г. включительно) выдавали 40 л.с. мощности и 37 Нм момента. Из других ключевых особенностей мотоцикла следует выделить стальную раму, спортивные регулируемые подвески Kayaba (в свежих версиях), лепестковый клапан с изменяемыми фазами газораспределения, 5 - ти ступенчатую коробку передач и дисковые тормоза.

Сходные модели

Альтернативная модель - Suzuki RM-Z 250 (4 - тактный двигатель).

"Младшая" модель - Suzuki RM 125.

Основные конкуренты

Honda CR 250 R

Kawasaki KX 250

Yamaha YZ 250

Краткая история модели

1977 г. - появление первых версий Suzuki RM 250.

1999 г. - мотоцикла получает новую вилку перевернутого типа, вместо обычной телескопической. Модели данного года выдают 40 л.с. мощности и 37 Нм крутящего момента.

2004 г. - модели данного года имеют 55 л.с. мощности и 50 Нм крутящего момента.

2009 г. - последний год продаж Suzuki RM 250.

Технические характеристики

Модель: Suzuki RM 250
Тип: Кросс
Год выпуска: 1977 - 2009 г.
Тип двигателя: 1 - цилиндровый, 2 - тактный
Рабочий объем: 249,0 куб. см.
Охлаждение: Жидкостное
Диаметр цилиндра и ход поршня: 66,4 x 72 мм
Степень сжатия: 8,8:1 (с открытым мощностным клапаном), 10,6:1 (с закрытым клапаном)
Система газораспределения: Лепестковый клапан на впуске
Система подачи топлива: Карбюратор, Keihin PWK 38 S
Тип зажигания: Электронное (CDI)
Максимальная мощность: 40 - 55 л.с. при 8000 об./мин. (в зависимости от года выпуска)
Максимальный крутящий момент: 37 - 50 Нм при 7500 об./мин. (в зависимости от года выпуска)
Коробка передач: 5 - ти ступенчатая
Тип привода: Цепь
Рама: Стальная двухопорная
Передняя подвеска: Перевернутая вилка Kayaba (картриджная, регулируемая), ход - 310 мм (до 1999 - обычная)
Задняя подвеска: Моноамортизатор с прогрессией Kayaba (регулируемый), ход - 320 мм
Размер передней шины: 80/100-21 51M
Размер задней шины: 110/90-19 57M
Передний тормоз: Один диск, 250 мм, 2 - поршневой суппорт
Задний тормоз: Один диск, 240 мм, 1 - поршневой суппорт
Габариты: 2175 х 840 х 1280 мм
Колесная база: 1470 мм
Высота по седлу: 950 мм
Объем бензобака: 8,0 л.
Сухая масса: 96 кг.

Сервис мануал

Каталог запчастей (микрофиши) для Suzuki RM250 (1999-2007)

Каталог запчастей (микрофиши) для Suzuki RM250 (2005-2007)

Сервис мануал (Service Manual) Suzuki RM250 (2007)

Сервис мануал (Service Manual) Suzuki RM250 (2003)

Сервис мануал (Service Manual) Suzuki RM250 (1995)



Партнёр проекта (не является рекламой):