R 1 Prototype: различия между версиями
Juretz (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''R 1 Prototype''' - модель мотоцикла, марки BMW 300px == Характеристики:…») |
Juretz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 14: | Строка 14: | ||
== Характеристики: == | == Характеристики: == | ||
В | В 1989 году команда разработчиков Georg Emmersberger (Desmodromics), Heinz Hege и Ralf Lewien спроектировали мотоцикл BMW R1 Prototype, который так не был запущен в массовое производство. До 1992 года были созданы 4 прототипа, один из которых до сих пор на ходу. Технический характеристики этого концепт-байка были следующими. Его производительность составляла примерно 135-140 лошадиных сил. Максимальная частота вращения двигателя – 11000 оборотов в минуту. Сам двигатель представлял собой 4-тактный 2-цилиндровый агрегат оппозитной конструкции с жидкостной системой охлаждения. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр цилиндра составляет 98 мм, а ход поршня равен 66 мм при рабочем объёме двигателя 996 куб. см. Система подачи топлива – инжекторная. Двигатель оборудован электронным зажиганием. Трансмиссия включает 6-ступенчатую коробку передач и карданный привод. Сухая масса модели составляет 165 кг. | ||
Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый | Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый |
Текущая версия на 16:35, 31 марта 2016
R 1 Prototype - модель мотоцикла, марки BMW
Характеристики:
В 1989 году команда разработчиков Georg Emmersberger (Desmodromics), Heinz Hege и Ralf Lewien спроектировали мотоцикл BMW R1 Prototype, который так не был запущен в массовое производство. До 1992 года были созданы 4 прототипа, один из которых до сих пор на ходу. Технический характеристики этого концепт-байка были следующими. Его производительность составляла примерно 135-140 лошадиных сил. Максимальная частота вращения двигателя – 11000 оборотов в минуту. Сам двигатель представлял собой 4-тактный 2-цилиндровый агрегат оппозитной конструкции с жидкостной системой охлаждения. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр цилиндра составляет 98 мм, а ход поршня равен 66 мм при рабочем объёме двигателя 996 куб. см. Система подачи топлива – инжекторная. Двигатель оборудован электронным зажиганием. Трансмиссия включает 6-ступенчатую коробку передач и карданный привод. Сухая масса модели составляет 165 кг.
Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый
Объем двигателя 996 см3
Мощность двигателя 140 л.с.
Трансмиссия 6-скоростная, карданный вал
Тип Спорт-туризм мотоциклы