GPX 500

Материал из Мотоэнциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

GPX 500 - модель мотоцикла, марки Kawasaki



Gpx500r mod1.jpg


Модель спортивного мотоцикла Kawasaki GPX500R появилась в 1988 году, придя на смену Kawasaki GPZ500R. Как и предшественник, новая модель была построена на базе старшей версии, в данном случае это Kawasaki GPX600R и предназначалась для узкого рынка нескольких европейских стран.

Модель Kawasaki GPX500R представляет собой ту же самую Kawasaki GPX600R, но с двигателем уменьшенного объёма (592 → 497 см³), меньшими карбюраторами (Keihin CVK32 → Keihin CVK30) и другими настройками зажигания. В итоге максимальные характеристики двигателя были снижены: 85 → 76 л.с., 57 → 48 Нм. Во всём остальном это были практически идентичные мотоциклы.

Читайте основную статью - Kawasaki GPX600R.

1990 год стал последним годом производства модели, после чего она была заменена на новую - Kawasaki ZZR500.


Краткая история модели

1988 г. - начало производства и продаж. Модель: Kawasaki GPX500R (Европа). Заводское обозначение: ZX500-B1.

1989 г. - без существенных изменений. Модель: Kawasaki GPX500R (Европа). Заводское обозначение: ZX500-B2.

1990 г. - последний год производства. Модель: Kawasaki GPX500R (Европа). Заводское обозначение: ZX500-B3.


Характеристики

Модель Kawasaki GPX500R

Тип мотоцикла спортивный

Год выпуска 1988-1990

Рама стальная трубчатая

Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный

Рабочий объем 497 см³

Диаметр цилиндра/ход поршня 55,0 x 52,4 мм

Степень сжатия 11.0:1

Охлаждение жидкостное

Количество клапанов на цилиндр Цепной привод DOHC, 4 клапана на цилиндр

Система подачи топлива Карбюратор, 4x Keihin CVK30

Тип зажигания цифровое

Максимальная мощность 76,0 л.с. (55,9 кВт) при 11500 об/мин

Максимальный крутящий момент 48,1 Нм (4,9 кг*м) при 10500 об/мин

Сцепление Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод

Коробка передач 6-ступенчатая

Тип привода цепь

Размер передней шины 110/80-16 55H TL

Размер задней шины 130/90-16 67H TL

Передние тормоза 2 диска, 270 мм, 2-поршневые суппорта

Задние тормоза 1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт

Передняя подвеска 38 мм телескопическая (пневматическая) вилка с функцией ESCS (анти-клевок), ход - 140 мм

Задняя подвеска маятниковая с пневматическим моноамортизатором (рег. отбоя и преднатяга), ход - 130 мм

Длина мотоцикла 2095 мм

Ширина мотоцикла 690 мм

Высота мотоцикла 1170 мм

Колесная база 1425 мм

Высота по седлу 755 мм

Минимальный дорожный просвет 115 мм

Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч)

Максимальная скорость

Емкость бензобака 18,0 л

Масса мотоцикла (сухая) 190 кг

Масса мотоцикла (снаряженная) 205 кг



Партнёр проекта (не является рекламой):