CB 500 - модель мотоцикла, марки Honda,

800px-CB500 AM94-AMB-040.jpg


Модель классического дорожного мотоцикла Honda CB 500 впервые появилась в 1993 году и просуществовала до 2003 г. Модель предназначалась для европейского рынка, имела довольно низкую стоимость и была крайне надежной. В отличие от классических мотоциклов Honda CB-серии, CB500 имела рядный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 58 л.с. мощности и 47 Нм крутящего момента, что позволяло себя уверенно чувствовать в городском потоке. Мотор обладает ровной тягой во всем рабочем диапазоне, без резких подхватов и провалов, какие можно наблюдать на классических японских 400-кубовых рядных "четверках". Модель Honda CB 500 лишена этих недостатков.

Модель также имеет название - Honda CB500 Twin.

Основные модификации Honda CB 500:

Honda CB500 - классическая версия

Honda CB500S - версия с передним обтекателем

Из особенностей модели Honda CB 500 следует выделить стальную трубчатую раму, простые подвески в виде обычной телескопической вилки (37 мм) и двойного амортизатора сзади, 6-ступенчатую КПП и однодисковый передний тормоз.

В 2003 году, из-за изменения европейских экологических норм выбросов, данный мотоцикл не смог удовлетворять им, что в итоге привело к его снятию с производства. В итоге преемником Honda CB 500 стала обновленная модель Honda CBF 500, которая по внешнему виду и технической части сильно напоминала старую CB500.

Основные конкуренты Honda CB 500 в классе:

Kawasaki ER-5

Suzuki GS 500


Реинкарнация серии CB 500

С 2013 года под данным названием выпускается серия мотоциклов, производимая в Таиланде и ориентированная на рынок Азии:

Honda CBR500R - спортивная версия (продается в РФ).

Honda CB500F - нейкед-версия.

Honda CB500X - версия в стиле "Туристический эндуро".

Все три модели мотоцикла базируются на одной платформе и двигателе, и не имеют ничего общего с описанной в данной статье европейской моделью Honda CB 500 (1993-2003).


история модели

1993 г. - начало производства и продаж Honda CB 500.

1994 г. - модель носит название Honda CB500R, имеет задний барабанный тормоз и передний тормоз Nissin. Модели этого года производятся в Японии.

1996 г. - модель носит название Honda CB500T. Производство частично переносится в Италию.

ноябрь 1996 г. - модель носит название Honda CB500V. Задний барабанный тормоз становится дисковым, а передний тормоз Nissin заменяется на Brembo. Производство Honda CB 500 окончательно перенесено в Италию.

1998 г. - модель имеет два названия - Honda CB500W и Honda CB500SW. Последняя представляет собой версию с обтекателем.

декабрь 1998 г. - модель имеет названия Honda CB500X и Honda CB500SX. Последняя представляет собой версию с обтекателем. Без существенных отличий от предыдущей модификации.

2000-2003 гг. - модель имеет названия Honda CB500Y и Honda CB500SY. Без существенных отличий от предыдущей модификации.


Технические характеристики:

Тип мотоцикла дорожный (классик)

Год выпуска 1993-2003

Рама стальная дуплексная

Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный

Рабочий объем 499 куб. см.

Диаметр цилиндра/ход поршня 73 мм х 59 мм

Степень сжатия 10,5:1

Охлаждение Жидкостное

Количество клапанов на цилиндр DOHC, 4 клапана на цилиндр

Система подачи топлива 2 карбюратора Keihin CV, 32 мм

Тип зажигания электронное (CDI)

Максимальная мощность 58 л.с. при 9500 об/мин

Максимальный крутящий момент 47 Нм при 8000 об/мин

Коробка передач 6-ступенчатая

Тип привода цепь

Размер передней шины 110/80-17

Размер задней шины 130/80-17

Передние тормоза 1 диск 296 мм, 2-поршневые суппорта

Задние тормоза один диск 240 мм, 1-поршневой суппорт

Передняя подвеска 37 мм телескопическая вилка, ход - 115 мм

Задняя подвеска двойной амортизатор (5-ступенчатая регулировка), ход - 117 мм

Длина 2090 мм

Ширина 785 мм

Высота 1050 мм

Колесная база 1430 мм

Высота по седлу 775 мм

Разгон до 100 км/ч 4,3 сек

Максимальная скорость 185 км/ч

Емкость бензобака 18 л

Масса мотоцикла (сухая) 173 кг

Расход топлива Средний расход топлива на Honda CB 500, по отзывам владельцев, составляет 5-6 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

(Материал со страницы: http://bikeswiki.ru/Honda_CB500)


Servis man:



Партнёр проекта (не является рекламой):