autoreview, editor
24 548
правок
Vorobuwek (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 95 промежуточных версий 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Ducati''' Motor Holding S.p.A | '''Ducati''' Motor Holding S.p.A. | ||
[[ | [[файл:Logo-ducati.jpg|300px]] | ||
'''Ducati Motor Holding S.p.A.''' — итальянская компания по производству мотоциклов, штаб-квартира находится в районе Борго Панигале города Болонья. Ducati принадлежит немецкому производителю автомобилей Audi AG. | |||
== ИСТОРИЯ == | |||
== Радиотехническое начало == | |||
Компания Ducati была основана в 1926 году в г. Болонья. Основателями компании были братья Адриано и Марчелло Дукати. Оба они интересовались радиотехникой, поэтому первым направлением работы компании было именно производство радиотехники. В 20-е годы XX века спрос на рупоры, громкоговорители делал своё дело, и компания отлично развивалась. | |||
После Второй мировой войны спрос на радиотехнику резко упал, и компания перешла под управление государства. В то время для Италии было важно создание дешевых средств передвижения, поэтому деятельность Ducati переквалифицировалась на производство средств передвижения. | |||
== Начало мотопроизводства == | |||
Первыми продуктами производства стали двигатели, проект которых создал инженер Альдо Фаринелли. Как только Фаринелли вернулся к конструированию спорт-каров, Ducati праздновали своё второе рождение. Их первый веломобиль назывался Cucciolo (рус. щенок), и отличался от существующих на рынке веломобилей объёмом двигателя 50 куб. см. и отличной тягой на низких оборотах. | |||
Уже в начале 1950-х Ducati завоевала половину итальянского рынка мотовелосипедов. К этому времени все более популярными становились мотоциклы легкого типа. И уже в 1952 году была выпущена модель Cruiser. Новый мотоцикл был оборудован двигателем c электростартером. При объёме двигателя 175 куб. см. мощность мотоцикла составляла 8 л. с. Единственным минусом оказалась автоматическая коробка передач, так как в то время её не смогли оценить должным образом. Но чуть позже на рынке появились 3-скоростные Cucciolo с объёмом двигателя 55 куб. см. и Cruiser с объёмом 98 куб. см. Это были первые мотоциклы, которые обладали телескопической вилкой, хребтовой рамой и задним маятником. | |||
Чуть позже Ducati решили попробовать себя в спортивном направлении и выпустили модель 98 Sport. Первая спортивная модель разгонялась до 95 км/ч при мощности 6.5 л. с. | |||
== Период Фабио Тальони == | |||
А в 1954 году главным конструктором стал молодой инженер Фабио Тальони. Именно с ним связаны основные достижения Ducati. Его первый мотоцикл Ducati 100 Gran Sport с двигателем 98 куб.см. сразу понравился гонщикам. Фабио стремился нарастить мощность мотора методом наращивания оборотов. Разместив распределительный вал в головке цилиндра, инженер смог добиться мощности 9 л. с. и 9 000 об/мин, что позволяло мотоциклу массой 80 кг развивать скорость до 130 км/ч. Десмодромный привод с механизмом принудительного открывания и закрывания клапанов, разработанный Тальони в середине 1956 года, появился на новой модели мотоцикла только в 1958 году. Одноцилиндровый двигатель этого мотоцикла был объёмом 125 куб. см. А уже в следующем году Ducati выпустили аналогичный мотоцикл, только с двухцилиндровым двигателем. | |||
Но это всё для спортивных целей, для внутреннего рынка Ducati выпускали мотоциклы с двигателями 175 и 200 куб. см. А уже в начале 60-х был создан мотоцикл нового поколения — Ducati 250 (18 л. с., 4 такта, верхний распредвал). Мотолюбители без проблем наращивали объём двигателя этой модели до 450 куб.см. Самыми эффективными моделями с 250 см³-двигателем стали Мach 1 1964 года и Mark 3D 1968 года. | |||
