VZ 1600 Marauder: различия между версиями
Nestor (обсуждение | вклад) |
Nestor (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 62: | Строка 62: | ||
|'''Передняя подвеска:'''||Перевернутая телескопическая вилка с перьями 43 мм | |'''Передняя подвеска:'''||Перевернутая телескопическая вилка с перьями 43 мм | ||
|- | |- | ||
|'''Задняя подвеска:''' Маятник с двумя гидравлическими амортизаторами, 4 положения регулировки, полная регулировка предварительной нагрузки пружины | |'''Задняя подвеска:'''||Маятник с двумя гидравлическими амортизаторами, 4 положения регулировки, полная регулировка предварительной нагрузки пружины | ||
|- | |- | ||
|'''Переднее колесо:'''||J17 x MT3.50, алюминиевое литое | |'''Переднее колесо:'''||J17 x MT3.50, алюминиевое литое | ||
Версия 00:05, 26 марта 2016
VS 1600 Marauder Boulevard M 95 - мотоцикл марки Suzuki.
Описание
Такое увидишь не часто: круизер с V-твином срывается на светофоре, как ужаленный, и пулей летит вперед. А спереди установлена серьезная тормозная система. Добро пожаловать в мир высокотехнологичных круизеров под маркой Suzuki. Этот класс постоянно растет и развивается. Вопрос спорный, но основоположником этого класса круизеров считается монстр от Хонды - мотоцикл Valkyrie. Идея Хонды понравилась, и мотоциклы этой категории стали выпускать и другие японские производители. Компания Yamaha разработала модель Warrior, у Kawasaki появилась машина Mean Streak, а Suzuki выпустила круизер, о котором мы расскажем в этой статье.
Особенности
Уникальная выхлопная система крупного диаметра, способствующая мощному разгону и ускорению на любой передаче
Высокопрочная стальная рама и усиленный задний маятник обеспечивают шасси необходимой жесткостью
Инвертированная вилка с ультра высокой реакцией амортизацией, сжатия и отбоя
Превосходная мощная тормозная система
Максимальное снижение нежелательных вибраций
Технические характеристики
| Модель: | Suzuki Marauder VS 1600 |
| Год выпуска: | 2004 г. |
| Тип двигателя: | V - образный, четырехтактный, SOHC |
| Количество клапанов на цилиндр: | 8 |
| Охлаждение: | Жидкостное |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: | 102 x 95 мм |
| Рабочий объем: | 1552 куб. см |
| Степень сжатия: | 9,0:1 |
| Система подачи топлива: | Электронный впрыск (инжектор), 2 40 - мм дросселя |
| Объем маслобака: | 3,5 л. |
| Тип зажигания: | Цифровое |
| Стартер: | Электрический |
| Система смазки: | Масляный картер |
| Коробка передач: | 5 - ти ступенчатая |
| Тип привода: | Карданный |
| Первичное отношение: | 1.517 (85/56) |
| Передаточное отношение главной передачи: | 2.619 (15/21 x 33/9) |
| Рама: | Double-cradle, высокопрочная сталь |
| Рэйк / трэйл (угол наклона колонки / след): | 32 градуса / 144 мм |
| Передняя подвеска: | Перевернутая телескопическая вилка с перьями 43 мм |
| Задняя подвеска: | Маятник с двумя гидравлическими амортизаторами, 4 положения регулировки, полная регулировка предварительной нагрузки пружины |
| Переднее колесо: | J17 x MT3.50, алюминиевое литое |
| Заднее колесо: | J17 x MT5.00, алюминиевое литое |
| Передний тормоз: | Шестипоршневые плавающие скобы, два диска диаметром 320 мм |
| Задний тормоз: | Двухпоршневая плавающая скоба, один диск диаметром 300 мм |
| Размер передней шины: | 130/70R17MC, радиальная |
| Размер задней шины: | 170/60R17M/C, радиальная |
| Объем бензобака: 17 л. | |
| Габариты: | 2410 x 850 x 1110 мм |
| Колесная база: | 1705 мм |
| Клиренс: | 125 мм |
| Высота по седлу: | 700 мм |
| Сухая масса: | 290 кг |