Rocket III
Rocket III - модель мотоцикла, марки Triumph
Появилась данная модель уже сравнительно давно, в 2003 году, при том, что компания приступила к созданию его в 1998 году. Перед этим компания Triumph чуть не канула в небытие из-за пожара, который практически уничтожил сборочный завод.
И все же, Triumph сумел вернуться на рынок мотопроизводителей. Да еще и вернуться с такой моделью, которую доселе никто не смог создать.
Triumph сумел вернуться на рынок мотопроизводителей Итак, с момента появления Rocket III носит имя «мотоцикла-гиганта», а также байка с самым объемным двигателем, устанавливаемым на двухколесный транспорт. Также в модельном ряду Триумфа встречаются более классические модели, такие как, triumph bonneville (бонневиль).
Внешность Rocket III Смотрится этот мотоцикл и впрямь шикарно. Ничего лишнего, только то, что необходимо, все массивно и серьезно.
Габаритное переднее колесо сверху прикрывает не менее массивное крыло. За колесом виднеются края широкого радиатора охлаждения.
Угол наклона вилки не особо большой, что продиктовано массой самого мотоцикла, при большем угле вилка долго не выдерживала. Широко установленные перья передней вилки позволили установить спереди две фары.
Руль достаточно широкий, все-таки мотоцикл массивный и для его управления нужен хороший руль. На последних моделях приборная доска представлена в виде двух колодцев с датчиками, располагающимися над рулем.
Бак достаточно широкий и объемный, своими формами хорошо вписывающийся во внешний вид мотоцикла. Сиденье – двухместное, раздельное. Уровень сиденья относительно низкий, что только дополняет устойчивости мотоциклу.
Сиденье пассажира располагается уже на заднем крыле, которое заканчивается небольшим овальным стоп-сигналом. Ниже сидений располагаются небольшие бардачки.
Особенностью данного мотоцикла является его силовая установка, такую не встретишь на других мотоциклах. Двигатель – трехцилиндровый, рядный, с продольным расположением цилиндров.
Из-за этого мотор получился массивный, но очень хорошо сбалансированный. Дополнительно у мотора относительно низкое положение, обеспечивающее хорошую управляемость самому мотоциклу.
Большой объем привел к установке двух выхлопных труб, размещенных по обоим бокам мотоцикла. Все это закреплено на мощной трубчатой раме. Механическая 5-ступенчатая коробка приводит заднее колесо во вращение при помощи карданной передачи.
Что относительно подвески, то спереди она представлена в виде телескопической вилки перевернутого типа. Сзади – обычная маятниковая, с двумя мощными амортизаторами.
Чтобы была возможность эффективно останавливать мотоцикл, на переднем колесе установили два тормозных диска и четырехпоршневые суппорта. Сзади тормозная система тоже дисковая, но диск только один, а суппорт – двухпоршневой.
Характеристики:
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Тип двигателя 3-цилиндровый, 4-тактный, Рядный
Объем двигателя 2294 куб. см.
Диаметр и ход цилиндра 101.6 мм × 94.3 мм
Система охлаждения Водяное охлаждение
Мощность 142.76 л.с. @ 5750 об/мин
Крутящий момент 200 Нм @ 2500 об/мин
Привод газа С тросовым приводом
Клапаны
Газораспределительный механизмDOHC, с изменяемыми фазами газораспределения
Клапанов на цилиндр 4
Топливная система и система зажигания
Свечей на цилиндр 1
Система подачи топлива Впрыск
Тип зажиганияDigital CDI
Степень сжатия 8.7:1
Крепление двигателя Продольное
Система смазки Масляный картер
Коробка передач Ручная 5-ступенчатая
Сцепление Мокрое, Многодисковое, cable operated
Привод Вал
Тип свечей зажиганияNGK, DPR8EA-9
Моторное масло 10W/40
Стартер Электрический
РАЗМЕРЫ
Габаритные размеры
Длина 2480 мм
Ширина 880 мм
Высота 1150 мм
Колесная база 1690 мм
Высота сиденья 740 мм
Вес
Снаряженная масса 350 кг
Сухой вес 320 кг
Колея 150 мм
ШАССИ И ПОДВЕСКА
Тип рамы Стальная, Сдвоенное шасси (Twin Spare)
Переднее колесо
Подвеска Картриджная (Cartridge) - Картриджная (Cartridge), перевернутая
Ход подвески 120 мм
Тормоза Дисковые (Два диска), Ø320 мм
Шины 150 / 80 R17 R
Угол вилки 32 град.
Давление в шинах 2.9
Заднее колесо
Подвеска Двойной амортизатор, Маятниковая
Ход подвески 105 мм
Тормоза Дисковые, Ø316 мм
Шины 240 / 50 R16 R
ДРУГОЕ
Система ABS (Антиблокировочная система)нет
Соотношение мощности и веса 0.30
Топливный бак 25 л
Количество мест 2
Ускорение до 100 км./ч.2.8 сек
