autoreview, editor
24 548
правок
Juretz (обсуждение | вклад) |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''[[VN 800]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]], | '''[[VN 800 Vulcan]]''' - модель мотоцикла, марки [[Kawasaki]], | ||
[[файл:Kawasaki-vn800-classic-7.jpg|400px]] | [[файл:Kawasaki-vn800-classic-7.jpg|400px]] | ||
Модель круизера Kawasaki VN 800 Vulcan впервые была представлена в 1995 году как замена устаревшей версии Kawasaki VN 750. Модель была ориентирована на продажи в Европе и Северной Америке, однако наибольшую популярность мотоцикл получил именно в Канаде и США, продаваясь вплоть до 2006 года, пока ему на смену не пришел Kawasaki VN 900 Vulcan. Американская популярность 800-го "Вулкана" была обусловлена уникальной концепцией мотоцикла, который во многом напоминал Harley-Davidson Softail Custom - абсолютная простота без лишнего навесного оборудования, классические американские формы и даже дизайн корпуса воздушного фильтра был практически идентичным. | |||
Модель Kawasaki Vulcan 800 ограниченное время продавалась также на японском рынке - с 1996 по 1997 гг. и с 1999 по 2000 гг. Кроме того, специально для внутреннего японского рынка предлагалась 400-кубовая версия (Kawasaki VN400 Vulcan), отличавшаяся от старшей лишь объемом двигателя и настройками карбюратора. Младшая версия также продавалась 3-х основных модификациях. | |||
Строка 15: | Строка 19: | ||
Kawasaki VN 800 Vulcan Classic - B-версия мотоцикла, отличается классическими крыльями и колесами на 16'. | Kawasaki VN 800 Vulcan Classic - B-версия мотоцикла, отличается классическими крыльями и колесами на 16'. | ||
Kawasaki VN 800 Vulcan Drifter - C-версия мотоцикла, отличается большими передними и задними крыльями, скрывающими значительную часть колес. | Kawasaki VN 800 Vulcan Drifter - C-версия мотоцикла, отличается большими передними и задними крыльями, скрывающими значительную часть колес и задним дисковым тормозом. | ||
Модель Kawasaki VN 800 Vulcan выпускалась вплоть до 2006 года, после чего была заменена на Kawasaki VN 900 Vulcan. | Наибольшую популярность в России получила классическая версия мотоцикла (VN800B) - кастом-версия (VN800A) и Drifter (VN800C/E) встречаются на рынке значительно реже. | ||
Из особенностей Kawasaki VN800 Vulcan следует выделить самый мощный в классе двигатель (60 л.с. - канадская версия), жидкостное охлаждение, 5-ступенчатую КПП и цепной привод. Форсированный (по меркам класса) мотор вкупе с цепью обеспечивают мотоциклу впечатляющую динамику - 5,8 сек. до 100 км/ч и 173 км/ч максимальной скорости, по результатам независимых тестов. | |||
Модель Kawasaki VN 800 Vulcan выпускалась вплоть до 2006 года, после чего была заменена на Kawasaki VN 900 Vulcan. Обновленная модель получила целый ряд технических и визуальных отличий - новый двигатель увеличенного объема, инжектор, ременной привод, увеличенная ширина задней покрышки, задний дисковый тормоз, литые колеса вместо спицованных, новая приборная панель с индикатором уровня топлива и прочее. | |||
== Основные конкуренты Kawasaki VN 800 Vulcan в классе: == | == Основные конкуренты Kawasaki VN 800 Vulcan в классе: == | ||
Honda Shadow 750 | |||
Suzuki Intruder Volusia VL800 | |||
Yamaha XV 1100 Virago / Yamaha XVS 1100 Drag Star | |||
== Краткая история модели == | == Краткая история модели == | ||
1995 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki | 1995 г. - начало производства и продаж модели Kawasaki Vulcan 800 (модификация VN800A). Модель доступна на рынках Северной Америки и Европы. | ||
Модель: Kawasaki Vulcan 800 (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VN800-A1. | |||
1996 г. - появление модификации Kawasaki | 1996 г. - появление модификации - Kawasaki Vulcan 800 Classic (VN800B). Модель также доступна в Японии. | ||
