VFR 1200 X Crosstourer
VFR 1200 X Crosstourer - модель мотоцикла марки Honda
Модель туристического эндуро Honda VFR1200X Crosstourer была впервые представлена в 2010 году на мото-выставке EICMA Motorcycle Show, а свое серийное производство начала в 2012 году. Основной причиной создания данного мотоцикла послужило желание Honda составить достойную конкуренцию топовым моделям в классе "Туристический эндуро" - BMW R1200GS, Yamaha XT1200Z Super Tenere и Triumph Tiger Explorer. К тому же, необходимо было предложить более современную замену Honda XL1000V Varadero.
В качестве основы новой модели решено было взять платформу флагманского спорт-тура Honda VFR1200F, двигатель которого был перенастроен для повышения тяги на низких оборотах. В итоге двигатель нового Honda VFR1200X Crosstourer стал менее оборотистым, потерял 43 л.с. мощности, однако стал более тяговитым на низах и приблизился к характеристикам флагманских эндуро-туристов - 129 л.с. мощности и 126 Нм крутящего момента.
Также, помимо основной версии мотоцикла, была предложена версия с автоматической роботизированной КПП с двумя сцеплениями (DCT - dual clutch transmission). Все европейские версии мотоцикла в стоке оснащались комбинированной тормозной системой с ABS (C-ABS).
Из других особенностей Honda VFR1200X Crosstourer следует выделить 4-цилиндровый V-образный двигатель, алюминиевую раму, регулируемые подвески в виде перевернутой вилки спереди и прогрессивного моноамортизатора сзади, консольный задний маятник, спицованные колеса, карданный привод, гидравлическое сцепление, 6-ступенчатую КПП, топливный бак на 21,5 л и 275 кг снаряженной массы (у версии с механической КПП).
Модель Crosstourer доступна во многих странах мира и официально продается в Японии. Японские версии отличаются сниженной высотой по седлу (850 → 810 мм) и более низким дорожным просветом (180 → 165 мм), в сравнении с экспортными версиями.
С 2015 года линейку "dual sport" мотоциклов пополняет новая модель - Honda CRF1000L Africa Twin. Данная модель является более внедорожной и представляет собой современную реинкарнацию легендарной Honda Africa Twin.
"Младший брат" модели - Honda VFR800X Crossrunner.
Основные конкуренты Honda VFR1200X Crosstourer в классе:
Yamaha XTZ1200 Super Tenere
Kawasaki Versys 1000
История модели
2012 г. - начало производства и продаж. Модель: Honda VFR1200X Crosstourer; Honda VFR1200XD Crosstourer (DCT) (все регионы). Заводское обозначение: VFR1200XC, VFR1200XDC.
2013 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VFR1200X Crosstourer; Honda VFR1200XD Crosstourer (DCT) (все регионы). Заводское обозначение: VFR1200XD, VFR1200XDD.
2014 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VFR1200X Crosstourer; Honda VFR1200XD Crosstourer (DCT) (все регионы). Заводское обозначение: VFR1200XE, VFR1200XDE.
2015 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VFR1200X Crosstourer; Honda VFR1200XD Crosstourer (DCT) (все регионы). Заводское обозначение: VFR1200XF, VFR1200XDF.
2016 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VFR1200X Crosstourer; Honda VFR1200XD Crosstourer (DCT) (все регионы). Заводское обозначение: VFR1200XG, VFR1200XDG.
2017 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VFR1200X Crosstourer; Honda VFR1200XD Crosstourer (DCT) (все регионы). Заводское обозначение: VFR1200XH, VFR1200XDH.
2018 г. - без существенных изменений. Модель: Honda VFR1200X Crosstourer; Honda VFR1200XD Crosstourer (DCT) (все регионы). Заводское обозначение: VFR1200XJ, VFR1200XDJ.
Технические характеристики Honda VFR1200X Crosstourer:
Модель Honda VFR1200X Crosstourer
Тип мотоцикла туристический эндуро
Год выпуска 2012 - по наст. вр.
Рама алюминиевая диагональная
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, V-образный (76°)
Рабочий объем 1237 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 81 х 60 мм
Степень сжатия 12,0:1
Охлаждение жидкостное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива электронный впрыск (PGM-FI)
Тип зажигания транзисторное
Максимальная мощность 127 л.с. при 7750 об/мин
Максимальный крутящий момент 126 Нм при 6500 об/мин
Коробка передач 6-ступенчатая (в версии DCT - два сцепления, автомат)
Тип привода кардан
Размер передней шины 110/80-R19
Размер задней шины 150/70-R17
Передние тормоза 2 диска, 310 мм, 3-поршневые суппорта, комбинированные (ABS)
Задние тормоза 1 диск, 276 мм, 2-поршневой суппорт (ABS)
Передняя подвеска 43 мм вилка перевернутого типа (все регулировки), ход - 145 мм
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией (все регулировки), ход - 146 мм
Максимальная скорость 209,0 км/ч
Емкость бензобака 21,5 л
Длина x Ширина x Высота 2285 x 915 x 1335 мм
Высота по седлу 850 мм
Масса мотоцикла (снаряженная) 275 кг (285 кг - версия DCT)
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Honda VFR1200X Crosstourer составляет 6,13 л на 100 км пути.
