350 OHV

Материал из Мотоэнциклопедии
Версия от 22:33, 20 января 2019; Juretz (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''350 OHV''' - модель мотоцикла, марки Ява (Jawa) 400px В 1935 г., через год пос…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

350 OHV - модель мотоцикла, марки Ява (Jawa)



JAWA 350 OHV.jpg


В 1935 г., через год после выпуска первого автомобиля Jawa и выпуска первого мотоцикла собственной конструкции, Ява представила новый мотоцикл модели 350 OHV.

Jawa 350 OHV исходит от предыдущей модели, от которой отличалась только другим цилиндром и его головкой и была предназначена прежде всего для спортивных целей.

Объём двигателя 346 сс ( 70 x 90), мощность 11 кВт (15лс) при 4 000 об/мин и степень сжатия 6 : 1. Четырехступенчатая коробка передач была изготовлена из алюминиевого сплава.

Рама была такая же, как у Jawа 350 SV, только передняя вилка была побольше с увеличенным амортизатором колебаний. Весил мотоцикл 142кг и достигал максимальной скорости в 115 км/час.

Мотоциклы изготовлялись в двух исполнениях, как общедоступный вариант стандарт и улучшенный специал. Варианты отличались количеством хромированных деталей, большей передней фарой, спидометром с подсветкой, ножным переключением передач и шинами 3,50 - 19, стандартными шинами тогда были 3,25 – 19.

Цена стандартного типа была 8 950 крон а тип специал, который начал выпускаться с 1937 года, был на 500 крон дороже. Jawa 350 OHV выпускалась одновременно с более ранней моделью Jawa 350 SV, производство которой прекратилось в 1936 году. Jawa 350 OHV выпускалась до 1946 года, кроме военных годов. Всего изготовили 2 700 штук.

У мотоцикла проявлялись неисправности связные с системой смазки. Недостаток масла испытывал прежде всего механизм привода клапанов. Так же проявлялись неисправности в зажигании. Поэтому двигатель переработали, увеличили ребра охлаждения, механизм клапанов закрыли и улучшили смазку.

После этих улучшений мотоциклисты-спортсмены стали охотнее покупать эту модель. При хорошем техобслуживании мотоцикл был надёжным, его мощность и скорость отвечала требованиям покупателей.

Характеристики:

Двигатель четырехтактный

Рабочий объем цилиндров 346

Cтепень сжатия 6:1

Максимальная мощность 11 кВт при 4000 об/мин

Максимальная скорость 115 км/ч

Вес мотоцикла 142 кг


Источник: https://motosvit.com



Партнёр проекта (не является рекламой):