Sportclassic Sport 1000 Biposto
Sportclassic Sport 1000 Biposto - модель мотоцикла, марки Ducati
В 70-х годах прошлого столетия продвинутые мотоциклисты всеми возможными способами тюнинговали и модернизировали свои классики так, что, в конечном счете, на них можно было бы выступать на наспех подготовленном гоночном треке… вокруг ближайшего кафе, например… Так родились кафе-рейсеры, и так родился мотостиль, который сейчас и олицетворяет модель Sport 1000 Biposto. Руль на клипонах, то бишь, опущенный, подножки «утянутые» к заднему колесу, подобающая гоночная брутальная раскраска… Это все про них (кафе-рейсеров) и про эту модель. Но, если бы такой байк попал в прошлые времена, то он стал бы таким же культовым, как сейчас Desmosedici RR для спортсменов. «Начинка» просто класс!
Его подножки, выпускная система, шасси - как у GT 1000. Причем двойной глушитель выкрашен в черный цвет, а стильные колеса покрыты хромом, что в купе сделало образ еще более аскетичным. Передняя вилка - 43-мм "перевертыш" Marzocchi, сзади - два амортизатора Sachs с полным набором регулировок. За уверенное передвижение отвечает 92-сильный «литровый» десмодромный мотор, оснащенный современной системой впрыска топлива.
Во всяком случае, теперь «кафе-рейсер» может себе позволить возить с ветерком не только себя любимого - для поездок с пассажиром момента и мощности хватит за глаза.
Характеристики:
ШАССИ
Рама Трубчатая пространственная рама из хром-молибденновой стали
Колесная база 1425 мм
Угол наклона передней вилки 24°
Передняя подвеска Вилка 43 мм перевернутого типа
Ход передней подвески 120 мм
Передний тормоз 2 х 320 мм полуплавающих диска, 2-поршневые скобы
Переднее колесо Спицованное колесо 3,50 х 17
Передняя шина 120/70 ZR 17
Задняя подвеска Два полностью регулируемых амортизатора
Ход задней подвески 133 мм
Задний тормоз 245 мм диск, 1-поршневая скоба
Заднее колесо Спицованное колесо 5,50 х 17
Задняя шина 180/55 ZR 17
Объем топливного бака 15 л. (включая 3,5 л резерв)
Вес 182 кг
Высота сидения 825 мм
Панель приборов Спидометр, тахометр, уровень топлива, индикатор аварийного давления масла, дальнего света, указателей поворота, нейтральной передачи. Иммоболайзер. Часы
Цвет (Обтекатели-Рама-Колеса) (желтый с черной полосой-черный-алюминий) (черный с белой полосой-черный-алюминий)
Кол-во мест Двухместный
ДВИГАТЕЛЬ
Тип L -образный 2-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр, десмодромный механизм газораспределения, воздушное охлаждение
Объем 992 см3
Диаметрцилиндра x Ход поршня 94 x 71,5 мм
Компрессия 10:1
Мощность 67.7 кВт - 92 л.с. @ 8000 об/мин
Крутящий момент 9,3 кг/м @ 6000 об/мин
Система впрыска топлива Электронная система впрыска Marelli , диаметр впускного коллектора 45 мм
Выхлопная система Черные глушители по одному с каждой стороны
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач 6 скоростей
Передаточные числа 1-я 37/15, 2-я 30/17, 3-я 27/20, 4-я 24/22, 5-я 23/24, 6-я 24/28
Первичная передача Прямозубые шестерни, отношение 1,84
Главная передача Цепь, Ведущая звездочка - 15, Ведомая - 39
Сцепление Многодисковое в масляной ванне с гидравлическим приводом