CB 650

CB 650 - модель мотоцикла, марки Honda,

]]файл:800px-22692_CB650F.jpg|300px]]

Модель бюджетного нейкед-мотоцикла Honda CB650F впервые была представлена в 2013 году на выставке EICMA-2013, а в серию пошла с 2014 года. Именно этот мотоцикл заменил собой легендарный Honda CB600F Hornet, который с 2012 года больше не производится.

За основу Honda CB650F была взята платформа и двигатель от новой модели Honda CBR650F, который представляет собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного охлаждения, выдающий 87 л.с. мощности и 63 Нм крутящего момента. Двигатель ощутимо дефорсирован для своего объема и выдает максимальные характеристики на 8000-11000 об/мин. Мотор настроен на уверенную тягу с низких и средних оборотов.

Из особенностей Honda CB650F следует выделить стальную диагональную раму, обычные нерегулируемые подвески в виде телескопической вилки и моноамортизатора (регулируется лишь по преднатягу), а также комбинированные тормоза с ABS.

Оценивая технические характеристики и комплектацию Honda CB650F, сразу же бросается в глаза бюджетность мотоцикла и его ориентированность на пилотов разного уровня - от новичков до опытных. Все это вкупе с современным агрессивным дизайном должно обеспечить достойный уровень продаж мотоцикла - тем более, что по цене он один из самых дешевых в классе.

Сравнивания Honda CB650F с последним поколением Honda Hornet 600, явно прослеживается желание максимально сэкономить: общая база и двигатель с моделью CBR650F; хоть и диагональная, но все же стальная рама; вместо перевернутой вилки - обычная. Однако данный факт является вполне нормальным явлением - вспомните первые версии Hornet: тот же дефорсированный двигатель, но от Honda CBR600F3; та же стальная рама; те же простые подвески. Просто со временем Honda CB600F Hornet из бюджетного мотоцикла превращался в полноценную флагманскую модель, используя все больше деталей от спортивной версии Honda CBR 600 RR. Хотя он разрабатывался и позиционировал себя в роли бюджетного мотоцикла для города. Ситуация с Honda CB650F аналогична.

Основные конкуренты Honda CB650F в классе:

Kawasaki ER-6N

Suzuki GSF 650 Bandit

Yamaha XJ6 Diversion N

2014 г. - начало производства и продаж модели Honda CB650F

Технические характеристики:

Модель Honda CB650F

Тип мотоцикла нейкед

Год выпуска 2014-по наст. вр.

Рама стальная

Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный

Рабочий объем 649 куб. см.

Диаметр цилиндра/ход поршня 67 мм х 46 мм

Степень сжатия 11,4:1

Охлаждение Жидкостное

Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр

Система подачи топлива электронный впрыск PGM-FI0

Тип зажигания транзисторное

Максимальная мощность 87 л.с. при 11000 об/мин

Максимальный крутящий момент 63 Нм при 8000 об/мин

Коробка передач 6-ступенчатая

Тип привода цепь

Размер передней шины 120/70 ZR17

Размер задней шины 180/50 ZR17

Передние тормоза 2 диска 320 мм, 2-поршневые суппорта (ABS)

Задние тормоза 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS)

Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм

Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга)

Длина 2110 мм

Ширина 775 мм

Высота 1120 мм

Колесная база 1450 мм

Высота по седлу 810 мм

Разгон до 100 км/ч 3,8 сек

Максимальная скорость 210 км/ч

Емкость бензобака 17,3 л

Масса мотоцикла (снаряженная) 208 кг

Расход топлива Средний заявленный расход топлива на Honda CB650 составляет менее 5 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

материал со страницы: http://bikeswiki.ru/Honda_CB650F

Servis man: