autoreview, editor
24 548
правок
XT 250: различия между версиями
Нет описания правки
Nestor (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[XT 250]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]], | '''[[XT 250]]''' - модель мотоцикла, марки [[Yamaha]], | ||
[[файл:Motor-yamaha-XT250_BEG_JP_3_1212.jpg|400px]] | |||
Модель эндуро Yamaha Serow 250 была представлена в 2005 году в качестве замены морально устаревшей Yamaha Serow 225, от которой, впрочем, Serow 250 мало чем отличался - двигатель немного большего объема, более современный дизайн пластика, фары и выхлопной, чуть измененные тормоза и слегка увеличенная снаряженная масса (132 кг). На этом список отличий заканчивался. | |||
Yamaha Serow 250 оснащается практически тем же двигателем, что и предыдущее поколение (Serow 225) - 1-цилиндровый 4-тактный блок воздушного охлаждения, выдающий около 19 л.с. мощности и чуть более 20 Нм крутящего момента. По ходовой части все осталось без изменений - обычная телескопическая вилка спереди и моноамортизатор (регулируемый по отбою) сзади. Единственным серьезным техническим изменением стало отсутствие кик-стартера и использование электростартера в качестве главного механизма пуска двигателя. Начиная с 2007 года, модель Yamaha Serow 250 оснащается инжекторной системой питания вместо карбюратора. | |||
"Младший брат" модели Yamaha Serow 250 - Yamaha Serow 225. | |||
== Основные конкуренты Yamaha Serow 250 в классе: == | |||
Kawasaki KL 250 Super Sherpa | |||
Suzuki Djebel 200 | |||
== Краткая история модели == | |||
2005 г. - начало производства и продаж Yamaha Serow 250. | |||
2007 г. - модель Yamaha Serow 250 оснащается инжекторной системой питания, заменив собой карбюратор. | |||
2015 г. - выход ограниченной юбилейной версии Yamaha Serow 250 в честь 30-летия серии. Модель отличается оригинальной серо-оранжевой раскраской. | |||
На аукционах Японии модель Yamaha Serow 250 принято разделять на 2 поколения: | |||
2005-2006 гг. - первое поколение (Yamaha Serow 250-1). | |||
2007-по наст. вр. - второе поколение (Yamaha Serow 250-2). | |||
Оба поколения отличаются друг от друга, вероятно, только наличием карбюратора или инжектора - по крайней мере, других визуальных и технических изменений отметить не удалось. | |||
== Технические характеристики: == | |||
Модель Yamaha Serow 250 | |||
Тип мотоцикла эндуро | |||
Год выпуска 2005 г. - по наст вр.. | |||
Рама стальная | |||
Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный | |||
Рабочий объем 249 куб. см. | |||
Диаметр цилиндра/ход поршня 74 мм х 58 мм | |||
Степень сжатия 9,5:1 | |||
Охлаждение воздушное | |||
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана на цилиндр | |||
Система подачи топлива карбюратор, Mikuni 34 mm (с 2007 г. - инжектор) | |||
Тип зажигания CDI (с 2007 г. - TCI) | |||
Максимальная мощность 19 л.с. при 7500 об/мин | |||
Максимальный крутящий момент 20,5 Нм при 6500 об/мин | |||
Коробка передач 5-ступенчатая | |||
Тип привода цепь | |||
Размер передней шины 2.75-21 | |||
Размер задней шины 120/80-18 | |||
Передние тормоза 1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт | |||
Задние тормоза 1 диск, 203 мм, 1-поршневой суппорт | |||
Передняя подвеска 35 мм телескопическая вилка, ход - 226 мм | |||
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка отбоя), ход - 180 мм | |||
Габаритные размеры (ДхШхВ) 2150х805х1160 мм | |||
Высота по седлу 810 мм | |||
Емкость бензобака 9,8 л | |||
Масса мотоцикла (снаряженная) 132 кг | |||
Расход топлива | |||
Средний расход топлива на Yamaha Serow 250, по отзывам владельцев, составляет 2-3,5 л на 100 км пути. Точное значение зависит | |||
от стиля езды и поверхности передвижения. | |||
Service man: | |||
[[Категория:Мотоциклы]] | [[Категория:Мотоциклы]] | ||
Партнёр проекта (не является рекламой):
