GSX-R 1000: различия между версиями

Нет описания правки
Строка 35: Строка 35:
==Краткая история модели==
==Краткая история модели==


2001 - 2002 г. - поколения K - 1 и K - 2. На замену Suzuki GSX-R 1100 приходит обновленная модель - Suzuki GSX-R 1000. Новая модель получает специально разработанный инжекторный двигатель, выдающий 160 л.с. мощности и 110 Нм крутящего момента. Благодаря использованию облегченной конструкции и легкой титановой выхлопной системе, удалось создать мощный литровый спортбайк с сухим весом всего 170 килограммов. На тот момент модель Suzuki GSX-R
2001 - 2002 г. - поколения K - 1 и K - 2. На замену Suzuki GSX-R 1100 приходит обновленная модель - Suzuki GSX-R 1000. Новая модель получает специально разработанный инжекторный двигатель, выдающий 160 л.с. мощности и 110 Нм крутящего момента. Благодаря использованию облегченной конструкции и легкой титановой выхлопной системе, удалось создать мощный литровый спортбайк с сухим весом всего 170 килограммов.  
1000 развивала максимальные 288 км/ч и разгонялась до 100 км/ч за 3 секунды.


2003 - 2004 г. - поколения K - 3 и K - 4. В этот период модель подвергается обновлению. Основной упор инженеров Suzuki был сделан на уменьшение веса мотоцикла, повышение его мощности и управляемости. 6 - ти поршневые тормозные суппорта заменяются на 4 - поршневые, тормозные диски также облегчаются. Кроме того, Suzuki GSX-R 1000 получает обновленный внешний вид (по образу GSX 1300 R Hayabusa) и светодиодный стоп - сигнал.
2003 - 2004 г. - поколения K - 3 и K - 4. В этот период модель подвергается обновлению. Основной упор инженеров Suzuki был сделан на уменьшение веса мотоцикла, повышение его мощности и управляемости. 6 - ти поршневые тормозные суппорта заменяются на 4 - поршневые, тормозные диски также облегчаются. Кроме того, Suzuki GSX-R 1000 получает обновленный внешний вид (по образу GSX 1300 R Hayabusa) и светодиодный стоп - сигнал.


Партнёр проекта (не является рекламой):