GSR 750
GSR 750 - модель мотоцикла марки Suzuki.
Описание
Модель Suzuki GSR 750 появилась в 2011 году в качестве замены не ставшему популярным Suzuki GSR 600. За основу был взят двигатель от спортивного Suzuki GSX-R 750 - перенастроенный и дефорсированный для уверенной тяги на низких и средних оборотах. Мотор выдает 106 л.с. максимальной мощности и 80 Нм крутящего момента.
Основные модификации
Suzuki GSR 750- обычная версия.
Suzuki GSR 750 S - версия в "обвесе" (лобовое стекло, защита радиатора, карбоновые элементы кузова).
Модельный ряд
Suzuki GSR250
Suzuki GSR400
Suzuki GSR600
Suzuki GSR750
Suzuki GSR1000 (с 2015 г.)
Основные конкуренты
Kawasaki Z 750 (Z 800)
Yamaha FZ 8
Краткая история модели
2011 г. - начало производства Suzuki GSR 750.
2012 г. - мотоцикл получает систему ABS.
2015 г. - рестайлинг мотоцикла Suzuki GSR 750.
Технические характеристики
Модель: | Suzuki GSR 750 |
Тип: | Дорожный (street, naked) |
Год выпуска: | 2011 - н.в. |
Тип двигателя: | 4 - цилиндровый, 4 - тактный |
Рабочий объем: | 749 куб. см. |
Охлаждение: | Жидкостное |
Диаметр цилиндра и ход поршня: | 72 мм х 46 мм |
Степень сжатия: | 12,3:1 |
Рама: | Стальная |
Количество клапанов на цилиндр: | 4, DOHC |
Система подачи топлива: | Инжектор (цифровой впрыск с двойными дросселями - SDTV) |
Тип зажигания: | Электронное |
Максимальная мощность: | 106 л.с. при 10000 об./мин. |
Крутящий момент: | 80 Нм при 9000 об./мин. |
Коробка передач: | 6 - ти ступенчатая |
Тип привода: | Цепь |
Размер передней шины: | 120/70 ZR17 58W |
Размер задней шины: | 180/55 ZR17 73W |
Передние тормоза: | Два диска (опционально ABS), диаметр - 310 мм, 2-поршневой суппорт |
Задние тормоза: | Один диск, диаметр - 240 мм, 1 - поршневой суппорт |
Передняя подвеска: | Инвертированная телескопическая вилка, ход - 120 мм |
Задняя подвеска: | Моноамортизатор с прогрессией, ход - 135 мм |
Разгон 0-100 км/ч: | 3,3 сек |
Максимальная скорость: | 230 км/ч |
Высота по седлу: | 815 мм |
Колесная база: | 1450 мм |
Емкость бензобака: | 17,5 л. |
Снаряженная масса: | 211 кг. |
Расход топлива
Официальный заявленный расход топлива на Suzuki GSR750 составляет 5,2 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.
Сравнительная характеристика
Модели: | Suzuki GSR 750 | Yamaha FZ-8 N | Kawasaki Z 800 |
Рама: | Cтальная | Алюминиевая | Cтальная |
Объем двигателя: | 749 куб. см. | 779 куб. см. | 806 куб. см. |
Мощность двигателя: | 106 л.с. при 10000 об./мин. | 106 л.с. при 10000 об./мин. | 113 л.с. при 10200 об./мин. |
Крутящий момент: | 80 Нм при 9000 об./мин. | 82 Нм при 8000 об./мин. | 83 Нм при 8000 об./мин. |
Передний тормоз: | 2 диска 310 мм, 2-поршневые суппорта | 2 диска 310 мм, 4-поршневые суппорта | 2 лепестковых диска 310 мм, 4-поршневые оппозитные суппорта |
Задний тормоз: | 1 диск 240 мм, 1 - поршневой суппорт | 1 диск 267 мм, 1 - поршневой суппорт | 1 лепестковый диск 250 мм, 1 - поршневой оппозитный суппорт |
Разгон 0-100 км/ч: | 3,3 сек | 3,9 сек | 3,8 сек |
Максимальная скорость: | 230 км/ч | 220 км/ч | 250 км/ч |
Емкость бензобака: | 17,5 л. | 17 л. | 17 л. |
Снаряженная масса: | 211 кг. | 211 кг. | 229 кг. |
Заключение
Suzuki GSR 750 не поражает и не шокирует — это весьма ординарный городской мотоцикл, массовый продукт, рассчитанный на прагматичного европейского потребителя, не лишенного чувства вкуса. Но это и многогранная призма, цвет которой меняется в зависимости от того, под каким углом на нее посмотреть. С одной стороны — отличный двигатель, настройки которого устроят и новичка, и райдера с претензиями, удачный дизайн, легкая и «прозрачная» управляемость. С другой — ужасные тормоза, некоторые нарочито дешевые детали и компоненты и фактическая «одноместность» мотоцикла.