Scrambler Mach 2.0

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Scrambler Mach 2.0 - модель мотоцикла, марки Ducati


Ducati scrambler mach 2 01-1600x1200.jpg


Обтекаемый, с низко расположенным конусообразным алюминиевым рулем мотоцикл Ducati Scrambler Mach 2.0 также оснащен специальным сиденьем для профессионального спидвея, выхлопной системой и крышками головки цилиндров черного цвета, а также матовыми охлаждающими ребрами в стиле мотоцикла Café Racer. Его визуальный стиль был создан известным калифорнийским дизайнером Роландом Сэндсом и имеет цвета, характерные для западного побережья 70-х годов. Вдохновение для названия этой последней версии Scrambler происходит от мотоцикла, который изготовила фирма Ducati — и мотоциклетного спорта — истории в 60-х годах. В действительности еще в 1965 году был выпущен Mach 1 250: классика своего времени, на котором устанавливался тот же двигатель, что и на Scrambler 250 того времени. Излишне говорить, что выбор названия проистекает из ассоциации его со скоростью и движением: на самом деле 'Mach' — это единица измерения для сверхзвуковых скоростей.


Характеристики:

Тип двигателя L-образный десмодромный двигатель, 2 клапана на цилиндр, воздушное охлаждение, EURO 3

Объем двигателя 803 куб. см

Диаметр цилиндра / Ход поршня 88x66 мм

Компрессия 11:1

Мощность 75 л. с. (55 кВт) при 8 250 об/мин

Крутящий момент 68 Нм при 7 750 об/мин

Система впрыска топлива Электронная система впрыска топлива, дроссельные заслонки диаметром 50 мм

Выхлопная система Электронная система впрыска топлива, дроссельные заслонки диаметром 50 мм

Коробка передач 6 скоростей

Передаточные числа 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26

Первичная передача Прямозубые шестерни, отношение 1,85:1

Главная передача Передняя звездочка 15, задняя звездочка 46

Сцепление Многодисковое «мокрое» сцепление с механическим контролем, APTC

Рама Трубчатая пространственная рама Trellis

Передняя подвеска Перевернутая вилка 41 мм

Переднее колесо Алюминиевые колесные диски 3x18 дюймов со спицами

Задняя подвеска Задний амортизатор с преднатягом пружины

Передняя шина 110/80 R18 Pirelli MT 60 RS

Заднее колесо Алюминиевые колесные диски 5,5x17 дюймов со спицами

Задняя шина 180/55 R17 Pirelli MT 60 RS

Ход передней подвески 150 мм

Ход задней подвески 150 мм

Передний тормоз Дисковый тормоз 330 мм, 4 поршня, радиальный насос с ABS в стандартной комплектации

Задний тормоз 245 мм диск, однопоршневая плавающая скоба с ABS в стандартной комплектации

Приборная панель LCD-дисплей

Масса 170 кг

Колесная база 1 445 мм

Высота по седлу 790 мм

Угол наклона передней вилки 24°

Емкость топливного бака 13,5 л

Количество мест 2 места



Партнёр проекта (не является рекламой):