autoreview, editor
24 548
правок
NT 650: различия между версиями
Нет описания правки
Dimon1000 (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''NT 650''' - модель мотоцикла, марки Honda, Год начала производства: Технические характер…») |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[NT 650]]''' - модель мотоцикла, марки [[Honda]], | '''[[NT 650]]''' - модель мотоцикла, марки [[Honda]], | ||
[[файл:800px-HondaNT650Deauville1998.jpg|500px]] | |||
Модель туристического мотоцикла Honda NT 650 V Deauville впервые появилась в 1998 году и выпускалась вплоть до 2006 года, пока не была заменена на обновленную версию - Honda NT700V Deauville. Изначально модель разрабатывалась для европейского рынка, поэтому в Японии она является довольно редкой и привозится в основном с рынков Европы и США. За основу мотоцикла был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель объемом 647 куб. см., с 3-мя клапанами на цилиндр, выдающий примерно 56 л.с. мощности и 57 Нм крутящего момента. Мотор отличается ровной тягой с низких и средних оборотов, а также топливной экономичностью. | |||
Данный двигатель устанавливался также на модели Honda Bros 650 (NTV 650, Hawk) и Honda XL650V Transalp. | |||
Из особенностей Honda Deauville 650 следует выделить стальную диагональную раму, обычные подвески в виде простой телескопической вилки спереди и моноамортизатора сзади, карданный привод, 5-ступенчатую КПП, комбинированную тормозную систему Single CBS (с 2001 г.) и регулируемые подножки. | |||
Мотоцикл Honda NT 650 Deauville является достаточно редкой моделью на рынке РФ и явных конкурентов среди японских производителей не имеет. Данный мотоцикл можно рассматривать в качестве первого тем, кто желает перейти в класс "Турист", но не хочет начинать с тяжелых большекубатурных моделей. | |||
== Краткая история модели == | |||
1998 г. - начало выпуска Honda NT 650 Deauville. | |||
2001 г. - модель Honda Deauville 650 получает комбинированную тормозную систему (3-поршневые суппорта Nissin вместо 2-поршневых Brembo) и встроенные боковые кофры на 18 и 24 л (вместо 16 и 18 л). | |||
2006 г. - модель Honda NT 650 Deauville снимается с производства. Ей на смену приходит обновленный - Honda NT700V Deauville, который представляет собой совершенно другой мотоцикл. | |||
== Технические характеристики Honda NT 650V Deauville: == | |||
Модель Honda NT 650 Deauville | |||
Тип мотоцикла турист | |||
Год выпуска 1998-2006 | |||
Рама стальная диагональная | |||
Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, V-twin (52°) | |||
Рабочий объем 647 куб. см. | |||
Диаметр цилиндра/ход поршня 79 х 66 мм | |||
Степень сжатия 9,2:1 | |||
Охлаждение жидкостное | |||
Количество клапанов на цилиндр SOHC, 3 клапана на цилиндр | |||
Система подачи топлива карбюратор x2, Keihin 26 мм | |||
Тип зажигания цифровое (транзисторное) | |||
Максимальная мощность 56 л.с. при 7900 об/мин | |||
Максимальный крутящий момент 57 Нм при 6000 об/мин | |||
Коробка передач 5-ступенчатая | |||
Тип привода кардан | |||
Размер передней шины 120/70-17 | |||
Размер задней шины 150/70-17 | |||
Передние тормоза 2 диска 296 мм, 2-поршневые суппорта (с 2001 г. - 3-поршневые, комбинированные) | |||
Задние тормоза 1 диск 276 мм, 1-поршневой суппорт | |||
Передняя подвеска телескопическая вилка, ход - 115 мм | |||
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией Pro-Link (регулировка преднатяга), ход - 120 мм | |||
Высота по седлу 814 мм | |||
Максимальная скорость 179,0 км/ч | |||
Разгон до 100 км/ч 5,5 сек | |||
Емкость бензобака 19,5 л | |||
Масса мотоцикла (сухая) 233 кг | |||
Расход топлива | |||
Средний расход топлива на Honda NT 650V Deauville, по отзывам владельцев, составляет 5-6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды. | |||
источник: http://bikeswiki.ru/Honda_NT650V_Deauville | |||
Service man: | |||
Партнёр проекта (не является рекламой):
