Мотоэнциклопедия

XT 225 Serow: различия между версиями

XT 225 Serow (просмотреть исходный код)

Версия 12:50, 20 марта 2021

8833 байта добавлено ,  12:50, 20 марта 2021
Нет описания правки
Строка 3: Строка 3:
[[файл:Xt-225-serow_1997_1.jpg|400px]]
[[файл:Xt-225-serow_1997_1.jpg|400px]]


Модель эндуро Yamaha Serow 225 впервые была представлена в 1985 году и выпускалась вплоть до 2002 года. Модель также имеет название - Yamaha XT 225. Данный мотоцикл представляет собой простую бюджетную модель, предназначенную для поездок по легкому бездорожью и использованию в горных местностях.
Модель софт-эндуро Yamaha XT250 Serow появилась в 2005 году, придя на смену Yamaha XT225 Serow. За основу модели был взят новый двигатель увеличенного объема (223 → 249 см³) и рама от Yamaha XG250 Tricker. В отличие от прошлого поколения XT225, новый XT250 получил более простую 5-ступенчатую КПП, вместо 6-ступенчатой.
Yamaha Serow 225 оснащается 1-цилиндровым 4-тактным мотором воздушного охлаждения, выдающим 20 л.с. мощности и 19 Нм крутящего момента; дисковыми тормозами спереди и сзади, а также простыми подвесками в виде обычной телескопической вилки и моноамортизатора сзади. Модель имеет также кик- и электростартер.
"Старший брат" модели - Yamaha Serow 250.


Первое поколение модели Yamaha XT250 Serow выпускалось с 2005 по 2007 гг. включительно и было доступно только на внутреннем японском рынке. Главная особенность моделей этих годов - карбюраторная система питания.


== Краткая история модели ==
Второе поколение началось с 2008 года и выпускалось по август 2018 года. Внутрияпонские модели этих годов получают инжектор, катализатор и оптимизированные настройки двигателя (для повышения крутящего момента на низких оборотах). С этого же года модель начинает поставляться на экспорт в страны Северной Америки (приставка Serow использовалась для канадских версий, в то время как в США модель называлась просто - Yamaha XT250). Североамериканские версии, выпущенные до 2013 года, идентичны первому поколению внутрияпонских версий (с карбюраторной системой питания). С 2013 года версии для США и Канады получают инжектор.


1985-1987 гг. - первое поколение мотоцикла. Отличается наличие заднего барабанного тормоза.
Третье поколение модели Yamaha XT250 Serow началось с 31 августа 2018 года (2019 модельный год) и коснулось только внутрияпонских версий. Модель получила обновления под новые экологические нормы, повысила степень сжатия двигателя с 9.5 до 9.7 и увеличила массу на 3 кг.


1988-1995 гг. - второе поколение мотоцикла. Модели этих годов также имеют барабанный задний тормоз и некоторые мелкие визуальные отличия.
Помимо основной версии мотоцикла, на внутреннем японском рынке с 2012 года предлагалась также туринговая модификация, получившая название - Yamaha XT250 Touring Serow. Модель отличалась наличием лобового стекла, защиты двигателя, защиты рук и багажником.


1996-2002 гг. - третье поколение мотоцикла. Модели Yamaha Serow 225 (XT225) этих годов отличаются дизайном пластика, задним дисковым тормозом, топливным баком на 9,8 л (вместо 8,7 л) и мелкими визуальными изменениями.
На базе двигателя от Yamaha XT250 Serow была построена также модель - Yamaha XG250 Tricker.


По состоянию на 2019 год, модель Yamaha XT250 Serow официально доступна в Японии и странах Северной Америки.


== Технические характеристики ==


Модель Yamaha Serow 225
== Краткая история модели ==


Тип мотоцикла эндуро
2005 г. - начало производства и продаж. Первое поколение.
Модель: Yamaha XT250 Serow (Япония). Номер рамы: DG11J-. Заводское обозначение: 3C51, 3C52.


Год выпуска 1987-2002 гг.
2006 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250 Serow (Япония). Заводское обозначение: 3C53, 3C54.


Рама стальная
2007 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250 Serow (Япония). Заводское обозначение: 3C55, 3C57.


Тип двигателя 1-цилиндровый, 4-тактный
2008 г. - рестайлинг модели. Второе поколение. Начало производства и продаж на рынке Северной Америки.
Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250X (Япония; Северная Америка). Номер рамы: DG17J- (Япония). Заводское обозначение: 3C56 3C5C; 3C58, 3C59, 3C5A.


Рабочий объем 223 куб. см.
2009 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250Y (Северная Америка). Заводское обозначение: 3C5E, 3C5D, 3C5F.


Диаметр цилиндра/ход поршня 70 мм х 58 мм
2010 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250Z (Япония; Северная Америка). Заводское обозначение: 3C5S, 3C5M; 3C5J, 3C5H, 3C5K.


Степень сжатия 9,5:1
2011 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250A (Северная Америка). Заводское обозначение: 3C5P, 3C5N, 3C5R.


Охлаждение воздушное
2012 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250B (Япония; Северная Америка). Заводское обозначение: 3C5Y; 3C5V, 3C5O, 3C5W.


