Мотоэнциклопедия

VZ 400 Desperado: различия между версиями

VZ 400 Desperado (просмотреть исходный код)

Версия 11:05, 6 октября 2018

4571 байт добавлено ,  11:05, 6 октября 2018
Нет описания правки
м (ShultZ переименовал страницу VZ 400 Desperado Winder в VZ 400 Desperado)
Строка 1: Строка 1:
'''VZ 400 Desperado''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''.
'''VZ 400 Desperado''' - модель мотоцикла марки '''[[Suzuki]]'''.


[[Файл:VZ 400 Desperado.jpg|400px]]
[[Файл:VZ 400 Desperado.jpg|400px]]


==Описание==
==Описание==


Модель круизера Suzuki Desperado 400 впервые была представлена в 1996 году и производилась вплоть до 1999 года. Мотоцикл отличается классическим американским стилем дрэг-байка - с литыми дисками, широкими колесами и низкой посадкой. Модель Suzuki Desperado 400 являлась внутрияпонской версией, построенной на базе экспортной Suzuki Desperado 800 (известной также под именем Suzuki VZ 800 Marauder) и двигателя от Suzuki Intruder VS 400.
Модель круизера Suzuki Desperado 400 впервые была представлена в 1996 году на базе старшей версии Suzuki Desperado 800. Модель была ориентирована на внутренний японский рынок и официально в другие страны не поставлялась. С 1997 года максимальная мощность двигателя была повышена до 38 л.с. (вместо 33 л.с.) и модель получила несколько визуальных отличий. В 1999 году появилась модификация Winder, которой не было в старшей версии (Suzuki Desperado 800) - отличалась сочетанием общих черт от Desperado 400 и VS400 Intruder. 2000-й год стал последним годом выпуска модели, после чего она была окончательно снята с производства и дальнейшего развития не получила. Лишь в 2005 году, в качестве преемника, была представлена модель Suzuki Boulevard 400.


==Основные особенности==


Главной особенностью Suzuki Desperado 400 является V-образный 2-цилиндровый мотор, выдающий 33-38 л.с. (в зависимости от года выпуска) мощности и 32-33 Нм крутящего момента. Мотоцикл имеет гидравлическое сцепление, задний барабанный тормоз, 5-ступенчатую КПП, цепной привод на заднее колесо и вилку перевернутого типа.
== Основные модификации Suzuki VZ400 Desperado: ==


==Основные модификации==
Suzuki Desperado 400 - базовая обычная версия.


Suzuki Desperado 400 - обычная версия.
Suzuki Desperado 400X - версия с передним полуобтекателем и нижним "клыком".


Suzuki Desperado 400X - версия с передним и нижним обтекателями.
Suzuki Desperado 400 Winder - была доступна с 1999 года. Отличается передним спицованным колесом на 19', передним тормозом, высоким рулем, вилкой, задней подвеской от Suzuki VS400 Intruder и двигателем черного цвета.


Suzuki Desperado 400 Winder - версия классического стиля круизера - отличается дизайном выхлопа, спицованными колесами и большим передним колесом.
За основу Suzuki VZ400 Desperado был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, объемом 399 куб. см., выдающий 38 л.с. мощности (с 1997 года). Данный показатель является самым высоким среди аналогичных моделей подобного класса. Кроме того, Desperado 400 является самым легким в классе.


==Основные конкуренты==
Из особенностей Suzuki VZ400 Desperado следует выделить стальную раму, литые колеса, вилку перевернутого типа, 5-ступенчатую КПП, цепной привод и топливный бак на 13 л.
 
 
== Основные конкуренты Suzuki Desperado 400 в классе: ==


Honda Shadow 400
Honda Shadow 400


Kawasaki VN 400 Vulcan
Kawasaki VN400 Vulcan


Yamaha Drag Star 400
Yamaha Drag Star 400


==Технические характеристики==


{|align="center" border="1"
== Краткая история модели ==
|'''Модель:'''||Suzuki VZ 400 Desperado
 
|-
1996 г. - начало производства и продаж Suzuki Desperado 400. Данное поколение отличается мощностью двигателя в 33 л.с., прямоугольной крышкой воздушного фильтра (бардачок) и "скрещенной" выхлопной системой.
|'''Тип:'''||Круизер
Модель: Suzuki Desperado 400 / Desperado 400X (Япония). Заводское обозначение: VZ400T / VZ400ZT.
|-
 
|'''Год выпуска:'''||1996 - 1999 г.
1997 г. - модель подвергается некоторых изменениям. "Скрещенная" выхлопная система меняется на прямую, крышка воздушного фильтра (бардачок) получает скругленную форму, максимальная мощность двигателя повышается до 38 л.с.
|-
Модель: Suzuki Desperado 400 / Desperado 400X (Япония). Заводское обозначение: VZ400V / VZ400ZV.
|'''Рама:'''||Стальная трубчатая
 
|-
1999 г. - появление модификации Winder.
|'''Тип двигателя:'''||V - образный, 2 - х цилиндровый, 4 - х тактный
Модель: Suzuki Desperado 400 / Desperado 400X / Winder (Япония). Заводское обозначение: VZ400V / VZ400ZV / VZ400BX.
|-
 
