Superbike 999
Superbike 999 - модель мотоцикла, марки Ducati
Спустя три года после выпуска первого спортбайка серии 999 базовая модель ни на йоту не отдала своих позиций конкурентам. И сейчас модель 999 считается лучшим "литром" в своем классе. Сочетая в себе оптимальный баланс мощностных и ходовых качеств, модель близка к чистокровным гоночным машинам, но при этом не в ущерб своим дорожным потребительским качествам.
Ее формы не оставят никого равнодушным. Ее характеристики заставят надолго умолкнуть всех поклонников японской спортбайковской школы. Ведь таким темпераментом не удавалось наделить ни одного конкурента. А возможности ходовой части как в плане настроек, так и жесткости недоступны ни одному "японцу" даже в самой топовой спортивной комплектации.
И пускай, это базовая версия "литра" Ducati, но ее энерговооруженность более чем выдающаяся - 140 л.с. на заднем колесе при весе 186 кг! А величина максимального крутящего момента достигает 81 Нм при 8500 об/мин. В базовой комплектации имеется демпфер рулевого управления, телескопическая вилка перевернутого типа Showa, тормоза Brembo. Выпускная система тоже из разряда ноу-хау - асимметричная система выпуска с трубами разного диаметра. В общем, здесь есть все, чтобы уже сразу после покупки пилот мог продемонстрировать, на что способны спортбайки Ducati без какого-либо дополнительного тюнинга в любом месте (как на обычной дороге, так и на гоночном треке). Угол наклона рулевой колонки можно выставить прямо с «рабочего места» пилота, можно менять положение руля и подножек. Ну а диапазон регулировок подвески тем более усиливает адаптацию шасси под любой вид покрытия и стиль езды. Нет сомнения, что в плане возможностей мотора и ходовой части, как впрочем, и аэродинамики обтекателя здесь больше доминируют корни трековых машин Superbike.
Характеристики:
Производство 2003-2006г
ШАССИ
Рама Трубчатая пространственная рама из хром-молебденновой стали
Колесная база 1420 мм
Угол наклона передней вилки 23.5° - 24.5°
Передняя подвеска Полностью регулируемая вилка Showa 43 мм перевернутого типа с антифрикционным напылением TiN
Ход передней подвески 125 мм
Передний тормоз 2 х 320 мм полуплавающие диски, 4-поршневые 4-колодочные скобы BREMBO
Переднее колесо "5-спицевое Y -образное легкосплавное колесо 3,50 х 17
Передняя шина 120/70 ZR 17
Задняя подвеска Полностью регулируемый моноамортизатор Showa с прогресивной характеристикой
Ход задней подвески 128 мм
Задний тормоз 240 мм диск, 2-поршневая скоба
Заднее колесо "5-спицевое Y -образное легкосплавное
Задняя шина 190/50 ZR 17
Объем топливного бака 15.5 л. (включая 3 л резерв)
Вес 186 кг
Высота сидения 780 мм
Панель приборов Спидометр, тахометр, уровень топлива, индикатор аварийного давления масла, дальнего света, указателей поворота, нейтральной передачи, температуры жидкости. Иммобол
Гарантия 2 года без ограничения по пробегуайзер.
Цвет (Обтекатели-Рама-Колеса) (красный-красный-черный) (черный-черный-черный)
Кол-во мест Двухместный
ДВИГАТЕЛЬ
Тип L -образный 2-цилиндровый Testastretta , 4 клапана на цилиндр, десмодромный механизм газораспределения, жидкостное охлаждение
Объем топливного бака 998 cc
Диаметрцилиндра x Ход поршня 100 x 63.5 mm
Компрессия 11.4:1
Мощность 103 kw - 140 hp @ 9750 rpm
Крутящий момент 11.1 кг/м @ 8000 об/мин
Система впрыска топлива Электронная система впрыска Marelli , диаметр впускного коллектора 54 мм
Выхлопная система Моноглушитель, каталитический конвертер
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач 6 скоростей
Передаточные числа "1-я 37/15, 2-я 30/17, 3-я 28/20,
Первичная передача "Прямозубые шестерни
Главная передача "Цепь
Сцепление Сухое многодисковое с гидравлическим приводом