Количество клапанов на цилиндр SOHC, 2 клапана на цилиндр
2013 г. - без существенных изменений. Версии для Северной Америки получили инжектор.
Модель: Yamaha XT250D (Северная Америка). Заводское обозначение: 1YB1, 1YB2, 1YB3.


Система подачи топлива карбюратор, Mikuni 34 mm
2014 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250E (Япония; Северная Америка). Заводское обозначение: 1YB9, 1YBF; 1YB5, 1YB6, 1YB7.


Тип зажигания CDI
2015 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250F (Япония; Северная Америка). Заводское обозначение: 1YBL; 1YBB, 1YBC, 1YBD.


Максимальная мощность 20 л.с. при 8000 об/мин
2016 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250G (Япония; Северная Америка). Заводское обозначение: 1YBN; 1YBH, 1YBJ, 1YBK.


Максимальный крутящий момент 19 Нм при 7000 об/мин
2017 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250H (Япония; Северная Америка). Заводское обозначение: B1H1; 1YBR, 1YBS, 1YBT.


Коробка передач 6-ступенчатая
2018 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250J (Северная Америка). Заводское обозначение: 1YBX.


Тип привода цепь
2019 г. - рестайлинг модели. Третье поколение.
Модель: Yamaha XT250 Serow; Yamaha XT250K (Япония; Северная Америка). Номер рамы: DG31J- (Япония).


Размер передней шины 2.75-21
2020 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250 (Северная Америка).


Размер задней шины 120/80-18
2021 г. - без существенных изменений.
Модель: Yamaha XT250 (Северная Америка).


Передние тормоза 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт


Задние тормоза 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт (до 1996 г. - барабан)
== Технические характеристики ==
 
Передняя подвеска телескопическая вилка, ход - 226 мм
 
Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором (регулировка отбоя), ход - 145 мм
 
Габаритные размеры (ДхШхВ) 2070х805х1161 мм
 
Высота по седлу 810 мм
 
Емкость бензобака 9,8 л (до 1996 г. - 8,7 л)
 
Масса мотоцикла (сухая) 108 кг


Расход топлива
<p>Технические характеристики Yamaha Serow 250 (XT250):
</p>
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Yamaha XT250 (Serow)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>эндуро
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>2005+
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>1-цилиндровый, 4-тактный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>249 см³
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>74,0 x 58,0 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>9.5:1
<p>9.7:1 – XT250 Serow (2019+, Япония)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>воздушное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>SOHC, 2 клапана
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>Карбюратор, 1x Teikei MV33 – XT250 Serow (2005-2007, Япония; 2008-2012, Северная Америка)
<p>Инжектор, 1x – XT250 Serow (2008+, Япония; 2013+, Северная Америка)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>CDI – XT250 Serow (карбюраторные версии)
<p>TCI – XT250 Serow (инжекторные версии)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>21,0 л.с. (16,0 кВт) при 7500 об/мин – XT250 Serow (карбюраторные версии)
<p>19,0 л.с. (14,0 кВт) при 7500 об/мин – XT250 Serow (инжекторные версии)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>21,0 Нм (2,14 кг-м) при 6500 об/мин – XT250 Serow (карбюраторные версии)
<p>19,0 Нм (1,9 кг-м) при 6500 об/мин – XT250 Serow (2008-2018)
</p><p>20,0 Нм (2,1 кг-м) при 6000 об/мин – XT250 Serow (2019+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Сцепление
</th>
<td>Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>2.75-21 (45P)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>120/80-18 (62P)
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>1 диск, 203 мм, 1-поршневой суппорт
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>35 мм телескопическая вилка, ход - 225 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>Маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 180 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина мотоцикла
</th>
<td>2150 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина мотоцикла
</th>
<td>805 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота мотоцикла
</th>
<td>1160 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1360 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>810 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Минимальный дорожный просвет (клиренс)
</th>
<td>285 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)
</th>
<td>10,35 сек.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1">&#91;1&#93;</a></sup>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>122 км/ч<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2">&#91;2&#93;</a></sup>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>9,8 л – XT250 Serow (Япония, 2005-2007; Северная Америка)
<p>9,6 л – XT250 Serow (Япония, 2008-2018)
</p><p>9,3 л – XT250 Serow (Япония, 2019+)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая)
</th>
<td>115 кг – XT250 Serow (карбюраторные версии)
<p>119 кг – XT250 Serow (инжекторные версии)
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (снаряженная)
</th>
<td>126 кг – XT250 Serow (карбюраторные версии)
<p>130 кг – XT250 Serow (инжекторные версии)
</p><p>133 кг – XT250 Serow (2019+)
</p>
</td></tr>
</table>
<h2><span id="Расход_топлива"></span><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Средний расход топлива на Yamaha XT250 Serow составляет 3,1 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.
</p>


Средний расход топлива на Yamaha Serow 225, по отзывам владельцев, составляет от 2 л до 3,5 л, в зависимости от стиля езды и
поверхности передвижения.


==Мануал==


[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiudlR4QlBJbnU4eVE/view Руководство пользователя (Owners Manual) для Yamaha XT250 Serow]


Service man:
[https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZiuU3lNTHVzOEhLZW8/view Сервисный мануал (Service Manual) Yamaha XT250 Serow (2008, USA, карбюраторная)]


[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]
Juretz
autoreview, editor
24 548

правок



Партнёр проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/Служебная:Сравнение_версий/30902