|'''Рабочий объем:'''||399 куб. см.
2000 г. - последний год производства.
|-
 
|'''Диаметр цилиндра и ход поршня:'''||65 х 60,2 мм
|-
|'''Степень сжатия:'''||10,5:1
|-
|'''Охлаждение:'''||Жидкостное
|-
|'''Количество клапанов на цилиндр:'''||4, OHC
|-
|'''Топливная система:'''||Карбюратор, 2х Mikuni BDS 36
|-
|'''Тип зажигания:'''||Электронное (CDI)
|-
|'''Максимальная мощность:'''||33 л.с. при 8500 об./мин. (после 1997 г. - 38 л.с.)
|-
|'''Максимальный крутящий момент:'''||32 Нм при 6000 об./мин. (после 1997 г. - 33 Нм)
|-
|'''Коробка передач:'''||5 - ти ступенчатая
|-
|'''Тип привода:'''||Цепь
|-
|'''Размер передней шины:'''||130/90-16
|-
|'''Размер задней шины:'''||150/90-15
|-
|'''Передний тормоз:'''||1 диск, 300 мм, 2 - поршневой суппорт
|-
|'''Задний тормоз:'''||Барабанный
|-
|'''Передняя подвеска:'''||Инвертированная телескопическая вилка
|-
|'''Задняя подвеска:'''||Двойной амортизатор
|-
|'''Габариты:'''||2370 х 750 х 1115 мм
|-
|'''Высота по седлу:'''||685 мм
|-
|'''Объем бензобака:'''||13 л.
|-
|'''Максимальная скорость:'''||150 км/ч
|-
|'''Разгон до 100 км/ч:'''||9,5 сек.
|-
|'''Снаряженная масса:'''||199 кг.
|}


==Расход топлива==
==Технические характеристики==


Средний расход топлива на Suzuki Desperado 400 составляет 4,5 - 6 л. на 100 км в режиме городской езды. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла.
<table class="wikitable">
<tr>
<th scope="row">Модель
</th>
<td>Suzuki VZ400 Desperado
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип мотоцикла
</th>
<td>круизер
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Год выпуска
</th>
<td>1996-2000
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рама
</th>
<td>стальная трубчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип двигателя
</th>
<td>2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Рабочий объем
</th>
<td>399 куб. см.
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня
</th>
<td>65,0 x 60,2 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Степень сжатия
</th>
<td>10,5:1
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Охлаждение
</th>
<td>жидкостное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр
</th>
<td>SOHC, 4 клапана на цилиндр
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Система подачи топлива
</th>
<td>карбюратор, 2х Mikuni BDS32 / BS32
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип зажигания
</th>
<td>полностью транзисторное
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная мощность
</th>
<td>33 л.с. (24,3 кВт) при 7500 об/мин – VZ400T / VZ400ZT
<p>38 л.с. (28 кВт) при 8500 об/мин – VZ400V / VZ400ZV / VZ400BX
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальный крутящий момент
</th>
<td>32 Нм (3,3 kgf*m) при 6000 об/мин – VZ400T / VZ400ZT
<p>33 Нм (3,4 kgf*m) при 6000 об/мин – VZ400V / VZ400ZV / VZ400BX
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Коробка передач
</th>
<td>5-ступенчатая
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Тип привода
</th>
<td>цепь
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер передней шины
</th>
<td>130/90-16M/C 67H - VZ400T/VZ400ZT, VZ400V/VZ400ZV
<p>100/90-19 57H - VZ400BX
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Размер задней шины
</th>
<td>150/90-15M/C 74H
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передние тормоза
</th>
<td>1 диск, 310 мм, 2-поршневой суппорт - VZ400T/VZ400ZT, VZ400V/VZ400ZV
<p>1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт - VZ400BX
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задние тормоза
</th>
<td>барабан
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Передняя подвеска
</th>
<td>вилка перевернутого типа, ход - 140 мм - VZ400T/VZ400ZT, VZ400V/VZ400ZV
<p>телескопическая вилка, ход - 130 мм - VZ400BX
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Задняя подвеска
</th>
<td>маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга), ход - 102 мм - VZ400T/VZ400ZT, VZ400V/VZ400ZV
<p>маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка преднатяга), ход - 90 мм - VZ400BX
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Емкость бензобака
</th>
<td>13,0 л , включая резерв - 3,0 л
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Длина
</th>
<td>2360 мм - VZ400T, VZ400ZT
<p>2370 мм - VZ400V, VZ400ZV
</p><p>2390 мм - VZ400BX
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Ширина
</th>
<td>750 мм - VZ400T/VZ400ZT, VZ400V/VZ400ZV
<p>870 мм - VZ400BX
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота
</th>
<td>1115 мм - VZ400T, VZ400V
<p>1140 мм - VZ400ZT, VZ400ZV
</p><p>1170 мм - VZ400BX
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Колесная база
</th>
<td>1650 мм
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Высота по седлу
</th>
<td>700 мм - VZ400T, VZ400ZT
<p>685 мм - VZ400V, VZ400ZV, VZ400BX
</p>
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Максимальная скорость
</th>
<td>150 км/ч
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч (0-100)
</th>
<td>9,5 сек
</td></tr>
<tr>
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая)
</th>
<td>199 кг - VZ400T, VZ400V
<p>201 кг - VZ400ZT, VZ400ZV
</p><p>195 кг - VZ400BX
</p>
</td></tr></table>
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2>
<p>Официально заявленный расход топлива на Suzuki VZ400 Desperado составляет 2,63 л на 100 км пути (при постоянной скорости 60 км/ч). Точное значение зависит от стиля езды.


[[Категория:Мотоциклы]]
[[Категория:Мотоциклы]]
Juretz
autoreview, editor
24 548

правок



Партнёр проекта (не является рекламой):

Источник — https://bikerwiki.ru/Служебная:Сравнение_версий/18758