GPZ 550

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

GPZ 550 - модель мотоцикла, марки Kawasaki



Gpz550 mod1.jpg


Модель спорт-туриста Kawasaki GPZ550 появилась в 1984 году, придя на смену модели KZ550. Новая модель получила пересмотренный дизайн с интегрированным полуобтекателем, улучшенное зажигание, измененные фазы газораспределения (позволили увеличить мощность до 65 л.с.), задний дисковый тормоз и заднюю подвеску Uni-Trak с моноамортизатором.

За основу Kawasaki GPZ550 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объёмом 553 см³, выдающий 65 л.с. мощности и 48 Нм крутящего момента. Мотор имеет два распредвала (DOHC) и по 2 клапана на цилиндр.

Из других особенностей модели следует выделить стальную трубчатую раму, алюминиевый маятник, дисковые тормоза, 6-ступенчатую КПП и 191 кг сухой массы.

Модель Kawasaki GPZ550 с самого начала была экспортной и на внутреннем японском рынке не предлагалась. Основные рынки сбыта - Европа, Северная Америка и Австралия.

1988 год стал последним годом производства модели, после чего она покинула рынок. В роли преемника в 1985 году была разработана модель Kawasaki GPZ600R, оснащаемая двигателем жидкостного охлаждения. В том же году была предложена версия GPZ500R, которую также можно рассматривать в качестве последователя GPZ550.


Основные конкуренты Kawasaki GPZ550 в классе:

Honda CBX550


Краткая история модели

1984 - начало производства и продаж. Модель: Kawasaki GPZ550 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: ZX550-A1.

1985 - без существенных изменений. Модель: Kawasaki GPZ550 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: ZX550-A2.

1986 - без существенных изменений. Модель: Kawasaki GPZ550 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: ZX550-A3.

1987 - без существенных изменений. Модель: Kawasaki GPZ550 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: ZX550-A4.

1988 - последний год производства. Модель: Kawasaki GPZ550 (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: ZX550-A5.


Характеристики

Технические характеристики Kawasaki GPZ550 (ZX550A):

Модель Kawasaki GPZ550 (ZX550A)
Тип мотоцикла спортивно-туристический
Год выпуска 1984-1988
Рама стальная трубчатая
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 553 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня 58,0 x 52,4 мм
Степень сжатия 10.0:1
Охлаждение воздушное
Количество клапанов на цилиндр Цепной привод DOHC, 2 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор, 4x TK K27V
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 65,0 л.с. (47,8 кВт) при 10500 об/мин

51,0 л.с. (37,5 кВт) при 8700 об/мин – GPZ550 (Швейцария)

Максимальный крутящий момент 48,0 Нм (4,9 кг*м) при 8500 об/мин

42,0 Нм (4,3 кг*м) при 8000 об/мин – GPZ550 (Швейцария)

Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Коробка передач 6-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 100/90-18 (56H)
Размер задней шины 120/80-18 (62H)
Передние тормоза 2 диска, 1-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска Пневматическая вилка, ход - 160 мм
Задняя подвеска Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором (рег. преднатяга и отбоя), ход - 130 мм
Длина мотоцикла 2155 мм

2205 мм – GPZ550 (Европа, Австралия)

Ширина мотоцикла 720 мм
Высота мотоцикла 1245 мм
Колесная база 1445 мм
Высота по седлу 780 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс) 160 мм
Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч) 4,9 сек.
Максимальная скорость 196 км/ч
Емкость бензобака 18,0 л
Масса мотоцикла (сухая) 191 кг
Масса мотоцикла (снаряженная) 209 кг

Расход топлива

Средний расход топлива на Kawasaki GPZ550 составляет 4,8 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.


Мануал

Kawasaki GPZ550: Руководство по ремонту и обслуживанию (Service Manual)



Партнёр проекта (не является рекламой):