Урал ИМЗ-8.1239 Соло

Материал из Мотоэнциклопедии
Версия от 22:17, 16 декабря 2018; Juretz (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Урал ИМЗ-8.1239 Соло - модель мотоцикла, марки Урал


1271162014 ural solo1.jpg


В 90-годы из-за падения спроса на мотоциклы с коляской Ирбитский завод решил выпустить одиночную модель Урал «Соло». Это недорогой, надёжный, качественный и мощный байк с классической посадкой и низким прямым рулём. Данная модель стала очень популярной у любителей городской езды, так как обладала всеми преимуществами и достоинствами мотоцикла-одиночки.

Урал «Соло» - в меру мощный и не слишком тяжёлый одиночный байк.

Габариты достаточно внушительны — 2300x850x1100мм.

Дорожный просвет составляет 125 мм.

Полная масса — 384 кг, а сухой вес равняется 234 кг.

Двигатель и коробка передач такие же, как и у остальных Уралов — без каких либо серьёзных изъянов и излишеств. Урал «Соло» способен развить скорость около 130 км/ч, но прибегнув к тюнингу движка, мотоцикл сможет развивать более 145 км/ч. Колёса 18 радиуса, спереди красуются дисковые тормоза Brembo.

Две дуги безопасности входят в базовую комплектацию. Поставив ветровое стекло водителя, текстильные или кожаные чехлы на сидения, сплошное сиденье, Вы добавите Уралу «Соло» комфортабельности. Также возможен тюнинг переднего тормоза, который позволит мотоциклу более плавное торможение. В 2002 году модель «Соло» выпускается с двигателем 750 куб. см, мощность которого составляет 45 л.с. и совершенно новыми карбюраторами.

В данной линейке Ирбитского завода также заявлен патрульный мотоцикл «Соло ДПС» - специально тюнингованная модификация Урала «Соло» с ветровым щитком, сигнальными фарами и сиреной. «Соло» - недорогой мотоцикл, обладающий полным набором качеств для мотоцикла-одиночки. Но всё же улучшить его характеристики и осовременить при помощи тюнинга явно не помешает.

источник: http://moto-planeta.ru/



Партнёр проекта (не является рекламой):