PC 800 Pacific Coast
PC 800 Pacific Coast - модель мотоцикла, марки Honda
Модель туристического мотоцикла Honda PC800 (Pacific Coast) появилась в 1989 году с подачи американского подразделения компании Honda Research America и была ориентирована, в первую очередь, на рынок Северной Америки. Между тем, мотоцикл ограниченное время продавался также в странах Европы и в Японии.
Концепция модели Pacific Coast была довольно интересной - мотоцикл должен быть максимально практичным, рассчитанным для использования начинающими водителями и иметь низкие требования к обслуживанию. И им это удалось. Модель Honda PC800 получилась крайне практичной, надежной и удобной для эксплуатации:
Развитая ветрозащита. Позволяет с комфортом передвигаться по трассе практически в любую погоду.
Многофункциональная приборная панель. Имеет автомобильный стиль и показывает все возможные параметры и состояния мотоцикла.
Наличие багажного отделения. Вся задняя часть мотоцикла - это огромный багажник.
Аудио-система. Модели 1989-1990 гг. дополнительно оснащались AM/FM радио.
Карданный привод. Практически не требует обслуживания.
Автовыключение поворотников. Присутствовало на моделях до 1997 года.
Гидравлическое сцепление. Легче и удобнее тросикового, практически не требует обслуживания.
Гидрокомпенсаторы зазоров клапанов. Двигатель не требует периодической регулировки клапанов.
За основу Honda PC800 был взят V-образный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом около 800 куб. см., выдающий около 57 л.с. мощности и 66 Нм крутящего момента. Мотор похож на тот, что использовался на Honda XRV750 Africa Twin, но с другими параметрами диаметра цилиндра и хода коленвала, а также изменениями в ГБЦ (PC800 имел гидрокомпенсаторы, XRV750 - регулировку с помощью винта и контргайки).
Модель просуществовала на рынке до 1998 года включительно, после чего была снята с производства и дальнейшего развития не получила. Всего было продано примерно 14000 мотоциклов Honda PC800 (Pacific Coast).
Краткая история модели
1989 г. - начало производства и продаж Honda PC800 (Pacific Coast). Модель: Honda PC800 (Pacific Coast) (Европа, Северная Америка). Номер рамы: JH2RC34XKMXXXXXX (США). Заводское обозначение: PC800K.
1990 г. - без существенных изменений. Модель доступна в Японии. Модель: Honda PC800 (Pacific Coast) (Европа, Северная Америка, Япония). Номер рамы: JH2RC34XLMXXXXXX (США), RC34-100XXXX (Япония). Заводское обозначение: PC800L.
1991-1993 гг. - модель не производится. 1994 г. - опциональная установка AM/FM радио больше не предлагается. Модель больше недоступна в Европе. Модель: Honda PC800 (Pacific Coast) (Северная Америка, Япония). Номер рамы: JH2RC34XRMXXXXXX (США), RC34-110XXXX (Япония). Заводское обозначение: PC800R.
1995 г. - модель временно недоступна в Японии. Модель: Honda PC800 (Pacific Coast) (Северная Америка). Номер рамы: JH2RC34XSMXXXXXX (США). Заводское обозначение: PC800 A / PC800 AC.
1996 г. - модель вновь доступна в Японии, но этот год стал последним для японской версии. Модель: Honda PC800 (Pacific Coast) (Северная Америка, Япония). Номер рамы: JH2RC34XTMXXXXXX (США), RC34-120XXXX (Япония). Заводское обозначение: PC800T.
1997 г. - убрана функция автовыключения поворотников, переднее крыло перестало быть частью обтекателя. Модель: Honda PC800 (Pacific Coast) (Северная Америка). Номер рамы: JH2RC34XVMXXXXXX (США). Заводское обозначение: PC800 A / PC800 AC.
1998 г. - последний год производства модели. Модель: Honda PC800 (Pacific Coast) (Северная Америка). Номер рамы: JH2RC34XWMXXXXXX (США). Заводское обозначение: PC800 A / PC800 AC
Технические характеристики:
Модель | Honda PC800 (Pacific Coast) |
---|---|
Тип мотоцикла | туристический |
Год выпуска | 1989-1998 |
Рама | стальная пдуплексная |
Тип двигателя | 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
Рабочий объем | 800 куб. см. |
Диаметр цилиндра/ход поршня | 79,5 x 80,6 мм |
Степень сжатия | 9.0:1 |
Охлаждение | жидкостное |
Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 3 клапана на цилиндр (с гидрокомпенсаторами зазоров) |
Система подачи топлива | карбюратор, 2x Keihin CV, 36 мм |
Тип зажигания | транзисторное |
Максимальная мощность | 56,5 л.с. (41,6 кВт) при 6500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 65,7 Нм (6,7 кг-м) при 5500 об/мин |
Коробка передач | 5-ступенчатая |
Тип привода | кардан |
Размер передней шины | 120/80-17 (61H) |
Размер задней шины | 140/80-15M/C (67H) |
Передние тормоза | 2 диска, 290 мм, 2-поршневые суппорта |
Задние тормоза | барабан |
Передняя подвеска | 41 мм телескопическая вилка, ход - 145 мм |
Задняя подвеска | маятниковая с двумя амортизаторами (4-ступенчатая регулировка преднатяга), ход - 130 мм |
Длина мотоцикла | 2290 мм |
Ширина мотоцикла | 820 мм |
Высота мотоцикла | 1370 мм – PC800 (’89-90)
1420 мм – PC800 (’94-98) |
Колесная база | 1555 мм |
Высота по седлу | 765 мм |
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 140 мм |
Разгон до 100 км/ч | |
Максимальная скорость | 172 км/ч |
Емкость бензобака | 16,0 л |
Масса мотоцикла (снаряженная) | 280 кг – PC800 (’89-90)
281 кг – PC800 (’89-90) версия для Калифорнии 283 кг – PC800 (’94-98) 284 кг – PC800 (’94-98) версия для Калифорнии |
Расход топлива
Официально заявленный расход топлива на Honda PC800 (Pacific Coast) составляет 3,84 л на 100 км пути (при постоянной скорости 60 км/ч). Реальный расход, по отзывам владельцев (сервис fuelly.com), составляет 4,9 л на 100 км. источник: http://bikeswiki.ru/Honda_PC800_(Pacific_Coast)
Мануал
Сервисный мануал (Service Manual) Honda PC800