Позже Тальони занялся разработкой 1'300-кубового двигателя для государственных служб США. В результате работы получился 4-цилиндровый двигатель (100 л. с.) Apollo. Но в то время ещё не были созданы подходящие для такой мощности шины, поэтому от его использования пришлось отказаться. Правда, в мотоцикле Ducati 750GT (1970 года выпуска) Фабио установил упрощенный вариант этого двигателя объёмом в 750 куб. см. Эта модель могла разгоняться почти до 200 км/ч при массе 185 кг и двигателе в 60 л.с. Аналогичный мотоцикл Super Sport 750 с десмодромным приводом разгонялся до 215 км/ч. Эти технологии позволяли завоёвывать первые места в мотогонках из года в год. | |||
Но Тальони шёл дальше, он заменил распредвал из конических шестерен на зубчатый ремень, а при изготовлении цилиндров использовал вместо чугуна — алюминиевый сплав с никель-кремниевым покрытием. Примерно в это же время появилась знаменитая рама Ducati из труб хром-молибденовой стали, похожая на птичью клетку. | |||
В 1979 году Ducati выпустили 500 Pantah, эта модель являлась самой быстрой при объёме двигателя 500 куб. см. | |||
В 1980-х у компании начался кризис. В 1985 году конкурирующий и преуспевающий мото-концерн Cagiva выкупает производство мототехники Ducati и начинает производство мотоциклов в стиле эндуро на базе двухцилиндровых двигателей Ducati. | |||
== Период Массимо Борди и нынешнее время == | |||
Как раз в 1985 году после выхода на пенсию Фабио Тальони должность главного конструктора занимает Массимо Борди. На базе двигателей Pantah объёмом 350, 750 и 904 куб. см. производились одноместные спортивные модели Ducati 350F3 и 750F1, туристические Ducati 350/750 Paso, и Ducati Super Sport. Компания Ducati с этого момента начинает своё сотрудничество с производителем выхлопных систем итальянской фирмой Termignoni. | |||
В начале 1990-х дебютировал Ducati 916. Дизайн мотоцикла делал итальянский дизайнер Массимо Тамбурини, который создавал дизайн ряда мотоциклов Bimota, а также MV Agusta F4 и Brutale. У него была маленькая особенность — консольная подвеска заднего колеса с передней подвеской в виде перевернутой вилки «телескоп». | |||
В 1992 году дизайнер Мишель Галуцци создал легендарную модель Monster. На нём стоял двухцилиндровый L-образный двигатель с двухклапанными головками цилиндров и воздушно-масляным охлаждением. Следующим шагом стали мотоциклы Ducati 748 и Ducati 916, их двигатели обладали десмо-приводом клапанов Desmoquatro, жидкостным охлаждением и впрыском топлива. | |||
В 2000 году появилась модель Testatretta. При его разработке каждая часть двигателя подвергалась компьютерной обработке с целью понижения веса и повышения прочности. Разработанный таким образом ещё более совершенный двигатель мощностью в 135 л. с. (10200 об/мин) был установлен на новой модели Ducati 996R. | |||
'''В 2012 году компания была куплена Audi AG''' | |||
== Модельный ряд мотоциклов == | |||
[[Apollo]] | |||
[[Biposto 748 E]] | |||
[[Biposto 748 S]] | |||
[[Biposto 748 R]] | |||
[[Biposto 996]] | |||
[[Biposto 998]] | |||
[[Desmosedici RR]] | |||
[[Diavel]] | |||
[[Diavel 1260/1260 S]] | |||
[[Diavel Carbon]] | |||
[[Diavel Cromo]] | |||
[[Diavel Dark]] | |||
[[Diavel Strada]] | |||
[[Diavel Titanium]] | |||
[[Diavel AMG]] | |||
[[Diavel XDiavel]] | |||
[[Diavel XDiavel S]] | |||
[[Foggy Replica 996]] | |||
[[Hyperstrada]] | |||
[[hyperstrada 821]] | |||
[[hyperstrada 821 SP]] | |||
[[hyperstrada 939]] | |||
[[Hypermotard SP]] | [[Hypermotard SP]] | ||
[[Monster]] | [[Hypermotard 796]] | ||
[[Hypermotard 939]] | |||
[[Hypermotard 939 SP]] | |||
[[Hypermotard 950/950 SP]] | |||
[[Hypermotard 1100]] | |||
[[Hypermotard 1100 S]] | |||
[[Hypermotard 1100 Evo]] | |||
[[Hypermotard 1100 Evo SP]] | |||
[[MH 900]] | |||
[[Monster S2R 800]] | |||
[[Monster S2R 1000]] | |||
[[Monster S4]] | |||
[[Monster S4R S]] | |||
[[Monster S4R S Tricolore]] | |||
[[Monster 400]] | |||
[[Monster 600]] | |||
[[Monster 600 Dark]] | |||
