ZR 7
ZR-7 - модель мотоцикла, марки Kawasaki,
Модель дорожного мотоцикла Kawasaki ZR-7 впервые была представлена в 1998 году, а официальные продажи начались с 1999 г. Появление данного мотоцикла было обусловлено желанием Kawasaki обновить устаревшую архаичную модель Kawasaki Zephyr 750. Однако Kawasaki ZR-7 просуществовал всего 4 года, после чего был заменен на современный нейкед Kawasaki Z750.
За основу Kawasaki ZR-7 был взят тот же двигатель, что и на Kawasaki Zephyr 750 с минимальными отличиями. Основные изменения касались, в основном, системы впуска - в частности, появились датчики дроссельных заслонок (система K-TRICK), что позволило увеличить мощность на 5 л.с. и крутящий момент - на 4 Нм. Также был немного изменен внешний вид мотора, система масляных каналов и постели распредвалов. Последние доработки привели к ощутимому снижению шумности мотора, но расход масла всё также может иметь место, как и на "старом добром" Zephyr 750.
Двигатель Kawasaki ZR-7 представляет собой рядный 8-клапанный 4-цилиндровый блок воздушно-масляного охлаждения, объемом 738 куб. см., выдающий 76 л.с. мощности и 63 Нм крутящего момента. Мотор настроен на уверенную тягу с низких и средних оборотов, показывая максимальные характеристики на 7500-9500 об/мин и довольно быстро затухая ближе к верхнему диапазону работы.
Основные модификации Kawasaki ZR-7:
Kawasaki ZR-7 - классическая версия с круглой фарой.
Kawasaki ZR-7S - версия с передним обтекателем и более современной оптикой.
Следует также выделять внутрияпонские и полносильные версии. Данный обзор касается именно полносильных версий. Японские отличаются мощностью двигателя в 73 л.с. и ограничителем скорости в 180 км/ч.
Основные конкуренты Kawasaki ZR-7 в классе:
Suzuki GSF 750
Honda CB 750
Yamaha XJ600 Diversion
Краткая история модели
1998 г. - модель Kawasaki ZR-7 впервые появляется на Мюнхенском мотосалоне.
1999 г. - официальное начало продаж мотоцикла.
2003 г. - модель Kawasaki ZR-7 снимается с производства, однако в некоторых странах данный мотоцикл продолжает продаваться вплоть до 2005 года.
2004 г. - на смену Kawasaki ZR-7 приходит более современный нейкед Kawasaki Z750.
Технические характеристики:
Модель Kawasaki ZR-7
Тип мотоцикла дорожный (стрит, классик)
Год выпуска 1999-2003
Рама стальная дуплексная
Тип двигателя 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Рабочий объем 738 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня 66 мм х 54 мм
Степень сжатия 9,5:1
Охлаждение воздушно-масляное
Количество клапанов на цилиндр DOHC, 2 клапана на цилиндр
Система подачи топлива карбюратор 4x 32 mm CV-Type с датчиком положения дросселя (K-TRICK)
Тип зажигания цифровое
Максимальная мощность 76 л.с. при 9500 об/мин (73 л.с. - японские версии)
Максимальный крутящий момент 63 Нм при 7500 об/мин
Коробка передач 5-ступенчатая
Тип привода цепь
Размер передней шины 120/70-17
Размер задней шины 160/60-17
Передние тормоза 2 диска 300 мм, 2-поршневые суппорта
Задние тормоза 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт
Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка Kayaba (регулировка преднатяга и сжатия)
Задняя подвеска моноамортизатор с прогрессией Uni-Trak (регулировка преднатяга и сжатия)
Длина 2105 мм
Ширина 785 мм
Высота 1215 мм
Колесная база 1455 мм
Высота по седлу 800 мм
Разгон до 100 км/ч 3,8 сек
Максимальная скорость 211 км/ч (180 км/ч - японские версии)
Емкость бензобака 22 л
Масса мотоцикла (сухая) 202 кг
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Kawasaki ZR-7 составляет 4,54 л на 100 км. Реальное значение составляет в среднем 5-6 л на 100 км пути.
Источник: http://bikeswiki.ru/
Service man: