ММВЗ-2.152
ММВЗ-2.152 - модель мотоцикла, марки Минск
Полноценный мотоцикл с мотором от мопеда, на котором можно было бы ездить без «прав» — такая идея лежала в основе этого мокика. Он был построен на базе дорожного мотоцикла ММВЗ-3.113 с установкой разработанного на заводе 50-кубового силового агрегата ММВЗ-1.104. Основу этого двигателя составлял серийный 125-кубовый агрегат мотоцикла ММВЗ-3.1131. Коленчатый вал и цилиндро-поршневая группа использовались от 50-кубового двигателя ВП-50, производившегося в Вятских Полянах по лицензии «Simson». Двигатель без особенных «наворотов» выделялся надёжностью, он имел четырёхступенчатую коробку передач. На мокик перешли от «Сто тринадцатого» мотоцикла 18-дюймовые колёса с барабанными тормозами, рама, сиденье, багажник, облицовки, а так же глушитель. Была собрана небольшая опытная партия.
Характеристики:
ММВЗ-2.152 (2007)
Габаритные размеры:
длина — 2100 мм;
база — 1230 мм;
Общие данные: масса (сухая) — 98 кг;
максимальная скорость — 50 км/ч;
емкость топливного бака — 11 л.;
Двигатель:
модель — ММВЗ-1.104;
тип — бензиновый, двухтактный, с охлаждением встречным потоком воздуха;
рабочий объем двигателя — 49.9 куб.см.;
число тактов — 2;
количество цилиндров — 1;
максимальная мощность — 3,2 л.с. при 5500 об/мин;
запуск двигателя — кикстартер.
Ходовая часть:
рама — трубчатая сварная, закрытого типа;
передняя подвеска — телескопическая с амортизаторами;
задняя подвеска — маятниковая с двумя амортизаторами;
сиденье — двухместное;
колеса — спицованные, взаимозаменяемые;
размер шин — 559х48 мм (18″x3″);
передний тормоз — ручной, барабанный;
задний тормоз — ножной, барабанный.
источник http://mopedmuseum.ru