[[Monster 695]] | |||
[[Monster 696]] | |||
[[Monster 795]] | |||
[[Monster 796]] | |||
[[Monster 797]] | |||
[[Monster 797+]] | |||
[[Monster 800]] | |||
[[Monster 800 S2R]] | |||
[[Monster 821]] | |||
[[Monster 821 Stripe]] | |||
[[Monster 821 Stealth]] | |||
[[Monster 900]] | |||
[[Monster | [[Monster 1100]] | ||
[[Monster | [[Monster 1100 S]] | ||
[[Monster | [[Monster 1100 Evo]] | ||
[[Monster 1200]] | [[Monster 1200]] | ||
[[Monster | [[Monster 1200 S]] | ||
[[Monster 1200 R]] | |||
[[Monster 1200 25° Anniversario]] | |||
[[Monster Diesel]] | |||
[[Multistrada 620]] | |||
[[Multistrada 620 Dark]] | |||
[[Multistrada 950]] | |||
[[Multistrada 950 S]] | |||
[[Multistrada 1000 DS]] | |||
[[Multistrada 1000s DS]] | |||
[[Multistrada 1100]] | |||
[[Multistrada 1100 S]] | |||
[[Multistrada 1200]] | |||
[[ | [[Multistrada 1200 S Granturismo]] | ||
[[Multistrada]] | [[Multistrada 1200 S Touring]] | ||
[[Multistrada 1200 S]] | [[Multistrada 1200 S]] | ||
[[Scrambler]] | [[Multistrada 1200 Pikes Peak]] | ||
[[Multistrada 1260]] | |||
[[Multistrada 1260 S]] | |||
[[Multistrada 1260 Pikes Peak]] | |||
[[Multistrada 1260 Enduro]] | |||
[[Panigale 959]] | |||
[[Panigale 959 Panigale Corse]] | |||
[[Panigale V4]] | |||
[[Panigale V4 S]] | |||
[[Panigale V4 S CORSE]] | |||
[[Panigale V4 R]] | |||
[[Panigale V4 Speciale]] | |||
[[Scrambler Desert Sled]] | |||
[[Scrambler Urban Enduro]] | |||
[[Scrambler Full Throttle]] | |||
[[Scrambler Icon]] | |||
[[Scrambler Classic]] | |||
[[Scrambler Cafe Racer]] | |||
[[ | [[Scrambler Sixty2]] | ||
[[ | [[Scrambler Street Classic]] | ||
[[ | [[Scrambler Mach 2.0]] | ||
[[ | [[Scrambler 1100]] | ||
[[Scrambler 1100 Special]] | |||
[[Scrambler 1100 Sport]] | |||
[[Streetfighter]] | [[Streetfighter]] | ||
[[Streetfighter S]] | |||
[[Streetfighter 848]] | [[Streetfighter 848]] | ||
[[Superbike]] | [[Streetfighter 848 Full Power]] | ||
[[Superbike 749 ]] | |||
[[Superbike 749 Dark]] | |||
[[Superbike 749 R]] | |||
[[Superbike 749 S]] | |||
[[Superbike 848]] | |||
[[Superbike 848 Evo]] | |||
[[Superbike 848 EVO Corse SE]] | |||
[[Superbike 899 Panigale]] | |||
[[Superbike 959 Panigale]] | |||
[[Superbike 999]] | |||
[[Superbike 999 S]] | |||
[[Superbike 999 R]] | |||
[[Superbike 1098]] | |||
[[Superbike 1098 S]] | |||
[[Superbike 1098 R]] | |||
[[Superbike 1098 R Bayliss Limited Edition]] | |||
[[Superbike 1198]] | |||
[[Superbike 1198 S]] | |||
[[Superbike 1198 SP]] | |||
[[Superbike 1199 Panigale]] | |||
[[Superbike 1199 Panigale S]] | |||
[[Superbike 1199 Superleggera]] | |||
[[Superbike 1198 S Corse]] | |||
[[Superbike 1299 Panigale]] | |||
[[Supersport]] | |||
[[SuperSport Titanium]] | |||
[[SuperSport S]] | |||
[[Supersport 1000 DS]] | |||
[[Supersport 1000 DS Full-fairing]] | |||
[[Sporttouring ST 2]] | |||
[[Sporttouring ST 3]] | |||
[[Sporttouring ST 4]] | |||
[[Sporttouring ST 4 S]] | |||
[[Sportclassic GT 1000]] | |||
[[Sportclassic GT 1000 Touring]] | |||
[[Sportclassic Paulsmart 1000 LE]] | |||
[[Sportclassic Sport 1000 Monoposto]] | |||
[[Sportclassic Sport 1000 S]] | |||
[[Sportclassic Sport 1000 Biposto]] | |||
[[XDiavel]] | |||
[[125 RR]] | |||
[[600 SS]] | |||
[[600 SS C]] | |||
[[600 SS N]] | |||
[[750 Paso]] | |||
[[750 SS I.E.]] | |||
[[750 SS]] | |||
[[750 Sport]] | |||
[[800 SS]] | |||
[[851 SP]] | |||
[[851 SP3]] | |||
[[851 S3 Strada]] | |||
[[851 SP4]] | |||
[[851 Strada]] | |||
[[ | [[888 Strada]] | ||
[[888 SP]] | |||
[[888 SP4]] | |||
[[888 SP5]] | |||
[[900 SS]] | |||
[[900 SS C]] | |||
[[900 SS Nuda]] | |||
[[900 SS FE]] | |||
[[900 SS Carenata]] | |||
[[916 SPS]] | |||
[[996 SPS]] | |||
[[1199 Superleggera]] | [[1199 Superleggera]] | ||
[[1299 Panigale]] | [[1299 Superleggera]] | ||
[[1299 Panigale R]] | |||
[[1299 Panigale S]] | [[1299 Panigale S]] | ||
[[ | |||
[[Категория:Бренды]] |