autoreview, editor
24 548
правок
Dimon1000 (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''CBF125F''' - модель мотоцикла, марки Honda, Год начала производства: Технические характе…») |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[CBF125F]]''' - модель мотоцикла, марки [[Honda]], | '''[[CBF125F]]''' - модель мотоцикла, марки [[Honda]], | ||
Honda – крупнейший производитель мототехники в мире. По количеству производимых единиц с ней могут соперничать разве что крупные китайские конгломераты, ежегодно выпускающие миллионы дешевых мелкокубатурных (до 125 см3) скутеров и мотоциклов. Но это другой рынок, на который Honda даже не претендует. Тем не менее, и в Китае, и в Индии, а также в других азиатских странах, Honda до сих пор находится в лидерах по производству и продаже малокубатурных мотоциклов. Этот специфический рынок поглощает львиную долю техники с объемом двигателя до 250 см3. Ведь для населения этих стран важен не объем двигателя, а экономичность и удобство использования мото в перенаселенных городах и на периферии. | |||
[[файл:Honda_CBF_1.jpeg|400px]] | |||
Европейский рынок обладает другой спецификой. Более богатое население Европы предпочитает изысканную технику, а ее экономичность и цена зачастую не являются решающими факторами для покупки. «Кубатура» – да, от нее зависят размеры налогов и страховок, а еще класс «до 125 см3» позволяет ездить по «детским правам» с 16-ти лет. И, хотя Украина географически относится к Европе, назвать ее развитой европейской страной нельзя – у нас любой молокосос, только получивший паспорт и «права», за папины денежки уже может и «литр» оседлать. Так что Украину можно отнести максимум к развивающимся странам с таким же, развивающимся моторынком. И поведение мотопроизводителей на этом рынке должно быть особым (хотя, по большому счету, из-за малой емкости рынка мы им не слишком интересны). Хотя конкуренцию еще никто не отменял, но вовремя заметить тенденции и ухватиться за нужную ниточку смогли не все. Так, спрос на недорогие малокубатурные мотоциклы в прошлом году превысил все ожидания. Очень быстро раскупались «250-ки» от Hyosung, а чтобы купить Yamaha YBR-125, иногда нужно было вообще заранее резервировать себе мотоцикл у дилеров – в разгар сезона их часто не было в наличии. | |||
[[файл:Honda_CBF_20.jpeg|300px]] | |||
Год начала производства: | Год начала производства: |