Модель: Kawasaki Vulcan 800, Kawasaki Vulcan 800 Classic (Европа, Северная Америка, Япония). Заводское обозначение: VN800-A2, VN800-B1. | |||
1997 г. - без существенных изменений. В Японии доступна только модификация VN800A. | |||
Модель: Kawasaki Vulcan 800, Kawasaki Vulcan 800 Classic (Европа, Северная Америка, Япония). Заводское обозначение: VN800-A3, VN800-B2. | |||
1998 г. - ни одна из модификаций не продается на японском рынке. | |||
Модель: Kawasaki Vulcan 800, Kawasaki Vulcan 800 Classic (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VN800-A4, VN800-B3. | |||
1999 г. - появление модификации - Kawasaki Vulcan 800 Drifter (VN800C). Модель вновь возвращается на японский рынок, предлагая версии Classic и Drifter. | |||
Модель: Kawasaki Vulcan 800, Kawasaki Vulcan 800 Classic, Kawasaki Vulcan 800 Drifter (Европа, Северная Америка, Япония). Заводское обозначение: VN800-A5, VN800-B4, VN800-C1. | |||
Модель Kawasaki | 2000 г. - в Японии предлагается только Classic-версия (VN800B). | ||
Модель: Kawasaki Vulcan 800, Kawasaki Vulcan 800 Classic, Kawasaki Vulcan 800 Drifter (Европа, Северная Америка, Япония). Заводское обозначение: VN800-A6, VN800-B5, VN800-C2. | |||
2001 г. - модель окончательно уходит с японского рынка. Модификация Drifter меняет заводское обозначение на VN800E. | |||
Модель: Kawasaki Vulcan 800, Kawasaki Vulcan 800 Classic, Kawasaki Vulcan 800 Drifter (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VN800-A7, VN800-B6, VN800-E1. | |||
2002 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki Vulcan 800, Kawasaki Vulcan 800 Classic, Kawasaki Vulcan 800 Drifter (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: VN800-A8, VN800-B7, VN800-E2. | |||
2003 г. - модель окончательно покидает европейский рынок, однако продолжает продаваться в США и Канаде. | |||
Модель: Kawasaki Vulcan 800, Kawasaki Vulcan 800 Classic, Kawasaki Vulcan 800 Drifter (Северная Америка). Заводское обозначение: VN800-A9, VN800-B8, VN800-E3. | |||
2004 г. - без существенных изменений. | |||
Модель: Kawasaki Vulcan 800, Kawasaki Vulcan 800 Classic, Kawasaki Vulcan 800 Drifter (Северная Америка). Заводское обозначение: VN800-A10, VN800-B9, VN800-E4. | |||
2005 г. - без существенных изменений. Последний год производства модификации Kawasaki Vulcan 800 (VN800A). | |||
Модель: Kawasaki Vulcan 800, Kawasaki Vulcan 800 Classic, Kawasaki Vulcan 800 Drifter (Северная Америка). Заводское обозначение: VN800-A11, VN800-B10, VN800-E5. | |||
2006 г. - на рынке доступны только версии Classic (VN800B) и Drifter (VN800E). Последний год производства. | |||
Модель: Kawasaki Vulcan 800 Classic, Kawasaki Vulcan 800 Drifter (Северная Америка). Заводское обозначение: VN800-B6F, VN800-E6F. | |||
== Технические характеристики: == | |||
<table class="wikitable"> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Модель | |||
</th> | |||
<td>Kawasaki VN800 Vulcan | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>круизер | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Год выпуска | |||
</th> | |||
<td>1995-2006 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рама | |||
</th> | |||
<td>стальная трубчатая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип двигателя | |||
</th> | |||
<td>2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Рабочий объем | |||
</th> | |||
<td>805 куб. см. | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Диаметр цилиндра/ход поршня | |||
</th> | |||
<td>88,0 x 66,2 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Степень сжатия | |||
</th> | |||
<td>9.5:1 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Охлаждение | |||
</th> | |||
<td>жидкостное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Количество клапанов на цилиндр | |||
</th> | |||
<td>SOHC, 4 клапана на цилиндр | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Система подачи топлива | |||
</th> | |||
<td>карбюратор, 1x Keihin CVK36 | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип зажигания | |||
</th> | |||
<td>транзисторное | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная мощность | |||
</th> | |||
<td>60,0 л.с. (44,1 кВт) при 7500 об/мин – VN800 (Canada) | |||
<p>58,0 л.с. (42,7 кВт) при 7500 об/мин – VN800 (Japan) | |||
</p><p>55,0 л.с. (40,5 кВт) при 7000 об/мин – VN800 (USA) | |||
</p><p>53,0 л.с. (39,3 кВт) при 7000 об/мин – VN800 (France) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальный крутящий момент | |||
</th> | |||
<td>64,7 Нм (6,6 kgf*m) при 3500 об/мин – VN800 (Canada) | |||
<p>62,8 Нм (6,4 kgf*m) при 3500 об/мин – VN800 (Japan) | |||
</p><p>64,0 Нм (6,5 kgf*m) при 3300 об/мин – VN800 (USA) | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Коробка передач | |||
</th> | |||
<td>5-ступенчатая | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Тип привода | |||
</th> | |||
<td>цепь | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер передней шины | |||
</th> | |||
<td>80/90-21 48H – VN800A | |||
<p>130/90-16 67H – VN800B, VN800C/E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Размер задней шины | |||
</th> | |||
<td>140/90-16 71H | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передние тормоза | |||
</th> | |||
<td>1 диск, 300 мм, 1-поршневой суппорт – VN800A | |||
<p>1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт – VN800B | |||
</p><p>1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт – VN800C/E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задние тормоза | |||
</th> | |||
<td>Барабан, 180 мм – VN800A / B | |||
<p>1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт – VN800C/E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Передняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>41 мм телескопическая вилка, ход - 150 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Задняя подвеска | |||
</th> | |||
<td>маятниковая Uni-trak с моноамортизатором (рег. преднатяга), ход - 100 мм | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Длина мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>2360 мм – VN800A | |||
<p>2375 мм – VN800B | |||
</p><p>2490 мм – VN800C/E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Ширина мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>825 мм – VN800A | |||
<p>930 мм – VN800B | |||
</p><p>1005 мм – VN800C/E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота мотоцикла | |||
</th> | |||
<td>1170 мм – VN800A | |||
<p>1130 мм – VN800B | |||
</p><p>1125 мм – VN800C/E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Колесная база | |||
</th> | |||
<td>1625 мм – VN800A | |||
<p>1600 мм – VN800B | |||
</p><p>1615 мм – VN800C/E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Высота по седлу | |||
</th> | |||
<td>710 мм – VN800A | |||
<p>700 мм – VN800B | |||
</p><p>760 мм – VN800C/E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Разгон до 100 км/ч | |||
</th> | |||
<td>5,8 сек | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Максимальная скорость | |||
</th> | |||
<td>173 км/ч | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Емкость бензобака | |||
</th> | |||
<td>15,0 л (включая резерв - 3 л) | |||
</td></tr> | |||
<tr> | |||
<th scope="row">Масса мотоцикла (сухая) | |||
</th> | |||
<td>225 кг – VN800A | |||
<p>234 кг – VN800B | |||
</p><p>248 кг – VN800C/E | |||
</p> | |||
</td></tr> | |||
</table> | |||
<h2><span class="mw-headline" id=".D0.A0.D0.B0.D1.81.D1.85.D0.BE.D0.B4_.D1.82.D0.BE.D0.BF.D0.BB.D0.B8.D0.B2.D0.B0">Расход топлива</span></h2> | |||
<p>Средний расход топлива на Kawasaki VN800 Vulcan, по результатам тестов, составляет от 4,6 до 9,8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. | |||
Источник: http://bikeswiki.ru/ | Источник: http://bikeswiki.ru/ |