Superbike 1199 Panigale
Superbike 1199 Panigale - модель мотоцикла, марки Ducati
Ducati Superbike 1199 Panigale - супербайк нового поколения, выходящий за рамки всех представлений о дизайне и производительности. Разработанный в гоночной среде с целью повысить производительность, 1199 Panigale делает технологию Ducati Corse доступной каждому.
Самый технологичный, самый мощный двухцилиндровый двигатель в мире стал частью рамы-монокок, чтобы получить невиданное до сих пор соотношение мощности к весу (195 л.с. при 164 кг) и крутящего момента к весу. Результат, достигнутый Ducati, ошеломил весь мир. Рожденный для гонок, воспитанный на дорогах, 1199 Panigale - поистине революция в своем семействе, которой суждено повлиять на всю мотоиндустрию.
Сменные режимы езды Ducati переключаются нажатием одной кнопки и обеспечивают высшую производительность и полный контроль ситуации за рулем. Для этого использовались семь ведущих технологий класса Superbike: антиблокировочная система последнего поколения, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Electronic Suspension (DES), Ducati Quick-Shift (DQS), новейшая гоночная система Ducati Engine Brake Control (EBC), а также Ride-by-Wire (RbW). Все сделано для максимального удобства управления, даже цветной TFT-дисплей сам настраивает подсветку и цветовую гамму для наибольшего комфорта при любых условиях.
Ducati 1199 Panigale S имеет более совершенную, по сравнению с базовой версией, подвеску: 43-мм вилку Ohlins NIX30 и амортизатор TTX36. АБС также идет в качестве опции.
Версия Ducati 1199 Panigale S Tricolore имеет все особенности модели Ducati 1199 Panigale S дополненую компонентами из карбона и ошеломляющей покраской.
Характеристики:
Рама
Тип рамы: Алюминиевая
Подвеска
Тип передней подвески: 50 мм перевернутая телескопическая вилка Marzocchi из анодированного алюминия, полностью настраиваемая
Ход передней подвески, мм: 120
Тип задней подвески: Алюминиевый односторонний маятник. Прогрессивная. Настраиваемый амортизатор Sachs
Ход задней подвески, мм: 130
Тормозная система
Передние тормоза: Два полу плавающих тормозных диска с радиальными 4-поршневыми суппортами Brembo Monobloc M50
Диаметр диска, мм: 330
Задние тормоза: Один диск с 2-поршневым суппортом
Диаметр диска, мм: 245
Габариты
Высота по седлу: 825
База, мм: 1437
Снаряженная масса, кг: 167
Объем топливного бака, л: 17
Двигатель
Тип двигателя: Четырехтактный
Объем двигателя, куб.см: 1198
Диаметр и ход поршня, мм: 112 x 60.8
Степень сжатия: 12.5:1
Расположение цилиндров: V-образное
Количество цилиндров: 2
Количество клапанов: 8
Система питания: Электронная система впрыска топлива. Две форсунки на цилиндр. Эллиптические дроссельные заслонки
Мощность, л.с.: 195
Крутящий момент, н*м при об/мин: 132 при 9000
Система смазки: Мокрый картер
Тип охлаждения: Жидкостное
Тип топлива: Бензин
Система зажигания: Электронное
Система пуска: Электрическая
Трансмиссия
Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне. Гидравлическое
Коробка передач: Механическая
Кол-во передач: 6
Привод: Цепь
Колеса
Диаметр дисков : 17
Тип дисков: Легкосплавные
Шины: 120/70-17/200/55-17
Безопасность
Антиблокировочная система (ABS)